Zelf ben ik een liefhebber van origineel. Toch kijk ik regelmatig wat fotootjes van tuningskunstwerken. Doet het ook altijd goed als wallpaper.

Ik heb het idee dat de meeste forummers voor origineel gaan. Althans niet zover gaan als sommige Amerikanen op deze site:

http://www.cardomain.com/member_pages/search_results.pl?make=Volvo&model=V70

het hangt van het model af, een GLT zou ik een beetje durven "aankleden" echter mijn T-5R wil ik liefst zo origineel houden langs buiten.

Het blijft een dilemma: Ik vind het prachtig die heldere koplampen en Pegasus velgen....
Maar een orginele T-5R is toch ook wel heel mooi. Dus ik hou het denk ik maar origineel.

Misschien zou ik er eentje moeten bijkopen om mee te knutselen....

De meeste niet zo ver ....
Optische tuning misschien niet, maar al de rest... zijn we hier toch met een paar die er vanalles aan gedaan hebben. Zelfs een handvol die echt ver gaan.

Tja ik heb me ook laten verleiden tot het tuningsvirus ... ja het is een virus, waar geen remedie tegen bestaat.
Wel zo is dat het gekoppeld is aan't budget ... veel budget = zeer actief virus. Budget op, blijft het sluimeren tot de kans weer daar is.

Je moet ook kijken wat je wilt. 1 onderdeel tunen gaat meestal ten koste van iets anders.
Ook niet vergeten dat Volvo tuning een heeel pak duurder uitkomt dan het standaard golfje, slopeltje of andere duitser.

Op zich hebben onze wagens niets ECHT nodig, behalve betere remmen.
Al de rest moet je voor jezelf uitmaken.

Ik moet eerlijk toegeven dat ik toch al voor hééél wat euro's aanpassingen gedaan heb. Op 1 onderdeel na heb ik er nog nooit spijt van gehad. Bij dit laatste (velgen) regelmatig mixed feelings omdat dit de comfort factor toch erger heeft beinvloed als ik had gedacht. En toch veel kms op (tov nederland) slechte wegen maak.

Momenteel sluimerd het virus hier (lees budget is op) maar de volgende aanpassingen staan al op de planning

Citaat van: Entuscan op 18-09-2004 11:22:51
De meeste niet zo ver ....
Optische tuning misschien niet, maar al de rest... zijn we hier toch met een paar die er vanalles aan gedaan hebben. Zelfs een handvol die echt ver gaan.

Ghghghe

Ze moeten beter lezen op 't forum!!!

Zippo

Liefst origineel, maar dan 'verbeterd'.

Dus de aanpassingen die ik doe overtreffen minstens de fabriekspecificaties, maar ik denk er wel bij na. Dus als ik er 1000 euro in stop aan 'extra's' dan wil ik wel een groot deel van dat geld terug zien bij evt. verkoop of schadeclaim. Dus een bumper van 1000 euro komt er nooit op, want de auto moet een gebruiksvoorwerp blijven en een bekraste bumper met een scheurtje of bluts  is amper iets waard. Dat geld zie je dus nooit meer terug.

Waar ligt de grens? Tja, als ik af en toe een 'aangeklede' Mitsubishi Galant of oude Honda Accord zie dan zie ik alleen dat het spoilermateriaal en de lampen de dagwaarde van de auto ver overstijgen. Hoe loopt dat als die mensen kinderen krijgen en een andere auto willen? Of als ze de auto's in de prak rijden? Gaat veel geld kosten vrees ik.

Niet te extreem dus, maar een paar leuke wielen kan best!


Gr

Tunen mag vind ik, ook optisch. Maar ik vind wel dat je niet te ver moet gaan met een 850, het blijft toch een auto met stijl.

Op zich hou ik wel van origineel, maar ik kan me erg goed voorstellen dat je dingen als wegligging wel verbeterd (schokdempers/veren/veerbrugpoot). Voor de rest is het maar net wat je er mee wilt. Sommigen willen een echt racemonster en zoeken de grens op van wat kan. Ik lees het vooral met veel plezier maar zou er zelf niet aan beginnen.

Ik hou van orgineel en mijn R is nog orgineel (zowel binnen als buiten) en op misschien een keer overspuiten (wel zelfde kleur) na, hou ik hem orgineel.

Tunen. Maar wel in die zin dat je het ontwerp of de oorspronkelijke typische lijnen voor die auto niet vergald. Soms zie ik Belgische auto's, waarvan ik amper nog kan zien of het nou een Focus is, of een Corsa. Maar mooi verlagen met een set mooie wielen en een ander einddempertje doen al veel. Motorisch mag iedereen zo ver gaan als hij/zij wilt, dat blijf ik eigenlijk nog steeds heel tof vinden, evenals de wegligging verbeteren.

Citaat van: HaRdCoRe-WeZ op 19-09-2004 01:45:45
Soms zie ik Belgische auto's, waarvan ik amper nog kan zien of het nou een Focus is, of een Corsa.

Dat zien we in NL toch ook! Herinner je je Goes nog? Een Tigra in kruiwagenuitvoering

Onderhuids tunen is o.k., maar ik begin niet aan andere koplampen, spoilers e.d. Aan de buitenkant blijft mijn auto origineel, geen toeters en bellen. Alle stickers gaan er bij mij af, zelfs de nummerplaathouder met de naam van de dealer er op heb ik er af gehaald. Soms zie ik allerlei attributen op andere Volvo's die qua vormgeving en afwerking zeer geslaagd zijn, maar ik zet ze er niet op.


Just my 2cts,
Frans

Dit is écht teveel van het goede....

maar de velgen zijn wel mooi
wepster

Is al eens gepasseerd, in topic leuke foto's, met lowrider systeem....