Beste leden,

als mijn wagen stationair loopt maakt ie een raar geluid. Dat geluid is vooral hoorbaar wanneer de ventilator/radiator (?) in de wagen aanspringt (dus wanneer de motor begint te blazen na even stilstaan).

Het is een tikkend geluid, duidelijk hoorbaar en heel irritant. Kan het beetje vergelijken met geluid dat ouwe diesel produceert.

In de wagen zit automatische klimaatregeling en airco. Zou het hier iets mee te maken kunnen hebben?

Het geluid is soms vrij zachtjes te horen, maar als de blazer aanspringt is het echt luidruchtig (tikken- zels ratelen).

Wat kan dit zijn???    

Bedankt voor jullie hulp.

Lijkt het lager..... van of de vin of de schoep van de blower.....

Tikt ie ook als je hem met de hand ronddraait, is het misschien een bindbandje dat tegen de vleugel aan loopt.

Kan ook iets natuurlijks inzitten (blaadje/takje/beestje)

Kan het niets te maken hebben met de airco. Als deze inschakelt gaat ook meestal de fan draaien. Wellicht dat je kan horen waar het vandaan komt. Hoor je het alleen buiten, of ook in de auto?

Alvast bedankt voor de reacties  

Je hoort het geluid dus met de motorkap gesloten, het klinkt echt als een diesel die draait.

Soms hoor je het zachtjes, maar als de ventilator aanslaat hoor je het zeer sterk (echt dieselgetakkel  ).

Mijn airco heb ik gewoon afstaan want die maakt nogal wat lawaai !!! De pomp bedoel ik dan ...

Maar zelfs met airco die afstaat hoor je dus dat getik...

Ik heb gisteren de wagen eens in zn neutraal gezet en dan op de gas geduwd... dan hoor je het getik ook toenemen ...

Tweede vaststelling bij mn onderzoek van gisteren ( ) is dat wanneer ik de koppeling volledig induw, dat dan het getik weg is, dan draait de motor normaal.

Dus nu twijfel ik, zou het met de motor kunnen te maken hebben? Ik ben geen technicus maar ik zit toch verveeld met dit irritant geluid op de achtergrond.

Who can help me ...

Hmm... zou in je koppeling kunnen zitten. Is meen ik al eerder iets over geschreven <zoekfunctie>

Lijkt mij een duidelijk geval van een druklager.