ik heb een gemodificeerd model
ééntje met 2 stangen 













alleen ligt er bij mij een gastank van 85 liter boven op

Citaat van: Rijns_t5r op 09-09-2010 16:20:19
om toch even op jullie topic terug tekomen,heb ik deze versteviging zelf in elkaar geknutseld,je kan het geen veerpootbrug noemen omdat deze versteviging tussen de lengtebalken van de auto geplaatst word,moet wel zeggen dit is voor een estate!!!!!!
de vraag is waarom heb je deze gemaakt?
op vakantie rijd ik met een nogal tamelijk lange en zware caravan achter de roffel
(7,50 m lang en 1600kg zwaar)voorgaande jaren slingerde de combinatie bij 90km per uur,dit jaar zette ik de teller op het gemak op 110 km per uur wat mij best blij maakte.
ik hoop dat jullie hierwat aan hebben,of dit is wat jullie zoeken.
ik weet niet of dit in de winkels te koop is,maar mocht er vraag naar zijn wil ik best een paar van deze maken voor de liefhebber.(ps zijn wel kosten aan verbonden)

robert

http://www.mijnalbum.nl/Foto-OMUMSP3V-D.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-C7BTK6CO-D.jpg

En wat vraag jij ervoor?

tja,wat moet je daarvoor vragen,stuk pijp dikwandig 2 plaatjes ijzer,beetje stroom en lasdraad en wat vrijetijd en grondverf en kleur erop,tja zal toch wel voor 3 tientjes te maken zijn.

robert

Heb em bij ET besteld, kost paar tientjes. Ik merk het wel degelijk, niet zoerg als aan de voorkant. Piepjes zijn een stuk minder. Alleen daarom al een aanrader ;-). Heb het dus over de brug voor een estate.

Ik heb m ook, ding is i.m.o. zn geld zeker waard. De achterkant van een Estate wringt  en rolt toch wat makkelijker dan die van een sedan, maar met die zogenaamde vpb wordt alles een stuk stijver. Installeren is een eitje. Heeft al iemand ervaring met de H-brace?

Citaat van: Luc op 13-09-2010 01:18:29
Ik heb m ook, ding is i.m.o. zn geld zeker waard. De achterkant van een Estate wringt  en rolt toch wat makkelijker dan die van een sedan, maar met die zogenaamde vpb wordt alles een stuk stijver. Installeren is een eitje. Heeft al iemand ervaring met de H-brace?

met de Wat?  onze auto hep tog geen tietuh ?? 

Dat is een vierkant buizenframe dat onder de auto geschroefd wordt. Zal ongetwijfeld de carrosseriestijfheid nog bevorderen... nog niemand ervaring mee?

Citaat van: Luc op 17-09-2010 22:09:45
Dat is een vierkant buizenframe dat onder de auto geschroefd wordt. Zal ongetwijfeld de carrosseriestijfheid nog bevorderen... nog niemand ervaring mee?

Ik heb er een  alleen niet die van ET daar hoor ik niet veel goeds over.

Citaat van: Luc op 17-09-2010 22:09:45
Dat is een vierkant buizenframe dat onder de auto geschroefd wordt. Zal ongetwijfeld de carrosseriestijfheid nog bevorderen... nog niemand ervaring mee?

Ik heb een trekhaak, da's volgens mij hetzelfde 

Citaat van: LPGLE op 09-09-2010 16:55:07
ik heb een gemodificeerd model
ééntje met 2 stangen 













alleen ligt er bij mij een gastank van 85 liter boven op

Ja, zo'n brace heb ik ook. Licht een stukje (1m10) stalen buis op van 38 cm diameter.

Ik ga binnenkort zelf wat lassen voor de estate.

Ik denk dat het best een leuk verschil kan maken qua stijfheid.
Het verschil zal bij een estate wel groter zijn dan bij een sedan gezien de vorm van de carosserie.
Bij een etate kan je de tapgaten gebruiken die oorspronkelijk bedoeld zijn voor het extra kinderzitje.
Even de bodemklep van de estate er uit halen en dan kan je er goed bij.

Bij onze sedan nog niet gekeken. In het ergste geval moet je met de boor en de tap aan de gang.

ze zijn nu officieel in productie,35 euro incl verzenkosten voor de liefhebbers!
3 kleuren rood,zwart of zilver,andere kleur op aanvraag

Citaat van: Rijns_t5r op 09-09-2010 16:20:19
om toch even op jullie topic terug tekomen,heb ik deze versteviging zelf in elkaar geknutseld,je kan het geen veerpootbrug noemen omdat deze versteviging tussen de lengtebalken van de auto geplaatst word,moet wel zeggen dit is voor een estate!!!!!!
de vraag is waarom heb je deze gemaakt?
op vakantie rijd ik met een nogal tamelijk lange en zware caravan achter de roffel
(7,50 m lang en 1600kg zwaar)voorgaande jaren slingerde de combinatie bij 90km per uur,dit jaar zette ik de teller op het gemak op 110 km per uur wat mij best blij maakte.
ik hoop dat jullie hierwat aan hebben,of dit is wat jullie zoeken.
ik weet niet of dit in de winkels te koop is,maar mocht er vraag naar zijn wil ik best een paar van deze maken voor de liefhebber.(ps zijn wel kosten aan verbonden)

robert

http://www.mijnalbum.nl/Foto-OMUMSP3V-D.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-C7BTK6CO-D.jpg

ja de eerste zijn onderweg naar de nieuwe eigenaren,ben benieuwd hoe hun ervaring is

Mijn eerste ervaring zijn erg positief, het scheelt echt.
Bochten kunnen veel sneller genomen worden, vind het echt een aanrader.

Robert nog bedankt,

Bas

geen dank   ,ben blij dat je het merkt,ik heb er met de caravan in iedergeval heel veel profijt van.


robert