Koelwater lekkage via plastic schroef

Gestart door T5turbo, 22-08-2010 18:36:54

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

T5turbo

Merkte al een paar weken dat er iedere ochtend een klein plasje koelwater onder de auto lag.Kon eerst niks vinden,maar dit weekend zag ik hoe het druppels lekte bij onderstaande plastic schroef.
Deze aandraaien had weinig effect en het leek dat ik er op een gegeven moment doorheen draaide.  ??? ( ja met beleid geprobeerd!  ;))

Dus toen maar een koper ringetje ertussen gezet en gehoopt dat het zou helpen. Dus niet.  :eusa_snooty:

Ze hebben toen tig keer de boel gespoelt aangezien ik een lekker oliekoeler had,maar het lijkt me sterk dat ze iedere keer afgetapt hebben via deze schroef  :eusa_wall:
Ook is dit alweer even geleden.

De schroef zit aan de onderkant van de radiateur.Voor de auto staand rechts.
Heb een T5 uit 1995.


- Is deze plastic schroef los bestellen? Wat is het onderdeel nummer?
- Kan ik er een andere bout indraaien of draai ik dan de boel stuk aangezien de rest ook plastic is.
- Oplossen door witte loodgietsers tape te gebruiken?





Yesterday is history, tomorrow is a mystery, today is a gift - that's why it's called the present!

pwassink

T is idd de aftapstop, waarmee je het koelsysteem leeghaalt bij noodzaak daartoe.

Vermoed dat je al de kunstof draad kapot is ook met teflon-tape niet veel eer zal kunnen behalen
bovendien gooit een auto rijdend met het systeem op druk zo pets alles eruit als deze het compleet
zou begeven, dan is het rap gebeurd met je fijn lopende torretje..

Ergo vervangen, of het dan een fris dealer exemplaar of een zelden gebruikt sloopexemplaar is
is een keuze die alleen jouw portemonnee kan maken, ik zou eens horen wat een frisse kost.  ;)

Fouten moet je niet gaan herhalen, dat hindert evolutie 🙂

)()()sT

Let wel op bij "imitatie" want mijn verse radiateur heeft géén aftapplug daar  ::)

T5turbo

Bedankt voor de snelle reacties.
Mijn radiateur is vervangen, maar als ik het dus goed begrijp niet dat gedeelte waar de aftap plug inzit?
Dit is dus een "oude" plug?

Het druppeltje nu af en toe,maar wil het oplossen voordat ik grotere problemen heb.  :eusa_whistle:
Yesterday is history, tomorrow is a mystery, today is a gift - that's why it's called the present!

daytonawim

#4
Damn, heb mij oude radiator gisteren op de sloop gedonderd  :eusa_wall:

Effe snel gekeken, maar de imi die ik gemonteerd heb, heeft wel een aftapje zitten daar.

T5turbo

Citaat van: daytonawim op 22-08-2010 19:02:36
Damn, heb mij oude radiator gisteren op de sloop gedonderd  :eusa_wall:

;D Zal je net zien.
Yesterday is history, tomorrow is a mystery, today is a gift - that's why it's called the present!

daytonawim

Kijk eens op internet naar een radiator revisie bedrijf, die zullen vast wel iets hebben!

verburgh

1 geluk, een nieuwe ruil radiator kost je de kop niet 175 euro.

daytonawim

#8
Voor die prijs en dan ruilen ???

dat betaalde ik voor een nieuwe 2 weken geleden. ( of is dat dan orgineel Volvo)

En de aftapplug maakt wel deel uit van je radiator !

verburgh

Citaat van: daytonawim op 22-08-2010 19:08:17
Voor die prijs en dan ruilen ???

dat betaalde ik voor een nieuwe 2 weken geleden. ( of is dat dan orgineel Volvo)
Ik weet niet of het ruil is ;)

daytonawim

Er zaten bij zelfs 2 van die klemmen bij voor de automaatslangen en was incl verzendkosten.

verburgh

Citaat van: daytonawim op 22-08-2010 19:11:07
Er zaten bij zelfs 2 van die klemmen bij voor de automaatslangen en was incl verzendkosten.
Bij nordicar zeker?

daytonawim


verburgh

Citaat van: daytonawim op 22-08-2010 19:13:18
Nope www. winparts.nl


Geen geld dan, ik heb een nieuwe alu radiator zonder oliekoeler die komt apart, daar was ik al 200 euro voor kwijt.

daytonawim

Deze was voor Turbo en Automaat, dus 2 ingebouwde olie koelers !

178,07 euro incl btw en verzendkosten