Gisteren maar weer eens wat krakende onderdelen van mijn Classic onder handen genomen. Maar ik ben er ook achter dat een flink deel van het kraken komt doordat het dashboard tegen de voorruit aan schuift. Ik heb er siliconenspray tussen gespoten, maar ik zoek eigenlijk een duurzamere oplossing. Het raam is eens door Carglass vervangen en sinds die tijd is het kraken begonnen. Wie heeft hier ervaring mee ?

Tomandy

Kijk, laat ik nou sinds 6 weken precies hetzelfde hebben Ben benieuwd naar reacties.
Jos.

Dashboard loshalen, mousse of iets dergelijk ertussen en terug plaatsen?

had hetzelfde \, ik heb de bovendek eraf gehaald en een  dunne opplaktochtstrip op de voorkant geplakt, probleem over

Parafaan los en de dashschroeven een halve tot een hele slag losser zetten.


Gr

Hallo Tuur,

Waar zitten die dashschroeven precies ?


Toamdndy

Onder de parafaan, net onder de voorruit zitten vier lange bouten, die het dashboard vast houden.

Citaat van: elianmars op 05-09-2010 13:11:17
Onder de parafaan, net onder de voorruit zitten vier lange bouten, die het dashboard vast houden.

Pardon?   

Laat ik die nu juist vaster gedraaid hebben.

Citaat van: Hans Duiven op 05-09-2010 13:14:22

Citaat van: elianmars op 05-09-2010 13:11:17
Onder de parafaan, net onder de voorruit zitten vier lange bouten, die het dashboard vast houden.

Pardon?   

Hoezo pardon? 



Bij pijltjes C zitten de dashschroeven.

Citaat van: elianmars op 05-09-2010 13:16:59

Citaat van: Hans Duiven op 05-09-2010 13:14:22

Citaat van: elianmars op 05-09-2010 13:11:17
Onder de parafaan, net onder de voorruit zitten vier lange bouten, die het dashboard vast houden.

Pardon?   

Hoezo pardon? 

http://www.familie-verweij.nl/diverse/dashboardschroeven.jpg

Bij pijltjes C zitten de dashschroeven.

Ah, die! stupid me 

Oh, die had ik dus niet getraceerd.
Ga het morgen meteen uitzoeken.

Allemaal ontzettend bedankt.

Citaat van: tomandy op 05-09-2010 13:22:23
Oh, die had ik dus niet getraceerd.
Ga het morgen meteen uitzoeken.

Allemaal ontzettend bedankt.

Die bouten zijn ook goed verstopt door Volvo  

Zoals op het plaatje te zien is, beginnen met de ruitenwissers loshalen (A), dan de schroeven van de parafaan er uit (B), parafaan weghalen en dan zie je de dashbouten (C) zitten.


Wat bij mij hielp, was de vier bouten iets loshalen, binnen in de wagen het dashboard een beetje heen en weer trekken, zodat het wat beter op de plek valt en er minder spanning op stond en daarna de bouten weer vastdraaien.

En vast is vast, want aan de binnenzijde is het gewoon plastic wat je aantrekt.

Bij mijne is dat een keer te strak gedaan en is er een stuk plastic uitgebroken,
resultaat "een krakend " dashbord :-(

Gelukkig op weten te lossen.

Die van mij kraakt niet hoor  

Ik ga er binnenkort ook maar eens even naar kijken