Citaat van: thuur op 13-09-2010 20:52:17
Na 5 minuten stationair komt de olie al uit je uitlaat gelopen.

Ah, dat was dat spoor achter m'n auto... 

aha een red arrow piloot

Geen last van hoor, zie niets (extra) roken achter de auto. Merk met rijden ook geen verschil.

Lagguh dit.....

Er was eens.... even zonder dollen ATF word al sinds jaar en dag toegepast (begin 80er jaren) in o.a. Mercedes en BMW om vastzittende klepstoters los te krijgen, ik heb het hier niet over dealeronderhoud maar over handelswerkzaamheden.

Een tweetal jaren terug is deze discussie ook al eens gevoerd, mede door mij, aangezien ook ik wat ATF olie in me blok had gekiept, juist voor de reinigende werking en voor het feit dat deze olie dunner is en je klepstoters dus eerder gevuld zijn, waardoor het tikken van deze eigenlijk meteen over is.  Half het forum 'viel' over me heen, want dat kan niet en slecht voor de motor, etc., etc.  En kijk nu eens na dik 2 jaar......

Ik zeg dus niet dat je op een blok vol met ATF moet gaan rijden, dat is weer een ander iets.  Maar tot een 300 / 400 cc ATF kan gewoon straffeloos gedaan worden.  Let wel even op bij turbo-blokken want daar gelden iets andere 'truukjes' voor.

truukjes voor turbo blokken, vertel .................................

Dat wil ik ook wel eens weten...

Ik voeg al sinds jaar en dag 100-150 ml (een plastic koffiebekertje vol) ATF vlak voor de Motorolie wissel toe. Denk hierbij aan 100-200 km in deellast waarbij de motor echt goed warm moet worden. Naarna de olie aftappen of afzuigen met een warme motor. Bij een Turbo blijft er redelijk veel olie achter in de oliekoeler & -slangen, het is niet onverstandig om die even af te tappen.

Nu het ook een beetje over motor flush gaat heb ik ook een vraag.
een vriend van mij heeft pas ook een C met drie ton op de klok zijn olie is ook best wel zwart, nu zat ik op de site van kroon olie te kijken en die hebben ook een motor flush 20w20 zijn er hier mensen die daar ervaring mee hebben ? je gebruikt het net als Forté dus 20 tot 30 min stationair laten draaien alleen met 20W20 vul je gewoon heel de motor mee af 5,8L.

roy zet eens een linkje neer dan.....

Citaat van: arjenT5R op 14-09-2010 20:11:24
roy zet eens een linkje neer dan.....

Sorry man

http://www.kroon-oil.com/nl/producten/catalogus/seg_aut/krmo/52/wegverkeer/kroon-oil-motorolien/flushing-oil-20w20/

Vandaag de 20W20 is geprobeerd van kroon olie moet zegen goed spul, motor loopt mooier, nu even kijken als hij 1000km verder is hoe de olie eruit ziet, voor de flush hebben we een goedkoop filter gebruikt en voor de nieuwe olie een van volvo.

Wou je dat erbij doen, of enkel op deze olie gaan rijden ?
Ik lees dat je de auto 20-30 minuten stationair moet laten draaien en dan aftappen

Citaat van: Sbv op 16-09-2010 16:25:35
Wou je dat erbij doen, of enkel op deze olie gaan rijden ?
Ik lees dat je de auto 20-30 minuten stationair moet laten draaien en dan aftappen

We hebben hem 20 tot 30 min laten draaien, met een goedkoop nieuw filter en toen weer nieuwe olie erin 5W40 met een nieuw filter van volvo.

Ik neem aan dat je dat met de C70 van je vriend gedaan hebt?.
Puur omwille van de zwarte olie, of is er (ook) meer aan de hand?.

Citaat van: Ludo op 16-09-2010 20:26:24
Ik neem aan dat je dat met de C70 van je vriend gedaan hebt?.
Puur omwille van de zwarte olie, of is er (ook) meer aan de hand?.

Inderdaad bij die C van een maat, de olie was gewoon te zwart ook na een keer olie verversen en de kleppen tikten soms nog na 5km rijden, moet zegen de motor loop nu heel rustig en het lijkt of hij ook beter op het gas reageert.