Ed, mijn vrouw is vandaag ook 36 jaar oud geworden

Ik heb geen spatje olie gezien vanuit de rubbers
Dat de Powerflex rubbers gaan slijten geloof ik. Maar goed, dat zie ik dan wel weer. Zoveel kilometers maak ik ook weer niet.
Ik voel in ieder geval wel goed verschil nu. En daar ging het om. 

Sjemig, dus precies op dezelfde dag geboren! Zal thuis even vertellen dat de eerste eigenaar van de box en zitjes precies even oud is!

Ik denk dat die rubbers dan al gescheurd waren op moment dat je ze vervangen hebt. \ze lopen dan leeg. Wat misschien ook zou kunnen is dat jij al andere rubbers erin had af fabriek. Zaten er gleuven in het rubber of waren ze massief? Ik heb nu de massieve, de zg politie rubbers. Is nog steeds comfortabel, maar wel meer gevoel in het stuur.

Citaat van: ed op 24-09-2010 13:44:05
Sjemig, dus precies op dezelfde dag geboren! Zal thuis even vertellen dat de eerste eigenaar van de box en zitjes precies even oud is!

Hoe toevallig 

Citaat van: ed op 24-09-2010 13:44:05

Ik denk dat die rubbers dan al gescheurd waren op moment dat je ze vervangen hebt. \ze lopen dan leeg. Wat misschien ook zou kunnen is dat jij al andere rubbers erin had af fabriek. Zaten er gleuven in het rubber of waren ze massief? Ik heb nu de massieve, de zg politie rubbers. Is nog steeds comfortabel, maar wel meer gevoel in het stuur.

De rubbers waren niet massief. Ik kon door de bus heenkijken, net als bij de bovenste motorsteunen van de 850, zeg maar.

Omdat het stuur de laatste tijd steeds meer ging trillen tijdens het remmen, had ik al zo'n vermoeden dat de rubers flink gaar waren.

Ik heb nu nog Powerflex rubbers liggen voor de balk van de bovenste motorsteun/veerpootbrug. Ik weet nog niet of ik die wel ga monteren. Door de montage van de Powerflex in de versnellingsbaksteun is er al wat meer trilling voelbaar. Gelukkig lang niet zo erg als met de trilling van de Powerflex in de bovenste motorsteun. Dat was niet uit te houden.

Nu vind ik het allemaal acceptabel, maar meer moet het niet worden. Ik kan wel kijken of ik tijdelijk de rubbers monteer, om te voelen hoe het gaat. Anders laat ik ze toch weg.

Trillingen zijn nooit fijn. Ik heb na mijn vakantie ook ineens meer trillingen in de auto, met name stationair. Bovenste motorsteun was al vervangen, toch maar eens de baksteun bekijken. Blijkbaar kan een Volvo niet zo goed tegen hard rijden. De terugrit hele stukken rond de 200 gecruisd.
Is die "veerpootbrug" bij jou ook zo los? Ding kan wel een cm of meer heen en weer. De bovenste motorsteun zit daar weer aan vast, en het lijkt alsof dat niks doet.

Citaat van: ed op 24-09-2010 14:51:13
Trillingen zijn nooit fijn. Ik heb na mijn vakantie ook ineens meer trillingen in de auto, met name stationair. Bovenste motorsteun was al vervangen, toch maar eens de baksteun bekijken. Blijkbaar kan een Volvo niet zo goed tegen hard rijden. De terugrit hele stukken rond de 200 gecruisd.
Is die "veerpootbrug" bij jou ook zo los? Ding kan wel een cm of meer heen en weer. De bovenste motorsteun zit daar weer aan vast, en het lijkt alsof dat niks doet.

Bij mij in ieder geval wel. Bij Marcel zit er ook wel beweging in.
Gevoelsmatig zijn de beide rubbers aan de zijkanten(boven de veerpoten) ook slijtage onderdelen

gefeliciteerd met Elianne ook namens mirjam  

weer een aardig klusje achter de rug  
kogels blijven zitten mars bij het vervangen van de draagarm....
niet te geloven dat je grill al binnen is da's snel....

ik zie het resultaat wel binnenkort.....

Citaat van: knoopie op 24-09-2010 21:59:20

niet te geloven dat je grill al binnen is da's snel....

Bij ET is-ie binnen, ja. Nu nog zien wanneer ik 'm hier heb. De post is tegenwoordig niet zo snel meer. Als ik zie hoe lang een pakketje er tegenwoordig over doet om op plaats van bestemming te komen 

Zo. Een dagje met een zooi jongens hebben we ook weer overleefd 


Toen we vanuit Scheveningen, waar we het verjaardagspartijtje hebben gevierd, thuis kwamen lag er een doosje op me te wachten. De buren waren zo vriendelijk geweest om dit van TNT post aan te pakken.

Ik ben weer vergeten om een foto te maken van de grill, voordat ik ermee aan de slag ging, dus ff een plaatje van ET gepakt.

Dit is de grill:



Nu eens geen XC grill, maar wat anders, dus.

Originele grill van de wagen gesloopt en de slash daar vanaf gehaald.
Toen de dremel in de nieuwe grill gezet 





Na een aantal keer passen en slijpen kon ik de slash er in leggen en vastkitten.




Totaalplaatje moet nog komen. De grill ligt nu boven de verwarming, omdat de kit moet uitharden.

Ik ben benieuwd hoe 't straks uiteindelijk staat........

Ik denk dat dit mooier gaat staan dan de blokjesgrill.

Ik vind dat het logo erin hoort. Zonder vind ik zo'n raar/onaf gezicht. Maar heeft Marc geen gril met logo?

Het ziet er zo al mooi uit, ben erg benieuwd hoe het dadelijk op de auto staat.

Subtiel en toch anders... ik vind hem gaaf! Ben benieuwd hoe het staat op je wagen.

Citaat van: ed op 25-09-2010 21:00:51
Ik vind dat het logo erin hoort. Zonder vind ik zo'n raar/onaf gezicht. Maar heeft Marc geen gril met logo?

Nee, voor de N allemaal logo-loos. Ik heb trouwens nergens een aftermarket grill voor de N gezien met logo.
Zonder vind ik niet mooi, vandaar het geknutsel.

Citaat van: Dirk342 op 25-09-2010 21:01:59
Het ziet er zo al mooi uit, ben erg benieuwd hoe het dadelijk op de auto staat.

De grill zit er al in (nog wel met tiewraps), maar het is nu te donker voor een foto