Ik heb gezocht op het forum maar kon niks vinden

Mijn dashboard moet gedemonteerd worden heeft iemand daar foto's of een tekening van


Dank u

Van die BMW? 

Citaat van: elianmars op 01-10-2010 21:56:47
Van die BMW? 

Van  de C 

 

Stelt niet zo heel veel voor, Roy. Eerst het bovendek demonteren. Achter de parafaan zitten vier bouten, waarmee het dashboard tegen de wagen wordt aangetrokken. Als je die losdraait, ben je er al bijna.
De bedrading kan bijna allemaal blijven zitten. Simpelweg de stekkers uit de blokken trekken.

Als je eenmaal bezig bent, gaat het eigenlijk gewoon vanzelf.


Wanneer moet dat dashboard er uit?

Citaat van: elianmars op 01-10-2010 22:05:10


Stelt niet zo heel veel voor, Roy. Eerst het bovendek demonteren. Achter de parafaan zitten vier bouten, waarmee het dashboard tegen de wagen wordt aangetrokken. Als je die losdraait, ben je er al bijna.
De bedrading kan bijna allemaal blijven zitten. Simpelweg de stekkers uit de blokken trekken.

Als je eenmaal bezig bent, gaat het eigenlijk gewoon vanzelf.


Wanneer moet dat dashboard er uit?

Owke dan, dat moet wel lukken dan  

Wil het van de winter gaan doen als hij geschorst is neem ik ook gelijk het onderstel mee

Citaat van: verburgh op 01-10-2010 22:09:00

Citaat van: elianmars op 01-10-2010 22:05:10


Stelt niet zo heel veel voor, Roy. Eerst het bovendek demonteren. Achter de parafaan zitten vier bouten, waarmee het dashboard tegen de wagen wordt aangetrokken. Als je die losdraait, ben je er al bijna.
De bedrading kan bijna allemaal blijven zitten. Simpelweg de stekkers uit de blokken trekken.

Als je eenmaal bezig bent, gaat het eigenlijk gewoon vanzelf.


Wanneer moet dat dashboard er uit?

Owke, dan dat moet wel lukken dan  

Wil het van de winter gaan doen als hij geschorst is neem ik ook gelijk het onderstel mee

Ik wil je wel helpen met het demonteren, hoor.

Citaat van: elianmars op 01-10-2010 22:09:54

Citaat van: verburgh op 01-10-2010 22:09:00

Citaat van: elianmars op 01-10-2010 22:05:10


Stelt niet zo heel veel voor, Roy. Eerst het bovendek demonteren. Achter de parafaan zitten vier bouten, waarmee het dashboard tegen de wagen wordt aangetrokken. Als je die losdraait, ben je er al bijna.
De bedrading kan bijna allemaal blijven zitten. Simpelweg de stekkers uit de blokken trekken.

Als je eenmaal bezig bent, gaat het eigenlijk gewoon vanzelf.


Wanneer moet dat dashboard er uit?

Owke, dan dat moet wel lukken dan  

Wil het van de winter gaan doen als hij geschorst is neem ik ook gelijk het onderstel mee

Ik wil je wel helpen met het demonteren, hoor.

Is goed hoor spreken we dan wel af

Ok. Geef maar een gil als je zover bent 

Citaat van: elianmars op 01-10-2010 22:12:36
Ok. Geef maar een gil als je zover bent 

Gaat goed komen betaal ik je wel reiskosten

Kan je ook gelijk mee helpen de achteras er onder vandaan te halen, die moet gespoten worden net als de fusee lichamen

Citaat van: verburgh op 01-10-2010 22:15:33

Citaat van: elianmars op 01-10-2010 22:12:36
Ok. Geef maar een gil als je zover bent  

Gaat goed komen betaal ik je wel reiskosten

Doe ff normaal joh  

Citaat van: verburgh op 01-10-2010 22:15:33

Kan je ook gelijk mee helpen de achteras er onder vandaan te halen, die moet gespoten worden net als de fusee lichamen

Citaat van: elianmars op 01-10-2010 22:18:16

Citaat van: verburgh op 01-10-2010 22:15:33

Citaat van: elianmars op 01-10-2010 22:12:36
Ok. Geef maar een gil als je zover bent  

Gaat goed komen betaal ik je wel reiskosten

Doe ff normaal joh  

Citaat van: verburgh op 01-10-2010 22:15:33

Kan je ook gelijk mee helpen de achteras er onder vandaan te halen, die moet gespoten worden net als de fusee lichamen

http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:A-4LZ9nM7xs_XM:http://www.fnvbondgenoten.nl/site/branches_bedrijven/branches/metaal/fnv_metaal/metaal_techniek/1233538/slijptol&t=1

dirk twee 

Neuh, de achteras sleutelen we er altijd netjes onderuit.  Echter de breekbouten van de ECU houder