Mazoutkar heeft een probleem aan de rechtervoorzijde, Als ik een bocht naar links maak dan is het net of ik over zo een witte streep heen rijdt..
Heb de auto al omhoog gehad met de wielen eraf en hoor dan niks bijzonders. Zou dit een wiellager zijn of de homokineet En hoe controleer ik dat ??

Auto op dekrik, je hand op de veer leggen en het wiel draaien, als je de veer voelt trileen zijn het je wielagers,of het tussen lager van de lange aandrijf deze mag je niet horen als je he wiell draait.

stuurbekrachtiging olie bijvullen.......nu.

loop het geluid met de snelheid mee

dan is het wiel lager stuk



gr

Citaat van: Jack v op 16-09-2010 20:40:14
Auto op dekrik, je hand op de veer leggen en het wiel draaien, als je de veer voelt trileen zijn het je wielagers,of het tussen lager van de lange aandrijf deze mag je niet horen als je he wiell draait.

Dat vindt ik echt onzin om aan de veer te voelen.

Citaat van: t5play op 16-09-2010 20:41:47
stuurbekrachtiging olie bijvullen.......nu.

Wel gek als hij alleen naar links stuur

Had jij niet van die hydraulische vering  is daar dan niks mee

gelezen in ander tpic , kan het zo snel niet terugvinden wvv.

Citaat van: Jack v op 16-09-2010 23:28:47
gelezen in ander tpic , kan het zo snel niet terugvinden wvv.

Als er een slag in het wiel zit zou je ook een trilling kunne voelen of als je aandrijfas ruimte heeft.

Ik ga ff olie stuurbekrachtiging bijvullen En de speling tussen de aandrijfassen is aan beide zijden gelijk..

De mijn heeft het nu ook.
Wiellagers waren ook naadje maar vervangen hielp slechts gedeeltelijk.
Ik vermoed nu een homokyneet.
Maar hier voel ik niet echt speling.
Sinds een paar dagen begint het oo als de draag arm iets inveert.
Voor het steunlager zou ik zeggen, dan moet je hem ook horen als je rehttuit rijdt.
Hij heeft het in een bocht naar links en als de aandrijas asonder een iets andere hoek staat met b.v. inveren.
Ik rijdt wel even door.
Komt het er venzelf uit  .

we houden het in de gaten

grts

Citaat van: t5play op 16-09-2010 20:41:47
stuurbekrachtiging olie bijvullen.......nu.

Was dik in orde.... En maakt dus ook geen verschil...

Citaat van: darius op 17-09-2010 09:10:37

Citaat van: t5play op 16-09-2010 20:41:47
stuurbekrachtiging olie bijvullen.......nu.

Was dik in orde.... En maakt dus ook geen verschil...

ik gok op een ralle aandrijf as.

Wat ik al schreef gewoon even met vestand blijven rijden.
Het komt er vanzelf uit.


grts

Nou ik hoop dat ik beter gegokt heb dan jij, heb vandaag een homokineet en een lager besteld kosten 300 euries  .....Morgen ga ik het erop zetten.
Vandaag hem nog even omhoog gehad en nu hoor ik echt wel knerpen aan de rechterkant van de auto...als je aan het wiel draait.....

Citaat van: darius op 17-09-2010 19:09:38
Nou ik hoop dat ik beter gegokt heb dan jij, heb vandaag een homokineet en een lager besteld kosten 300 euries  .....Morgen ga ik het erop zetten.
Vandaag hem nog even omhoog gehad en nu hoor ik echt wel knerpen aan de rechterkant van de auto...als je aan het wiel draait.....

Tja het was van beide wat.
En de wiellagers waren het goedkoopst en is meer een veiligheids puntje.
Net een aandrijfas sta je gewoon een keertje stil  .

Ik volg het op de voet Darius

grts

Nou heb de homokineet en wielager vervangen. Resultaat trillen van het stuur is weg, en minder herrie. De homokineet was volgens mij ral..

MAAR bij snel sturen naar links nog steeds het grommende geluid  Ook bij minder rappe bochten naar links gegrom. Ik denk dat die lagering waar de aandrijfas in zit aan de motorzijde dus misschien ook rot is ??
Arjen T-5R dacht misschien motorsteun...

Als ik gas afga in de snelle bochten wordt het een stuk minder het gegrom ..

Wel een teleurstelling na het uitgeven van 300 euries aan mijn dailydriver , het zat er allemaal wel snel op in 3 uur, bemn alleen ff met de veering in de homokineet aan het stoeien geweest 

Wie kan me nog tips geven....