Citaat van: henry classic v70 op 08-10-2010 21:27:17

Citaat van: Hans Duiven op 08-10-2010 16:24:41
dat schatten lijkt me net zoiets als iemand een vinger in de kont steken en zijn temperatuur benoemen 
Hans

En dat in combinatie met bruine injectoren....... whoehahhaha

...en dan maar stilletjes hopen dat je geen 'sludge' aantreft 

ziet er goed uit   

Citaat van: Hans Duiven op 08-10-2010 16:24:41

Citaat van: dbs1 op 08-10-2010 13:01:17

Citaat van: )()()sT op 08-10-2010 10:07:29
Weet je hoeveel vermogen je auto nu heeft met die Rica-chip?
"Standaard" tuning hoeft geen probleem te zijn in combinatie met LPi. Als je de installatie met bruine injectoren kiest wordt ~280 pk als veilige grens aangehouden.
Mijn R doet zelf 274 pk op benzine en 281 pk op gas

Hele mooie wagen overigens, geniet er nog maar lang van!

Ik ben bij ET geweest en Marc schatte 275 pk - 400 Nm, maar hij heeft geen vermogensmeting gedaan. Turbodruk is 1 bar. Het is een ingesoldeerde chip die er meteen in 1999 is ingezet door Rica.
De waarden die ze nu op hun website zetten zijn 310 pk en 420 Nm, maar wat dat dan in 1999 was weet natuurlijk niemand meer. Hij loopt goed en krijgt in ieder geval (ruim) voldoende brandstof.

Mesman gaf inderdaad een maximum van 280 pk aan voor LPi, geen idee wat hij voor injectoren gebruikt. Is jouw installatie ook van Mesman-Vialle?

Met alle respect voor Marco hoor, maar dat schatten lijkt me net zoiets als iemand een vinger in de kont steken en zijn temperatuur benoemen  

Hans

Ach, een verpleegkundige met voldoende ervaring komt vast wel een eind in de richting van de juiste temperatuur.
Ik vroeg zelf om een schatting en wanneer je weet wat er waarschijnlijk voor chip inzit en uit welk jaar kom je denk ik wel dichtbij iets zinnigs.

Welkom Dimitri,
Mooie intro en ook je V70 mag er wezen

Citaat van: dbs1 op 08-10-2010 10:01:01

Weet iemand toevallig een oplossing voor het reservewiel als een thuiskomer niet links past vanwege een cd wisselaar (dat zegt Mesman)?

Tja, wisselaar weghalen, maar dat lijkt mij niet de oplossing.. maar misschien past ie onder een stoel, vraag i me nu af???)
Heb hetzelfde: lange trajecten: thuisbrenger los achterin,
nog langere trajecten: reservewiel mee (op aanhanger dat wel...)
en altijd een spuitbus mee.

welkom, mooie auto!!

BR

Citaat van: blauweroffel op 12-10-2010 12:30:56

Citaat van: dbs1 op 08-10-2010 10:01:01

Weet iemand toevallig een oplossing voor het reservewiel als een thuiskomer niet links past vanwege een cd wisselaar (dat zegt Mesman)?

Tja, wisselaar weghalen, maar dat lijkt mij niet de oplossing.. maar misschien past ie onder een stoel, vraag i me nu af???)
Heb hetzelfde: lange trajecten: thuisbrenger los achterin,
nog langere trajecten: reservewiel mee (op aanhanger dat wel...)
en altijd een spuitbus mee.

welkom, mooie auto!!

BR

Wisselaar weghalen had ik ook al bedacht, ik ben niet zo'n muziekfanaat:  in mijn 240 (eigenlijk de 240 van mijn vrouw  ) zit nog de originele Volvo radio uit 1993....

Daarbuiten zit er een SC900 met zo'n 3 CD wisselaar voorin, voor mijn gebruik ruim voldoende. Ik heb nog niet onder de stoel gekeken of de wisselaar daar zou passen, maar het is daar geloof ik wel wat krap vanwege de elektrische stoelverstelling enzo. Ik meen wel eens op het forum iets gelezen te hebben over plaatsen in het dashboardkastje, maar dan ben je dat kastje weer kwijt natuurlijk.

Ook las ik over het gebrek aan ruimte in de uitsparing voor de thuiskomer linksachter:

17" staal past niet goed (komt voor raam) en 15" staal past wel, maar past weer niet over de R-remmen voor. 16" staal zou wel passen over de R-remmen, maar past dit in de uitsparing?

Wat een gedoe, blijkbaar is de afrolmaat van al deze thuiskomers anders.