Citaat van: Piere op 25-07-2010 17:01:57
Enkele jaren geleden zijn er wel enkele busjes leakstop in gegooid ja. De leidingen die de witte bak inlopen hebben goed warm, radiator zelf zag ik niet direct zitten.

Het plan is om er een andere radiator in te schieten, ze lekt toch al, dus da's dan 2 vliegen in 1 klap

De sloop-onderdelen-leverancier is momenteel met verlof, dus pa zal nog even zonder verwarming moeten rondrijden 

De kachelradiateur zit in het koelsysteem en daar moet altijd koelwater doorheen stromen.. Als die geblokkeerd is ben je dus (een deel van) de koel circulatie kwijt.

Ik begin te twijfelen of het de radiator is, want vannacht werkte alles weer nadat pa enkele keren aan de knoppfen had gedraaid...   
En zoals je zegt Freek, dan zou'm niet meer goed koelen, en dat is niet het geval

Citaat van: Piere op 22-07-2010 20:29:32

Citaat van: haasje op 22-07-2010 20:24:33
Merk je verschil als je de stekker lostrekt?

Ehm, ja, dan valt-ie stil  

De motor moet dan ca. 1400 rpm gaan draaien. Staat los van het inleren van de ECU omdat de klep dan mechanisch in een ruststand komt. Ik zou hem nogmaals goed kuisen. En dan evt. nogmaals. Als de motor dan nog niet normaal reageert kun je beter uitkijken voor een nieuwe regelklep.

Inleren duurt minimaal 50km. Meestal 100 of meer km. Sommige sensoren vereisen minimaal 50 koude start-cycli...

Overigens wat het niet verstandig om aan het vijsje bij de gasklep te draaien. Het afstellen van een gasklep luistert behoorlijk nauwkeurig bij onze auto's. Grote kans dat je nog even bezig bent om dit goed te krijgen


Gr

Citaat van: thuur op 04-08-2010 21:42:15

Citaat van: Piere op 22-07-2010 20:29:32

Citaat van: haasje op 22-07-2010 20:24:33
Merk je verschil als je de stekker lostrekt?

Ehm, ja, dan valt-ie stil  

De motor moet dan ca. 1400 rpm gaan draaien. Staat los van het inleren van de ECU omdat de klep dan mechanisch in een ruststand komt. Ik zou hem nogmaals goed kuisen. En dan evt. nogmaals. Als de motor dan nog niet normaal reageert kun je beter uitkijken voor een nieuwe regelklep.

Inleren duurt minimaal 50km. Meestal 100 of meer km. Sommige sensoren vereisen minimaal 50 koude start-cycli...

Overigens wat het niet verstandig om aan het vijsje bij de gasklep te draaien. Het afstellen van een gasklep luistert behoorlijk nauwkeurig bij onze auto's. Grote kans dat je nog even bezig bent om dit goed te krijgen


Gr

Wel, ondertussen heeft-ie toch al een aantal kilometersch gebold en draait-ie +/-900 toeren stationair...
Pa gaat er nog steeds mee werken is er ook nog altijd even tevreden over. Toch mist hij de AWD van de XC (zeker met die regenachtige nachten vorige week) dus was het plan eerst om die in orde te zetten (LPG-installatie laten nazien, turbo vernieuwen, deur LV fixen) maar omdat die ook al byna 300k gelopen heeft gaat'm weg (ja ik weet het, hij kan meer aan, maar pa is niet van die gedachte )

En in de plaats komt... Inderdaad, een XC70 MY2000. Ook een 2.5T op LPG, wellicht gaan we'm zelfs in Nederland halen (in België vind je vrijwel enkel diesels).
Maar daarover op tijd en stond meer.

Momenteel ben ik nog aan het studeren voor m'n herexamens (binnen 3 uur examen wiskunde) en als die gedaan zijn begin ik aan een nieuw projectje     
Maar ook daarover later meer

Dan zou je eigenlijk in je mandje moeten liggen om uit te rusten voor je examen  

Overigens veel sucess voor straks

Citaat van: daytonawim op 23-08-2010 04:59:12
Dan zou je eigenlijk in je mandje moeten liggen om uit te rusten voor je examen  

Overigens veel sucess voor straks

Hehe, dankje, maar ik ben m'n cursus aan het overlopen
(Al wakker, niet nóg )

Citaat van: Piere op 23-08-2010 04:53:25
En in de plaats komt... Inderdaad, een XC70 MY2000. Ook een 2.5T op LPG,

Dat is geen goeie keuze.

Citaat van: Ludo op 23-08-2010 08:16:36

Citaat van: Piere op 23-08-2010 04:53:25
En in de plaats komt... Inderdaad, een XC70 MY2000. Ook een 2.5T op LPG,

Dat is geen goeie keuze.

Dat gelooft m'n vader niet helaas, heb het'm al 100 keer gezegd 

Ah, daar komt hij later wel achter dan.

Citaat van: Vulk op 24-08-2010 08:31:07
Ah, daar komt hij later wel achter dan.

Jah, das waar, maar dan ga ik het weer mogen horen en snel snel de problemen mogen oplossen omdat'm moet gaan werken
Afijn, niet dat ik dat niet graag doe of slecht presteer onder stress, maar hij moet niet afkomen dat ik'm niet gewaarschuwd heb

Nuja, eerst nog m'n examens, en dan weer wat aan auto's brielen (en aan m'n nieuw project, kan byna niet wachten om eraan te beginnen  )

Aha, vertel?

Hèhè
Er staat wa van op m'n facebook, ook foto's van m'n inspiratie (iedereen hier wellicht wel bekend)
Maar'k ga hier pas foto's posten als ik de motor heb

Ik zie het. Werk gevonden dan?

Yap, en in september nog een week of 2 gaan werken
Maar ik ga niet alles in eens doen, eerst het blok, volgend jaar de kas

Pa belde me net, het beesje wil niet meer starte, starter slaat niet aan 

Sebiet naar huis voor enkele dagen,  dus kan ik er es naar zien.
Starter es opendraaien en uitkuisen? Er zit nog niet zo lang eentje in van de sloop (de vorige hadden we kapot geslaan, niet wetend dat er permanente magneten inzitten  ) en daarvan waren de kooltjes wel nog goed als ik me niet vergis...