wat ik mij afvroeg is : als ik een ander inleg filter(k&n) monteer krijg je dan ook dat lekkere geluid?
en merk je verder verschil dan met orgineel? het gaat om een v70 uit 99

gr jorrit

Het geluid neemt ietsje toe en het vermogen is minimaal,zou je echt op de bank moeten meten.
Wat wel een geluids toename geeft bij bv m,n VW kr,was een inleg filter er in en de voorkant van het luchtfilterhuis eruit zagen.
Een cilinder filter geeft wel geluids toename. ( aanzuigend geluid )

Groet.

Om echt iets te horen dien je een cone filter te plaatsen bv van k&n of green, etc.
Dus de orginle filterkast eruit en met enige creativiteit het filter plaatsen en goed vastmaken. De orginele luchtaanvoerslang laat je zitten. Een klein uurtje en je bent klaar.
Je hoort dan de orginele dumpvalve via dit filter ook een stuk beter afblazen...en vervolgens zegt de vrouw; wat is dat een irritant geluid...

mvg,

Ronald

koop een diesel 

Als het je om t geluid te doen is : een zo groot mogelijk open luchtfilter met hitteschild :





Brult serieus lekker als je flink gas geeft, en als je gewoon constante snelheid rijdt, hoor je er niks van, binnenin althans.
Auto pakt ook iets beter op onderin.

Citaat van: Luc op 07-12-2010 09:28:51
Als het je om t geluid te doen is : een zo groot mogelijk open luchtfilter met hitteschild :

http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/07122010748.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v34/lucrouvroye/07122010747.jpg

Brult serieus lekker als je flink gas geeft, en als je gewoon constante snelheid rijdt, hoor je er niks van, binnenin althans.
Auto pakt ook iets beter op onderin.

off topic,  je bobine heeft ook de langste tijd gehad 

Hoezo?

dat stofgrijze aan de beide zijkanten . Rondom het vierkant wat om de bobine heen zit .
Denk dat je in het donker met vochtig weer de vonkjes kan zien overspringen .

Is puur ouderdom .

Citaat van: LPGLE op 07-12-2010 13:31:02
dat stofgrijze aan de beide zijkanten . Rondom het vierkant wat om de bobine heen zit .

Stof zou ik het niet noemen, het is ingebrand.

Citaat van: Ludo op 07-12-2010 18:31:24

Citaat van: LPGLE op 07-12-2010 13:31:02
dat stofgrijze aan de beide zijkanten . Rondom het vierkant wat om de bobine heen zit .

Stof zou ik het niet noemen, het is ingebrand.

Stof grijs is een kleur Ludo  

http://www.designsales.nl/nl/material/stofgrijs_ral_7037.html

Heb net in de (donkere) garage even de plantenspuit erop gehad (bij lopende motor, duh). Geen vonkjes, geen geknetter, niks.
Dus die blijft lekker zitten.

Citaat van: Luc op 07-12-2010 23:14:22
Heb net in de (donkere) garage even de plantenspuit erop gehad (bij lopende motor, duh). Geen vonkjes, geen geknetter, niks.
Dus die blijft lekker zitten.

plantenspuit geeft niet altijd uitsluitsel hoor... zo zijn kabels toch vaak achteraf wel ingebrand oid zonder dat men vonkjes zag met de spuit truc.... ik zeg.

doe je tong er eens bij! dan voel je het wel   

maar serieus. zal het even nader inspecteren als ik jou was.

Citaat van: Luc op 07-12-2010 23:14:22
Heb net in de (donkere) garage even de plantenspuit erop gehad (bij lopende motor, duh). Geen vonkjes, geen geknetter, niks.
Dus die blijft lekker zitten.

Als je bobine er zo uitziet als op de foto, zou ik 'm maar op voorhand vervangen !  Dit is wachten tot het mis gaat. Maar goed, ik hoef er niet mee te rijden natuurlijk.

Citaat van: jorrit83 op 18-08-2010 20:11:13
wat ik mij afvroeg is : als ik een ander inleg filter(k&n) monteer krijg je dan ook dat lekkere geluid?
en merk je verder verschil dan met orgineel? het gaat om een v70 uit 99

gr jorrit

Als het je alleen om het geluid te doen is, is het een goede maar wel prijzige investering.
Denk je er ook extra vermogen door te krijgen dan moet ik je teleurstellen want uit eigen ervaring kan ik zeggen dat je er niets mee wint, maar eerder verliest.
Ik heb in het verleden ook diverse malen een K&N inlegfilter gemonteerd in o.a. diverse golfjes van het type 1 gti en type 2 gti 16v en zelfs in een bmw e30 m3 maar in die auto ging zelfs de topsnelheid terug van 245km/h naar 230km/h.
En om insinuaties te voorkomen, ik heb dit toen op dezelfde dag gemeten op dezelfde snelweg heen en terug en na het terugplaatsen van het originele luchtfilter had ik ook mijn oude topsnelheid weer terug .

Op de heen en terugweg? Dus met wind in de rug op de heenweg en tegen op de terugweg?