Het leven na Roetmobiel.....

Gestart door elianmars, 23-03-2010 13:29:05

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

Jeff

Citaat van: Sbv op 23-09-2010 14:21:34
Gaat vast wel goedkomen denk ik zo
Dat denk ik ook, met Marcel zijn sleutel kunsten. Vergeet niet een mooi verslag ervan te maken he. Succes met de montage van het spul! :)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

UserID6342

Citaat van: elianmars op 23-09-2010 13:49:51
Vanmorgen heb ik weer een klein fortuin mogen achterlaten bij Hooftman.....

Als het goed is, heb ik nu alles in huis om de schokbrekers en buitenste stuurkogels te vervangen en de draagarmen van nieuw rubber te voorzien.

Binnenkort maar aan de slag, dus ;D
Mooi klusje Marcel en succes alvast !

elianmars

#1592
Citaat van: Dirk342 op 23-09-2010 16:19:00
Mooi klusje Marcel en succes alvast !


Nou, 't was geen mooi klusje..... We zijn er vanavond mee bezig geweest. Het was de eerste en laatste keer dat ik Powerflex in een draagarm heb gemonteerd. Wat een *&%%*^#$&^%(*)& klus was dat  :eusa_wall: :eusa_wall:

Volgende keer gaan er gewoon nieuwe draagarmen onder  :eusa_snooty:

Verder is het allemaal gelukt. Eén stuurkogel zat flink vast, maar nadat de brander er op heeft staan blazen kwam ook die los.

Ik heb niet echt veel foto's gemaakt. Ik was te druk met het sleutelen en mijn handen waren roetzwart  :eusa_shifty:

Hier had ik er nog zin in:



Het oude rubber moest uit de bus worden gefikt voor de Powerflex.

Uiteindelijk mag dit weer in de oud ijzer bak:




Ik had ook Powerflex bussen voor de versnellingsbaksteun. Dat was geen overbodige luxe. Ik had al het vermoeden dat deze niet helemaal lekker meer was, wat ook bleek, toen Sander er mee aan de gang ging.

Ondanks de vloeken die door de werkplaats zijn gegaan toen ik met de draagarmen bezig was, ben ik wel heel blij met het resultaat.
De wagen ligt weer heerlijk op de weg. De oude dempers waren echt aan vervanging toe.
Met remmen begon het stuur te trillen. Ook dat is verleden tijd. Waarschijnlijk door de vervanging van de draagarmbussen.
De versnellingbak voelt nu lekker stevig aan. Ik had telkens het idee dat deze flink bewoog.
Het sturen gaat weer lekker strak, door de nieuwe stuurkogels.

Al met al toch weer een flinke verbetering. Is dus wel nodig na zo'n 180K kilometer.



Het is natuurlijk weer niet vroeg geworden en ik had tegen Sander gezegd dat ik niet zou forummen, maar ik kan het toch niet laten  :eusa_shhh: ;D

Maar goed, als ik de laptop niet had aan laten staan, had ik ook geen mail van European Tuning gezien.
Het is bijna niet te geloven, maar na een half jaar is toch echt de nieuwe grill gearriveerd!  :D

Morgen gaat-ie op de post, dus binnenkort ziet het front er weer wat anders uit  :eusa_dance:



En nu ga ik snel naar boven, mijn vrouw feliciteren. Die is vandaag jarig  ;D



Oh ja, Sander, nogmaals heel erg bedankt voor je hulp!  :eusa_clap:

Jeff

Leuk om het verslag weer te lezen Marcel, super dat alles gelukt is man, gelukkig maar! Ben benieuwd naar je nieuwe grill, weet namelijk niet wat ik mij daarvan voor moet stellen maar zie vanzelf wel een fototje komen. :)

Bij deze gefeliciteerd met je vrouw en maak er vandaag een leuke dag van ;D
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

verburgh

Citaat van: Jeff op 24-09-2010 00:39:23
Leuk om het verslag weer te lezen Marcel, super dat alles gelukt is man, gelukkig maar! Ben benieuwd naar je nieuwe grill, weet namelijk niet wat ik mij daarvan voor moet stellen maar zie vanzelf wel een fototje komen. :)

Bij deze gefeliciteerd met je vrouw en maak er vandaag een leuke.....NACHT van ;D
:P

Jeff

Citaat van: verburgh op 24-09-2010 00:43:40
Citaat van: Jeff op 24-09-2010 00:39:23
Leuk om het verslag weer te lezen Marcel, super dat alles gelukt is man, gelukkig maar! Ben benieuwd naar je nieuwe grill, weet namelijk niet wat ik mij daarvan voor moet stellen maar zie vanzelf wel een fototje komen. :)

Bij deze gefeliciteerd met je vrouw en maak er vandaag een leuke.....NACHT van ;D
:P
Ik had al verwacht dat jij met zo'n reactie zou komen  8)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

Sbv

Graag gedaan Marcel. toch leuk die powerflexbussen. wat een ellende om de oude eruit te krijgen, misschien dat het met een pers wel goed gaat.

Ik zal binnenkort wat spullen inkopen voor een zelfde klus aan de voorzijde.

Feliciteer Elianne namens ons.

PS wat klinkt die V70 van je toch mooi als het buiten stil is.... :eusa_whistle:

razorx

Als eerste: Gefeliciteerd met je lieverd.

Soms kijken anderen mij aan, met zo'n blik zoveel onderhoud? Wat een miskoop.
Ze hebben geen idee hoe hun eigen auto er voor staat qua onderhoud.
Er valt zo veel te doen aan een auto.
Een gewone berijder neemt het voor lief, die rammel, die kreun, de wegligging.
Het verandert zo erg als je er zelf mee bezig bent.

Toch ben ik er van overtuigd dat het op lange termijn kostenbesparend werkt.
Het geeft in ieder geval heel veel voldoening.


Bij de estate denk ik helemaal klaar te zijn qua ophanging en de hele mikmak.
Of toch niet? Hoor ik toch misschien een wiellager. ;)

Groeten,
Yits.


UserID6342

Mooi gedaan Marcel (en Sander natuurlijk), zal idd een hele verbetering zijn met rijden. En ja, 180000-200000 is een kritieke kmstand qua onderhoud maar je bent er voorlopig wel weer mooi van af.  Gefeliciteerd met Elianne en maak er een leuke dag van.

elianmars

Citaat van: Sbv op 24-09-2010 00:50:18
Graag gedaan Marcel. toch leuk die powerflexbussen. wat een ellende om de oude eruit te krijgen, misschien dat het met een pers wel goed gaat.


Voor de Powerflex moet alleen het rubber er uit en moet de stalen bus blijven zitten. Persen gaat dus niet. 

peteRRR

Joh,dat het zo tegen zat Marcel.

Maar het is wel een zeer goede update voor de auto,powerflex zit de tijd wel uit denk ik zo  :eusa_think:

Veel plezier met het nieuwe sturen.

Groet.
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

elianmars

#1601
Citaat van: peteRRR op 24-09-2010 10:04:57

Veel plezier met het nieuwe sturen.

Groet.

Dat gaat wel lukken, Peter 8)

Morgen vieren we het kinderfeestje van één van onze jongens. Dan gaan we o.a. naar Scheveningen.
Eens kijken wat zijn vriendjes vinden van het geweld onder de motorkap :eusa_whistle:



(Nee, ik zal geen rare dingen doen met een wagen vol kinderen ;) )

)()()sT

Mooi werk dus weer... en eens mogen vloeken over je eigen auto i.p.v. die van anderen  ;D
Feliciteer je vrouw ook met haar verjaardag, voor jou natuurlijk ook felicitaties ;)

Jeff

Citaat van: elianmars op 24-09-2010 10:55:54
Citaat van: peteRRR op 24-09-2010 10:04:57

Veel plezier met het nieuwe sturen.

Groet.

Dat gaat wel lukken, Peter 8)

Morgen vieren we het kinderfeestje van één van onze jongens. Dan gaan we o.a. naar Scheveningen.
Eens kijken wat zijn vriendjes vinden van het geweld onder de motorkap :eusa_whistle:



(Nee, ik zal geen rare dingen doen met een wagen vol kinderen ;) )
Pas maar op dadelijk heb je alle vaders op de stoep staan, die graag een proefritje willen maken ;D
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

ed

Citaat van: elianmars op 24-09-2010 00:31:43
Citaat van: Dirk342 op 23-09-2010 16:19:00
Mooi klusje Marcel en succes alvast !


Nou, 't was geen mooi klusje..... We zijn er vanavond mee bezig geweest. Het was de eerste en laatste keer dat ik Powerflex in een draagarm heb gemonteerd. Wat een *&%%*^#$&^%(*)& klus was dat  :eusa_wall: :eusa_wall:

Volgende keer gaan er gewoon nieuwe draagarmen onder  :eusa_snooty:

Verder is het allemaal gelukt. Eén stuurkogel zat flink vast, maar nadat de brander er op heeft staan blazen kwam ook die los.

Ik heb niet echt veel foto's gemaakt. Ik was te druk met het sleutelen en mijn handen waren roetzwart  :eusa_shifty:

Hier had ik er nog zin in:

http://www.familie-verweij.nl/V70N/klusje%2023-9-10.jpg

Het oude rubber moest uit de bus worden gefikt voor de Powerflex.

Uiteindelijk mag dit weer in de oud ijzer bak:

http://www.familie-verweij.nl/V70N/klusje%2023-9-101.jpg


Ik had ook Powerflex bussen voor de versnellingsbaksteun. Dat was geen overbodige luxe. Ik had al het vermoeden dat deze niet helemaal lekker meer was, wat ook bleek, toen Sander er mee aan de gang ging.

Ondanks de vloeken die door de werkplaats zijn gegaan toen ik met de draagarmen bezig was, ben ik wel heel blij met het resultaat.
De wagen ligt weer heerlijk op de weg. De oude dempers waren echt aan vervanging toe.
Met remmen begon het stuur te trillen. Ook dat is verleden tijd. Waarschijnlijk door de vervanging van de draagarmbussen.
De versnellingbak voelt nu lekker stevig aan. Ik had telkens het idee dat deze flink bewoog.
Het sturen gaat weer lekker strak, door de nieuwe stuurkogels.

Al met al toch weer een flinke verbetering. Is dus wel nodig na zo'n 180K kilometer.



Het is natuurlijk weer niet vroeg geworden en ik had tegen Sander gezegd dat ik niet zou forummen, maar ik kan het toch niet laten  :eusa_shhh: ;D

Maar goed, als ik de laptop niet had aan laten staan, had ik ook geen mail van European Tuning gezien.
Het is bijna niet te geloven, maar na een half jaar is toch echt de nieuwe grill gearriveerd!  :D

Morgen gaat-ie op de post, dus binnenkort ziet het front er weer wat anders uit  :eusa_dance:



En nu ga ik snel naar boven, mijn vrouw feliciteren. Die is vandaag jarig  ;D



Oh ja, Sander, nogmaals heel erg bedankt voor je hulp!  :eusa_clap:


Ik heb destijds bij de S60 ook de powerflex draagarmbussen gemonteerd. Dat fotootje met de brandende draagarm komt me dus heel erg bekend voor ;D
Het is inderdaad een "lekker" klusje.

Heb zelf van de week nieuwe draagarmen gemonteerd. Heb de powerflex draagarmen ook nog liggen die heb ik er destijds weer onderuit gesleuteld. Het nadeel met de powerflex is dat deze toch wel slijten. Er moet een soort kopervet in de bus en die draait over de stalen pen. NA verloop van tijd loopt die bus droog en gaat de beweging niet zo soepel meer.
Ik heb nu masieve rubberen bussen in de originele draagarmen laten persen. Dat zijn de zg politie rubbers. In de standaard bussen zit olie (kreeg je ook een straal in je gezicht bij het uitboren!)

Overigens een lekker dagje klussen: Koni FSD gemonteerd met verlagingsveren, achterremmen vervangen (schijven/blokken/remschoenen), draagarmen voor. Bij mij zat nog een veerpootbout vast (de onderste, M14). Met de luchtsleutel niet los gekregen. Op een gegeven moment was de moer rond. Lekker een uurtje aan het slijpen geweest.

Overigens is mijn vrouw ook vandaag jarig.  Hoe oud is de jouwe geworden? De mijne 36!
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!