nu nog een keer

het lijkt inderdaad op inwendige lekkage van de turbo

Citaat van: arjenT5R op 19-09-2010 13:15:59

Citaat van: reneetje op 19-09-2010 12:59:16

Citaat van: Thijssie! op 19-09-2010 12:53:33
Je kan toch gewoon een ratel gebruiken met de juiste lange dop voor de bougies?

typisch gevalletje van een pleonasme  renee

En nu in jip en janneke taal ........

Is het niet gewoon de pakking van de flens waar ie op het spruitstuk zit?

Zie mijn foto's van laatst, voor montage de positie van de flens t.o.v. de luchtslang in vergelijking met jouw foto:




En een pleonasme is het niet; je hebt een kort en een lange dop

Zou het dus kunnen zijn dan die pakking rot is waardoor ie bij koude start lekt en even erna dicht(er) is door uitzetting?

jij bedoeld de aansluiting op het uitlaatspruitstuk? Het zou kunnen dat die lek is, maar dat veroorzaakt geen koelwaterverlies denk ik, misschien wel een slecht lopende motor bij start, maar zeker geen aanloopgeluid.

Citaat van: hvanaken op 19-09-2010 12:46:26
- tankje leeg, dop eraf gedraaid niveau stijgt tot halverwege onder het minimum. gisteren stond het niveau noch tot net boven maximum.

Wat bedoel je precies hiermee? Ik begrijp het niet..


Een turbo vervangen is een uurtje of 3 werk. Maar ben wel zeker van de diagnose, een turbo kost ca. 800 euro. Zonde geld als dat het niet blijkt te zijn.

Citaat van: hvanaken op 19-09-2010 11:57:32
In ieder geval bedankt voor de adviezen dusver. Ik hoop dat het geen dure zaak gaat worden omdat ik net op het punt sta een V70 R-edition te gaan kopen of eventueel een V70r uit 2004/2005. Maar als het duur wordt, dan zal dat even moeten wachten

Is inruilen met het defect geen optie dan?


Gr

Citaat van: thuur op 19-09-2010 14:38:29

Citaat van: hvanaken op 19-09-2010 12:46:26
- tankje leeg, dop eraf gedraaid niveau stijgt tot halverwege onder het minimum. gisteren stond het niveau noch tot net boven maximum.

Wat bedoel je precies hiermee? Ik begrijp het niet..


Een turbo vervangen is een uurtje of 3 werk. Maar ben wel zeker van de diagnose, een turbo kost ca. 800 euro. Zonde geld als dat het niet blijkt te zijn.

Citaat van: hvanaken op 19-09-2010 11:57:32
In ieder geval bedankt voor de adviezen dusver. Ik hoop dat het geen dure zaak gaat worden omdat ik net op het punt sta een V70 R-edition te gaan kopen of eventueel een V70r uit 2004/2005. Maar als het duur wordt, dan zal dat even moeten wachten

Is inruilen met het defect geen optie dan?


Gr

Ik had em persoonlijk ook zo weg gedaan als ik op het punt stond om een andere te kopen.
Gewoon voor zorgen dat je alles op peil heb en gewoon een extra rondje om om de motor goed warm te hebben.

Voordat ik de motor startte heb ik de dop van het koelwaterreservoir losgedraaid en toen steeg het niveau in het reservoir. De auto is sinds gisteren 16:00 uur niet meer gebruikt.

Dus er staat redelijk wat druk op bedoel je?

Je zou de waterleidingen van de turbo kunnen afkoppelen (wel goed dichtmaken uiteraard) en kijken of je borrelende geluiden e.d. niet meer optreden. De turbo wordt ook nog oliegekoeld.


Gr

had bij mij de zelfde dingen 
laten meten de koelvloeistof
bleek inderdaad de koppakking te zijn (pakking stuk)

had een klein scheurtje in de slang
als je de koppakking vervangt
doe dan ook de klep steel rubbers en de rest dan heb je een niewe motor


gr

Citaat van: francois op 19-09-2010 21:33:17
had bij mij de zelfde dingen 
laten meten de koelvloeistof
bleek inderdaad de koppakking te zijn (pakking stuk)

had een klein scheurtje in de slang
als je de koppakking vervangt
doe dan ook de klep steel rubbers en de rest dan heb je een niewe motor


gr

Nieuw 

ja je weet wel 

beter heel werk dan half werk

hij ligt toch open

gr

Ik zie dat de TS eigenlijk de wagen wilt inruilen voor een V70R-N.
Dan zou ik niet direct 'alles' meevervangen

dan zou ik ook allen het hoog nodige  doen