Hoi,

Ik heb een V70 XC 2435cc LPT 193 pk van modeljaar 1999 (bouwjaar sept 1998) met een defecte motor en matige automatische versnellingsbak.

Ik heb een V70 AWD met (op hoofdlijnen) dezelfde motor en versnellingsbak gevonden maar van modeljaar 1998. Op het eerste oog zijn de distributie en stuurbekrachtigingspomp hiervan anders dan van het nieuwere modeljaar.
Weet er iemand welke incompatibiliteiten er nog meer meer zijn tussen MY98 en MY99 bij dit type en welke problemen ik dus mag verwachten?

Alvast bedankt!

Jean

het belangrijkste lijkt me het motormanagement en de bak aansturing
is vrij simpel uit te vinden toch?

De rest is redelijk swap swap lijkt me.

Ik geloof dat je dan ook een hydraulisch druklager hebt.

Hievoor moet je je gehele koppelingspedaal+ alle nieuwe leidingen vervangen.

Citaat van: axelvr op 06-09-2010 11:05:38
Ik geloof dat je dan ook een hydraulisch druklager hebt.

Hievoor moet je je gehele koppelingspedaal+ alle nieuwe leidingen vervangen.

automaat...


- De onsteking is anders (99 heeft pen bobines ipv rotor/verdelerkap/bougieskabels)
- MY 1999 blok heeft vermoedelijk 1 of 2  nokkenassen met variabele timing
- Motorolie koeler is anders.
- Stuurbekrachtigings leidingen zijn anders.
- Vermoedelijk andere motorsteunen
- Stuurpomp & dynamo zijn anders
- motor kabelboom is anders
- inlaatspruitstuk is anders
- De passing van het inlaat spruitstuk op de kop is anders
- Gasklep is anders (mechanisch versus ETM).
- My 1999 heeft geen stationair regelaar (zit in de ETB ingebakken)

en zo nog een paar details.

Bedankt voor de antwoorden. Lijkt me dus niet al te gemakkelijk. Zeker ook omdat we het spruitstuk met LPG direct wilden overzetten.
Is de automaatbak wel gelijk in beide uitvoeringen?

Dat wel volgens mij... volgens mij heeft het tussenmodel wat jij dus eigenlijk hebt gewoon nog een 4-traps automaat. Erna werd het een 5-traps exemplaar.

Citaat van: -D©©©L- op 06-09-2010 11:07:14

Citaat van: axelvr op 06-09-2010 11:05:38
Ik geloof dat je dan ook een hydraulisch druklager hebt.

Hievoor moet je je gehele koppelingspedaal+ alle nieuwe leidingen vervangen.

automaat...

leuk he , die mensen die zo snel ff een antwoord willen geven, zonder goed te lezen 

Mag ik uit de bovenstaande berichten opmaken dat het eigenlijk niet goed te doen is om de motor te swappen?

Citaat van: jeanhup op 07-09-2010 18:26:25
Mag ik uit de bovenstaande berichten opmaken dat het eigenlijk niet goed te doen is om de motor te swappen?

Je mag concluderen dat alles te doen is maar je zeker hoofdpijn en spijt gaat krijgen. Beter op zoek gaan naar het juiste blok