Dit is nu mn 2e 850 T5 225pk (ooit trouwens ergens gelezen dat deze een overdruk geeft en dan 240pk 330nm levert gedurende 30sec) ?? maar kwa prestaties verschillen ze enorm van elkaar.. Je voelt het en je ziet het op de drukmeter van de turbo. Waar hoort de drukmeter te staan en wara staat hij met een chip? De T5 die ik nu heb blaast tot iets over het midden maar de oude tot 3/4 van de meter...... Vreemd. Misschien kan iemand mij hier meer over vertellen?

Citaat van: Robertjuhh op 20-09-2004 08:39:08
Vreemd. Misschien kan iemand mij hier meer over vertellen?

Zie antwoord in ander tread  

Citaat van: Robertjuhh op 20-09-2004 08:39:08
ooit trouwens ergens gelezen dat deze een overdruk geeft en dan 240pk 330nm levert gedurende 30sec

Dat klopt, heb ik ook gelezen. Deze zgn overboostfunctie is standaard op een t-5r en waarschijnlijk ook op de 850r

Citaat van: mathh op 20-09-2004 11:28:57

Citaat van: Robertjuhh op 20-09-2004 08:39:08
ooit trouwens ergens gelezen dat deze een overdruk geeft en dan 240pk 330nm levert gedurende 30sec

Dat klopt, heb ik ook gelezen. Deze zgn overboostfunctie is standaard op een t-5r en waarschijnlijk ook op de 850r

de 850R aut wel ja, die heeft dezelfde motor als alle T-5Rs. De manuele is altijd 250 pk.
Geen enkele 850 T-5 heeft de overboost. Das gewoon 225 pk.

Verder : ik denk dat je een zwaar turbodruk lek hebt (of een gare turbo) als je veel te weinig druk haalt.

850 T5 en T5-R zijn identiek kwa motor en turbo etc. Alleen de uitvoering en de ecu verschillen.
In de ecu van de T5-R zit een overboostfunctie ... kleine chiptuning dus
Dus als een T5-R onder overboost tot 75% vd meter gaat zou een T5 (zonder overboost) dus minder ver moeten gaan.

Let wel Standaard he, gechipt is er tussen een T5 en T5-R geen enkel verschil meer.
Het kan zijn dat bij je vorige iets aan de wastegate is gedraaid of zo.

Best ff wachten tot er een andere standaard 850 T5 rijder zijn bevindingen geeft

jaaa idd nog even wachten. Zou graag willen weten wat normaal is:)

aha dan zal de 1e wel gechipt zijn want die ging zeker 3/4 van de gehele meter... En die ik nu heb dus ietsje over het midden.. Waar staat de meter nou met een rica chip??? Uiterst rechts heb ik gehoord? Want die gaat er wel in komen dan

met mijn et chip een stukje buiten het witte vlak, 1.1 - 1.15 bar schat ik.

Citaat van: bart op 29-09-2004 00:45:03
met mijn et chip een stukje buiten het witte vlak, 1.1 - 1.15 bar schat ik.

zelfde ongeveer met m'n Rica chip. Al is een en ander wel afhankelijk van hoe goed je wastegate actuator het nog doet.

Net buiten het witte vlak!(ET chip). orgineel kwam ie op ongeveer de helft van het witte vlak.

Citaat van: baxie op 29-09-2004 18:06:41
Net buiten het witte vlak!(ET chip). orgineel kwam ie op ongeveer de helft van het witte vlak.

Same here,

+ vroeger kreeg ik een duw in de rug bij accelereren, nu krijg ik een schop ondern mijn kont.