zagend / gonzend geluid bij insturen naar links

Gestart door beeper, 14-09-2010 21:00:02

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

beeper

Tijdje geleden dat ik hier voor het laatst was...
Ik heb sinds ongeveer een week het volgende probleem: (V70 2.5T uit 98 op LPG). Als ik wegrij en een bocht naar links maak krijg ik een soort zagend zoemend gonzend geluid vanuit rechtsvoor wat harder wordt, zodra de bocht voorbij is wordt het weer minder. Als ik licht gas geef in de bocht lijkt het erger te zijn. Ik voel het in het stuur ook als een soort bibberig gevoel. Voordat deze klacht onstond had ik gekraak rechtsvoor bij stuurbewegingen, niet alleen in de uiterste stuurstand, maar ook bij lichte stuurbewegingen. Het lijkt erop dat als de auto wat langer heeft gereden het gezoem bij sturen wat minder wordt.
Iemand enig idee?

daytonawim

Op het eerste blik zou ik zeggen een kapotte homokineet.
meestal hoor je dan " knak knak knak "

Heb je soms ook veel vet in je wiel of wielkast zitten, duid op een lekkende ashoes van je aandrijfas
dan gaat ie vanzelf kapot


Ik had een gare veerpootlager en rubber, maar die rammelde alleen op de klinkerwegen.

FGG


Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

UserID6342


daytonawim

Dan zou het met gasgeven toch minder moeten worden ( altans dat was mijn ervaring)

UserID6342

Of juist erger omdat het lager zwaarder belast word.

FGG

Als het een wiellager is dan zou je het ook moeten horen als je lichtjes naar links stuurt en wordt het geluid sterker wanneer je sterker instuurt. Een soort zingende bromtoon.

Bij een defect wiellager zou het effect weg (of iig minder) moeten zijn als je de koppeling intrapt.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

beeper

woo veel reakties al, thx!
Het is idd een soort van zingend geluid, wat aanzwengelt en dan weer minder wordt.
Kan zo'n kapotte wiellager en of homokineet stuurtrillingen veroorzaken?


UserID6342

Citaat van: FGG op 14-09-2010 22:08:15
Als het een wiellager is dan zou je het ook moeten horen als je lichtjes naar links stuurt en wordt het geluid sterker wanneer je sterker instuurt. Een soort zingende bromtoon.

Bij een defect wiellager zou het effect weg (of iig minder) moeten zijn als je de koppeling intrapt.
Ik neem aan dat je een kapotte homokineet bedoelt in de laatste regel Florian ?

FGG

Citaat van: Dirk342 op 14-09-2010 22:51:59
Citaat van: FGG op 14-09-2010 22:08:15
Als het een wiellager is dan zou je het ook moeten horen als je lichtjes naar links stuurt en wordt het geluid sterker wanneer je sterker instuurt. Een soort zingende bromtoon.

Bij een defect wiellager zou het effect weg (of iig minder) moeten zijn als je de koppeling intrapt.
Ik neem aan dat je een kapotte homokineet bedoelt in de laatste regel Florian ?

Nope.

Bij de V70 had ik een gelijksoortige brom alleen die viel niet weg bij het intrappen van de koppeling en dat sloot het wiellager uit. Het was de motorsteun.

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Jack v

Die van mij doet precies hetzelfde, alleen dan bij het linkervoorwiel bij een bocht naar rechts, wat het is ben ik nog niet achter. Ik weet alleen wel zeker dat he niet het lager of homokineet is. Ik dacht dat het bij de remmen wegkwam, tot nu toe heb ik ook nog geen oorzaak gevonden.

:-\
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

FGG

Citaat van: Jack v op 15-09-2010 09:13:44
Die van mij doet precies hetzelfde, alleen dan bij het linkervoorwiel bij een bocht naar rechts, wat het is ben ik nog niet achter. Ik weet alleen wel zeker dat he niet het lager of homokineet is. Ik dacht dat het bij de remmen wegkwam, tot nu toe heb ik ook nog geen oorzaak gevonden.

Hoe weet je dat zeker?

Citaat van: LarsDan ga je toch iets langzamer...
Moet ook wel met 100pk minder :eusa_think:

Jack v

heb alles eraf gehad en schoongemaakt en gekekn op speling niks te vinden, ik dacht dat het bij de schetsplaat wegkwam die tegen de remschijf aankomt, hiet wat aan omgebogen maar maakte helemaal geen verschil. Kan het misschien een gebroken abs ring zijn, ik weet dat dit soms moeilijk te zien kan zijn.
Opnieuw het wiel uitvinden heeft geen zin, verbeteren wel.

HanV70

#14
Heb je je fuseekogel al gecontroleerd, had deze klacht ook, dacht aan veerpootlager.
Bij loshalen fusee voor reparatie ashoes, bleek deze veel speling te hebben, na nieuwe draagarm was "kraakklacht" niet meer aanwezig.
Hoe ziet je band er uit, bij "kuppen" door verkeerde sporing, wordt misschien het geluid veroorzaakt.