Heb inmiddels begrepen dat ze voor een V70 XC 2.4T aut (2002) willen gaan.
met 180 k op de klok dealer onderhouden met 2 eigenaren.

Probeerde al de RDW site , alleen kenteken check ligt er al de hele tijd uit.

Citaat van: daytonawim op 27-09-2010 17:02:43
Heb inmiddels begrepen dat ze voor een V70 XC 2.4T aut (2002) willen gaan.
met 180 k op de klok dealer onderhouden met 2 eigenaren.

Probeerde al de RDW site , alleen kenteken check ligt er al de hele tijd uit.

Let dan wel even op het AWD systeem, waarschijnlijk is dit nog het Visco systeem en nog geen Haldex

Dat is ongeveer de slechtste keuze die je kan maken, oud type visco en awd.

Check ook of hier nog een probleem ETM in zit, 180.000 begint gevaarlijk te worden. Mijn S60 had bij aankoop (186.000) al enige verschijnselen, maar gaf toch redelijk onverwacht ineens op bij 200.000 km. De motor ging in noodloop: +/- 3000 rpm, niet echt fijn in combinatie met automaat, dan moet je toch ineens een stuk harder remmen of een flinke dreun in je aandrijving accepteren.

Citaat van: Emiel op 27-09-2010 17:10:46
Dat is ongeveer de slechtste keuze die je kan maken, oud type visco en awd.

2003 is waarschijnlijk een beter jaar of niet?

Citaat van: Taranis op 26-09-2010 21:09:30
bij de GLT zat er na verloop van tijd een gaatje in de bekleding onder het gaspedaal

Dat is toch standaard op die plek 

Citaat van: daytonawim op 27-09-2010 17:23:21

Citaat van: Emiel op 27-09-2010 17:10:46
Dat is ongeveer de slechtste keuze die je kan maken, oud type visco en awd.

2003 is waarschijnlijk een beter jaar of niet?

Ik zou er liever 1 nemen met een fatsoenlijk elektronisch Haldex. Dat is vanaf MY03 dacht ik.

Budgettair gezien is een normale FWD verstandiger om aan te schaffen.

Let op vastzittende remmen, vooral achter.
Die van mij had nog geen 85.000 km, en, misschien wel daardoor, bleef de rechter rem soms hangen.

Inmiddels hebben ze een V70 N T5  Automaat gekocht van 2001 met 180K op de klok

Dat 4 awd waren ze toch een beetje van geschrokken, en 2003 was iets te duur.

Thanks voor alle hulp.