Accu eruit en er weer in:geen ledje die brand??

Gestart door will, 21-09-2004 23:05:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

will

Hé roffelaars,

Heb vandaag mijn accu uit m'n V70 R '98 gehaald(zonder dat de alarm afging!).
Nu hij weer ingebouwd is viel het me op dat de let in het dashboard niet meer knippert.

Staat hij nu uitgeschakeld,zo ja hoe moet ie weer aan?

Reitse

"de led": ik neem aan dat je het alarm-ledje bedoeld?

will


Christiaan

He............. dat heb ik ook!

Christiaan

will

Ik heb het probleem op kunnen lossen. :D

Na veel gezoek kleek de rechtermotorkap vergrendeling niet geheel te sluiten.
Nu dat verholpen is doet de Alarm en brand de led het weer  ;D

DDTdirk

tipje voor de volgende keer haal je accu eruit als de motor loopt, dan blijven alles gewoon werken. accu wisselen aansluiten en geen problemen

Gr. Dirk

Zippo

Citaat van: DDTdirk op 09-10-2004 17:09:47
tipje voor de volgende keer haal je accu eruit als de motor loopt, dan blijven alles gewoon werken. accu wisselen aansluiten en geen problemen

Gr. Dirk

Alles heeft toch stroom nodig of ben ik nu gek??

Reitse


Zippo

Citaat van: Reitse op 09-10-2004 21:35:55
Komt toch van de dynamo af?

Daar zat ik ook aan te denken.
Maar als je een kapotte accu hebt, je start deze over en je gaat rijden.
Valt na 5 min. wel de motor uit!
Omdat de dynamo nooit de spanning over kan nemen.
Toch?
Als je nu een carburator hebt (alles mechanisch) maakt 't niets uit.


ed

Volgens mij kan het ook niet. De dynamo levert zonder belasting een veel te hoge spanning af, de accu brengt deze nog flink omlaag. Bovendien geeft een dynamo een spanning af die nogal wat pieken bevat. Lijkt me echt in sommige gevallen fataal voor de electronica.

Als je accu echt kapot is zal deze waarschijnlijk de spanning zover omlaag trekken dat de moter niet kan blijven lopen. De accu heeft dan een soort van sluiting, waardoor de dynamo de spanning niet op 12 volt kan houden.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Roy V70R

#10
Citaat van: Zippo op 09-10-2004 18:55:42
Citaat van: DDTdirk op 09-10-2004 17:09:47
tipje voor de volgende keer haal je accu eruit als de motor loopt, dan blijven alles gewoon werken. accu wisselen aansluiten en geen problemen

Gr. Dirk

Alles heeft toch stroom nodig of ben ik nu gek??



Wat dachten jullie v.d. branstofpomp, die heeft toch ook stroom nodig om te draaien. :-\
850 GLT - 855 T5 - V70R

DDTdirk

Nee, een accu verwisselen kun je gewoon doen op deze manier doen. Zelf ondervonden. je hoeft dan niet je radiozenders klokje etc. opnieuw in te stellen. je moet natuurlijk niet een paarhonderd kilometer gaan rijden zonder accu, dat lijkt me nou ook weer niet zo verstandig

ed

Nou, de kans op onbedoelde storingen is mij veel te hoog. Een nieuwe computer zit ik niet op te wachten, dus ik zet hem wel uit.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

thuur

Veel te link, wacht dacht je dat er gebeurt als je pluskabel een willekeurig metalen onderdeel raakt??

Ik geloof wel dat het werkt, daar niet van.

Gr 8)

Powerpete

Nooit nooit een accu loskoppelen met een lopende motor !!!
in het minste geval kost het je een spanningsregelaar die daarna allerlei andere systemen sloopt...
dan maar ff t klokje op tijd zetten......
als je dit niet wilt, sluit dan door middel van startkabels ff een andere accu aan, en verwissel de accu.......
maar blijft linke soep..........Peet.............. 8)

"Aerodynamics are for people who can't build engines." (Enzo Ferrari)