Na een maand of drie in het bezit te zijn van een fraaie Volvo 855R uit 1996 wordt het nu toch tijd om mezelf eens voor te stellen. In de afgelopen maanden heb ik als gast namelijk al heel veel gebruik gemaakt van dit geweldige forum. Mijn auto is 5 jaar geleden vanuit Duitsland geimporteerd, De auto is volledig origineel met uitzondering van (nu 40.000 kilometer geleden) ingebouwde Vialle LPI installatie met LPG tank op de plaats van het reservewiel. De km. stand is nu 242.000 km, dus lekker ingereden. Ik was op zoek naar een snelle, betaalbare familie auto die toch redelijk zuinig te rijden is omdat ik woon in Arnhem, maar werk in Zwolle. De auto rijdt echt super. Altijd trekkracht te over en niemand die begrijpt hoe het toch kan dat zo'n familiebak toch zo snel wegtrekt bij het stoplicht......

Er zijn nog wel wat dingetje die gedaan moeten worden.
Voor de vakantie hen ik namelijk verzwaarde achterveren gemonteerd in verband met laag doorhangen van de achterzijde van de auto. Probleem nu is dat de achterkant zo'n 4 cm. te hoog staat. Wordt dus binnenkort weer vervangen door originele R-veren. Dan wellicht ook de schokbrekers rondom vervangen, maar ik heb nog geen keus gemaakt in type.

Ook lekt de auto wat olie aan de linker onderzijde. Lijkt mij niet de keerring, maar volledigheidshalve gaat hij binnenkort naar de garage voor onderzoek. Ik laat in elk geval de carterventilatie schoonmaken en de olielekkage verhelpen. Qua garage ben ik er niet helemaal uit, maar het wordt Oranje garage van der Peijl of garage Hennes in Nijmegen.

Ik moet zelf nog de remblokken voor vervangen. Ze liggen al te wachten in de garage en met de hulp van dit forum moet het zeker lukken om ze goed gemonteerd te krijgen. Plan is ook om nog een keer metalen remleidingen te plaatsen, maar dat is denk ik iets voor de volgende lente.

De achterklep laat wat roestplekjes zien en die laat ik samen met de achterbumper in de winter ontroesten en opnieuw spuiten.

Als de winterbanden erop gaan is het ook tijd om de originele velgen naar de velgendokter te brengen om ze weer als nieuw te maken en de stoeprandschade laten herstellen.

Dan eigenijk nog op zoek naar een mooi dubbel uitlaatsysteem, maar dat wordt sparen........

En meer vermogen is altijd leuk......!!!!! Eventueel dus nog een ECU upgrade.

Foto's volgen binnenkort, eerst even uitzoeken hoe de foto op het forum moet

Ha, alweer een 855R! Welkom, hoe meer zielen hoe meer vreugd.

Foto's plaatsen? http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,13191.0.html

Welkom.

Wat betreft 4cm te hoog met verzwaarde veren.
Heb je nivomat dempers?.

Nee, geen Nivomats. Maar ik rijd niet vaak zwaarbeladen en trek al helemaal geen caravan! Plan was iets stuggere schokbrekers en standaard R achterveren. Novimats zijn toch wel wat aan de prijs......

Oke.
Ik stelde de vraag, omdat met nivomat en verzwaarde veer, het chassis ook omhoog 'geduwd' word.

Ik dacht ook op het forum te hebben gelezen dat de T5-R standaard met Nivomats zijn uitgerust, maar dat als je ze onder een R plaatst, de auto ook 2 cm. te hoog staat. Klopt dat of zijn de Nivomats ondanks de prijs toch de beste keuze?

Hierbij dan toch redelijk snel een fotootje
Niet schrikken, de foto is gemaakt tijdens onze terugreis uit Italie. Hij is dus een beetje smerig en volgeladen met vakantiespullen.

Citaat van: thanas op 02-10-2010 23:58:05
Ik dacht ook op het forum te hebben gelezen dat de T5-R standaard met Nivomats zijn uitgerust, maar dat als je ze onder een R plaatst, de auto ook 2 cm. te hoog staat. Klopt dat of zijn de Nivomats ondanks de prijs toch de beste keuze?

Een T-5R of R heeft af fabriek verlaging (+/- 1.5-2 cm verlaging) MET nivomats.
Dus standaard zou jouw auto nivomats moeten hebben.....
Er zijn dus "hoge" nivomats en kortere voor de verlaagde onderstellen (die bij de R er dus onder zouden zitten). Bij die nivomats horen ook aparte veren... Dus zomaar ff verzwaarde veren monteren terwijl de nivomat blijft zitten is nie goed.

Mooie wagen, veel plezier er nog van

Citaat van: )()()sT op 03-10-2010 00:32:48
Een T-5R of R heeft af fabriek verlaging (+/- 1.5-2 cm verlaging) MET nivomats.

Bron?.

Forum 
Misschien vergis ik me maar de estate heeft toch nivomats?

De T-5R heeft nivomat standaard, bij de R was het optie.
Staat in de folder, die vast ook op het forum te vinden is. 

Ow... Tja ik heb geen folder van die oude rommel 

Citaat van: thanas op 02-10-2010 23:11:32
Qua garage ben ik er niet helemaal uit, maar het wordt Oranje garage van der Peijl of garage Hennes in Nijmegen.

Breng 'm aub naar Christ toe (vd Peijl) en blijf bij Hennes weg oor sleutelwerk.  Bij Hennes moet je alleen kopen en nooit meer komen.  Kunnen echt niet sleutelen daar en ik heb al genoeg kaaiwerk, zowel in als buiten de garantieperiode, gezien van ze.  Mensen die uiteindelijk bij Hennes weggaan na geklungel komen bijna allemaal bij Christ uit.

Welkom overigens

Welkom stadsgenoot. Veel plezier met je R.

Citaat van: )()()sT op 03-10-2010 10:34:46
Ow... Tja ik heb geen folder van die oude rommel

Welkom op 't Forum.

FGG