moet ik er wel bijzeggen dat ik het van een familielid gekocht heb , maaar zonder dat zit het nog onder de 2 ton. Inderdaad zijn deze stulpjes aardig goedkoper hier in het noorden des lands.

Hallo allemaal,

Ik vroeg mijzelf af of jullie nog iemand nodig hebben voor hulp.
al zeg ik het zelf heb al aardig wat ervaring met de 850 turbo en non-turbo.
Ik kom zelf uit breda maar kon niet zo evensnel uit alle berichten halen waar
het nu precies gehouden zou worden en wanneer.
Overigens hoeft er aan mijn T5-R niks te gebeuren die is al in top staat

Mvg Cees van Gils

Opgraving van t jaar!

(had het na 1 pagina 'al door'..............

Citaat van: Powerpete op 21-10-2010 23:50:05
grmmbll...  zo een hut is hier in de buurt onbetaalbaar..... ik ga echt verhuizen....

Citaat van: darius op 27-10-2010 17:53:33

Citaat van: Powerpete op 21-10-2010 23:50:05
grmmbll...  zo een hut is hier in de buurt onbetaalbaar..... ik ga echt verhuizen....

in de randstad is dat inderdaad NIET TE BETALEN.
Toch eens met Maruska en Cas praten om te kijken of er in DH niet een stekkie te regelen is ;-)

Al moet ik zeggen, dat als je het met meerdere mensen doet, vaak wel te doen is (financieel).
Mijn huidige klusruimte wat meer richting het midden van het land (helaas niet te gebruiken voor een klusdag omdat er ook 2 DNRT raceteams in huizen):


Mooie schone ruimte, maar helaas niet iets waar je elke week even snel langs rijdt.

misschien een idee om met forumleden een kleine contributie p/m of p/j een bedrijfshalletje te huren met brug gereedschap enz.

Citaat van: Jack v op 26-11-2010 14:04:36
misschien een idee om met forumleden een kleine contributie p/m of p/j een bedrijfshalletje te huren met brug gereedschap enz.

Leuk idee, maar haalbaarheid in grote groepen zal een probleem kunnen blijken:

- Je moet een overkoepelende vereeniging oprichten.
- Contributies heffen, leden administratie vormen.
- Bestuur vormen.
- Dagelijks bestuur / pandbeheerder?

(Een zelfstandige klusruimte zoals ik liet zien, dat valt wel mee. Gewoon een ruimte met 2 betrouwbare vrinden...)

Je hebt een flink aantal dingen waar je rekening mee moet houden:
Je zit gelijk vast aan autobedrijven die moeilijk gaan doen omdat je kan gaan concurreren. (klussers die tegen betaling klussen verrichten voor andere volvo rijders). Milieu vergunningen, heersende verboden in wijken/industrieterreinen.

Ik noem maar even een paar kleine voorbeelden. Daarom gebeuren de meeste klusdagen bij een LOLvo dealert.

Het idee spreekt me overigens wel aan. Kleinschalig kan het met vrienden/vertrouwde klussers, maar iets groter moet je het in een verenigingsvorm doen. Dat is wel zo veilig voor iedereen.

Daarover gesproken...

Hoe gaat het eigenlijk met het onderdelendepot ?

Citaat van: Misha op 26-11-2010 14:30:59
Daarover gesproken...

Hoe gaat het eigenlijk met het onderdelendepot ?

Ik heb net een foto gepost, zoals je ziet staan alle onderdelen (die witte ovlov) er nog

Citaat van: jrkalf op 26-11-2010 14:15:06

Citaat van: Jack v op 26-11-2010 14:04:36
misschien een idee om met forumleden een kleine contributie p/m of p/j een bedrijfshalletje te huren met brug gereedschap enz.

Leuk idee, maar haalbaarheid in grote groepen zal een probleem kunnen blijken:

- Je moet een overkoepelende vereeniging oprichten.
- Contributies heffen, leden administratie vormen.
- Bestuur vormen.
- Dagelijks bestuur / pandbeheerder?

(Een zelfstandige klusruimte zoals ik liet zien, dat valt wel mee. Gewoon een ruimte met 2 betrouwbare vrinden...)

Je hebt een flink aantal dingen waar je rekening mee moet houden:
Je zit gelijk vast aan autobedrijven die moeilijk gaan doen omdat je kan gaan concurreren. (klussers die tegen betaling klussen verrichten voor andere volvo rijders). Milieu vergunningen, heersende verboden in wijken/industrieterreinen.

Ik noem maar even een paar kleine voorbeelden. Daarom gebeuren de meeste klusdagen bij een LOLvo dealert.

Het idee spreekt me overigens wel aan. Kleinschalig kan het met vrienden/vertrouwde klussers, maar iets groter moet je het in een verenigingsvorm doen. Dat is wel zo veilig voor iedereen.

Op het Volvo700vereniging is iemand daar nu mee bezig om te doen en wat ik van hem begrepen heb (woont in Arnhem dus ook behoorlijk dichtbij maar voor mij niet interessant genoeg) viel het toch wel tegen om gemotiveerde mensen hiervoor te vinden.  Sleutelaars zat, maar dan ben je er nog niet.  Deze man wilt het in een stichtingsvorm gieten, maar ook daar zitten haken en ogen aan.  Valt in principe dus wat ik ervan begrepen heb best tegen om dit rond te krijgen.  Buiten de financiële middelen nog om.

Oke, merk dus al wel dat hier enig animo voor is.
Ik denk dat het niet handig is om inderdaad zoals eerder al gezegt, het op grote schaal te organiseren.
Ikzelf ben iemand van 19 jaar, heb een volvo 850 uit 93 onder mijn kontje, maar er zijn nog wel een aaantaaalll dingetjes die er kunnen/op den duur moeten gebeuren. (v-snaar, kleppen/injectoren beetje schoonmaken?!, koppeling gaat moeilijk) lijkt me leuk om dat met andere forumleden te doen/organiseren en veel op te steken.
Woon zelf in Borne/Overijssel. Heb zelf niks om te sleutelen of mee te nemen, want het gereedschap wat ik heb, heeft de plaatselijke boer ook wel ergens onder een hooibaal liggen. Ben zeker wel geintresseerd in auto's en hun techniek, en het lijkt me dan ook leuk om zoiets te organiseren met mensen die het leuk lijken om het een en ander te doen tegen een (kleine?? ) vergoeding en er wat van op te steken.
Iemand bij mij uit de buurt intresse?! Of meerdere mensen die uit mijn buurt komen en zoiets ook intressant vinden?

Citaat van: jrkalf op 26-11-2010 13:13:25
.....
in de randstad is dat inderdaad NIET TE BETALEN.
Toch eens met Maruska en Cas praten om te kijken of er in DH niet een stekkie te regelen is ;-)

Dat probeer ik al weeeeeeeeken te organiseren
hoe staat je Remus ervoor ? gillen in de kou ?? Ik vertelde Cas dat je er ook 1 hebt.. Laat ik voorzichtig zeggen dat hij verbaasd en geinteresseerd was over het nieuws dat ze nog verkrijgbaar zijn ..

Citaat van: maruska op 03-12-2010 08:06:39

Citaat van: jrkalf op 26-11-2010 13:13:25
.....
in de randstad is dat inderdaad NIET TE BETALEN.
Toch eens met Maruska en Cas praten om te kijken of er in DH niet een stekkie te regelen is ;-)

Dat probeer ik al weeeeeeeeken te organiseren
hoe staat je Remus ervoor ? gillen in de kou ?? Ik vertelde Cas dat je er ook 1 hebt.. Laat ik voorzichtig zeggen dat hij verbaasd en geinteresseerd was over het nieuws dat ze nog verkrijgbaar zijn ..

Die Remus staat er heel goed voor, de accu vandaag wat minder. Ik moest weer met de Ford FocusLolvo S40 van de vrouw naar het werk. Ik heb uiteindelijk geen nieuwe genomen, ik ben via het Forum aan een goede gebruikte gekomen. Deze pijp klinkt inderdaad heeel lekker.

Ik help weleens forumleden hierop de oprit
Helaas zijn ze beide overgegaan van een Volvo naar een mercedes diesel

Citaat van: jrkalf op 03-12-2010 15:59:51

Citaat van: maruska op 03-12-2010 08:06:39

Citaat van: jrkalf op 26-11-2010 13:13:25
.....
in de randstad is dat inderdaad NIET TE BETALEN.
Toch eens met Maruska en Cas praten om te kijken of er in DH niet een stekkie te regelen is ;-)

Dat probeer ik al weeeeeeeeken te organiseren
hoe staat je Remus ervoor ? gillen in de kou ?? Ik vertelde Cas dat je er ook 1 hebt.. Laat ik voorzichtig zeggen dat hij verbaasd en geinteresseerd was over het nieuws dat ze nog verkrijgbaar zijn ..

Die Remus staat er heel goed voor, de accu vandaag wat minder. Ik moest weer met de Ford FocusLolvo S40 van de vrouw naar het werk. Ik heb uiteindelijk geen nieuwe genomen, ik ben via het Forum aan een goede gebruikte gekomen. Deze pijp klinkt inderdaad heeel lekker.

mijn pijpke is feb 2007 nieuw eronder geplakt voor 250 euro.... jrkalf, fluit die van jou ook zo dan? vind dat wel stoerrr 
onderdeel nummer? filmpie? of ff real live show!