V70R AWD automaat op gas

Gestart door booi, 06-10-2004 17:29:41

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

booi

Ik zie bij www.autohus.nl een v70 r awd classic op gas te koop.
De auto heeft 260.000 km gelopen.
Is dat voor zo'n auto met zulk vermogen interessant op gas of begint dan de ellende ?
Nog tips waar op te letten ?

Iemand ervaring en / of kent deze aangeboden Volvo.
En kent iemand deze garage en welke ervaringen heb je ermee ze bieden Volvo's aan.

Bedankt.

JCviggen

is zeker interessant op gas, als je het vermogen standaard wil houden toch. Wel al een erg hoge km-stand! Maar op zich niks mis mee.
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

booi

OK, bedankt..
Nog speciaal ergens op letten, hoor weleens verhalen over verbrandde kleppen en aangepaste motoren voor gas ?


mr T

De gril is niet origineel, controleer eens op schade...... Bij gas moet je verder opletten of hij niet eens een backfire gehad heeft. Verder vindt ik persoonlijk de kilometerstand erg hoog, het is niet de motor die daar problemen mee heeft maar wel de aandrijflijn. De visco is erg duur.......
Gr. Marcel

The Saint

Citaat van: Volvo 875 op 06-10-2004 17:55:08
De gril is niet origineel, controleer eens op schade......

Kan uiteraard zo zijn, maar de grill wordt ook regelmatig vervangen omdat dat mooier gevonden wordt. (zie dit forum)

Ook de km stand hoeft geen probleem te zijn, getuige de hoge km standen op dit forum (al weet ik niet of dit voor AWD ook geldt).

Ik vind het op de foto wel een erg mooie auto! Suc6 met je keuze Booi!

The Saint, die erg a-technisch is :-\
No shirt no shoes, no pinball

Entuscan

Indd de XC grill is een zeer mooie upgrade op een V70. Wijst totaaal niet op schade, eerder op enthousiaste vorige eigenaar.

Op gas hoeft geen probleem te zijn. Ik weet alleen niet dadelijk welke installatie het is. G3 ?? da's een klasse niet? Of is dat dadelijk Vialle LPI?
Als het de Vialle LPI is hoef je je nergens zorgen om te maken, een andere heb ik geen ervaring mee maar op een turbo lijkt me dat zo geen al te beste zaak.
Wel eens kijken naar de tank, of het de tank is met de pomp erin of waar de pomp appart wisselbaar is. (vierkante deksel of ronde deksel) . Als het een van de eerste vialle LPI systemen is moet je de hele tank vervangen als iets aan de pomp komt.

Zolang je geen motortuning van plan bent zie ik niet dadelijk iets waar je problemen mee moet verwachten.
Als de visco koppeling in orde is (de awd) heb je geen dure stukken in't verschiet.

In deze pdf staat hoe je dat kunt/kan laten checken
Who needs RyanAir when you can fly Volvo R ....
--------------------------------------------------------------

Roy V70R

Citaat van: booi op 06-10-2004 17:29:41
Ik zie bij www.autohus.nl een v70 r awd classic op gas te koop.
De auto heeft 260.000 km gelopen.
Is dat voor zo'n auto met zulk vermogen interessant op gas of begint dan de ellende ?
Nog tips waar op te letten ?

Iemand ervaring en / of kent deze aangeboden Volvo.
En kent iemand deze garage en welke ervaringen heb je ermee ze bieden Volvo's aan.

Bedankt.



Op gas kan k je R niet zoveel over vertellen, maar de kilometerstand hoeft helemaal geen probleem te zijn.
Mijn V70R heeft dezelfde stand en rijdt perfect.
De originele grill heb ik er ook uit gehaald en vervangen door een XC grill, staat toch iets stoerder. ;)
Ik zou zeggen....rij gewoon eens met de auto en laat je niet afschrikken door de km.stand, ziet de auto er goed uit en rijdt ie goed dan gewoon aanschaffen die handel!!! :D
Het zou een leuke bijkomstigheid zijn als ie volgens het boekje is onderhouden bij Volvo, maar zoniet dan  hoeft dit niet per se een probleem te zijn. (heeft de mijne ook niet) :-\

Suc6 met je aankoop.

Greetz Roy
850 GLT - 855 T5 - V70R

reneetje

#7
Nou, ik zal wel ouderwets zijn maar ik vind het een beste klap geld(HFL 39.000,=) voor een auto met 260 DKM op de klok.

Het blok zou ik mij ook niet zo druk om maken maar er zitten meer onderdelen aan een auto die  ook zoveel KM hebben gedraaid. (oa. koppeling,airco etc.)

Er van uitgaande dat je op gas toch al gauw een 40.000 km p/jr draait, dan zou er na 5 jr 460 DKM opstaan , en dan praat je over een restwaarde van drie keer niks.

Tel daar de onkosten bij op die er geheid zullen komen in de volgende jaren, dan heb je volgens mij niet een verstandige keuze gedaan.

Maar ja , wie ben ik ........ ;)

Rene ;D

TTT242

Citaat van: reneetje op 06-10-2004 21:38:22
Maar ja , wie ben ik ........ ;)

Rene ;D


Een realistisch mens? ;D
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

mr T

Gr. Marcel

ed

Ik vind de vraagprijs ook veel te hoog. Daar koop je ook een dealerauto voor met veeeel minder kilometers. Aangezien er lpg in ligt (dus moeilijker te verkopen) kun je waarschijnlijk een goede deal maken.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Entuscan

moeilijker te verkopen omdat er lpg in ligt?
In deze dure brandstof tijden lijkt me dat toch eerder een plus
Who needs RyanAir when you can fly Volvo R ....
--------------------------------------------------------------

TTT242

das allemaal zeer relatief; gezien de km-stand ga je verschillende mechanische onderdelen waarschijnlijk moeten vervangen; schokdempers, wiellagers, visco?, Stabilisatorstangen...... Als je zeker bent dat de wagen alle nodige onderhoud heeft gehad en dat het minste rammeltje en mankement is opgelost dan kun je misschien nog overwegen. Maar ik denk dat je voor minder geld ook wel iets beter vind....blijven zoeken.
Heb voor de mijne 6 maand gezocht.
V70 Classic 2.5T LPT LPI  >>> V70N T5 Lpi Black Sapphire

Reitse

Autohus Haren levert kwaliteit, maar je betaald er ook goed voor. Haren is dure buurman van Groningen. Er zijn me geen slechte verhalen van hun bekend, misschien dat residentie-groningers er wat van weten?

M a r c

Citaat van: TTT242 op 07-10-2004 00:05:10
das allemaal zeer relatief; gezien de km-stand ga je verschillende mechanische onderdelen waarschijnlijk moeten vervangen; schokdempers, wiellagers, visco?, Stabilisatorstangen...... Als je zeker bent dat de wagen alle nodige onderhoud heeft gehad en dat het minste rammeltje en mankement is opgelost dan kun je misschien nog overwegen. Maar ik denk dat je voor minder geld ook wel iets beter vind....blijven zoeken.
Heb voor de mijne 6 maand gezocht.

Hallo!  We hebben het hier wel over een Volvo. 260dkm is niks voor zo'n auto, en als er normaal mee gereden is en tijdig onderhoud gepleegd dan voorzie ik ook aan alle andere zaken geen problemen. Neem toch aan dat Autohus de wagen na heeft gekeken cq. in orde heeft gemaakt.
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl