bandenspanning

Gestart door EasyRider, 29-11-2002 19:35:27

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

LekkeRRRR

Volvo adviseert om de beste banden achter te monteren om uitbreken van de achterkant te voorkomen.
(bron: Volvo Product Training)

;)/jan

Reitse

Citaat van: LekkeRRRR op 11-10-2004 17:39:58
Volvo adviseert om de beste banden achter te monteren om uitbreken van de achterkant te voorkomen.
(bron: Volvo Product Training)

;)/jan
Sinds wanneer geloven we Volvo op hun woord? ;)

BobaFett

Citaat van: Reitse op 11-10-2004 21:43:22
Citaat van: LekkeRRRR op 11-10-2004 17:39:58
Volvo adviseert om de beste banden achter te monteren om uitbreken van de achterkant te voorkomen.
(bron: Volvo Product Training)

;)/jan
Sinds wanneer geloven we Volvo op hun woord? ;)

Misschien als ze zeggen de waterpomp bij 250.000 km te vervangen??

b0nkolok

Citaat van: Yackall op 11-10-2004 10:44:02
Citaat van: ed op 11-10-2004 09:41:10
Toch is het vreemd dat je juist bij hoge snelheden je banden harder moet oppompen. Door de extra wrijving worden de banden toch al warmer, en daardoor loopt de druk dan op.

Op het circuit met de motor rijd ik ook niet meer dan 2 bar in de achterband, terwijl standaard de druk op 2,8 bar staat. Door de enorme warmte in de band loopt de druk met warme band behoorlijk op.

Ja, Ed, daar heb ik ook wel eens over lopen (of zitten) denken.
Ben er ook nog niet helemaal uit. Het is wel zo dat ooit iemand tegen mij heeft gezegd dat bij hoge snelheden een band meer wil 'vervormen' en dat je dat tegen kunt gaan  door de druk te verhogen. Klinkt dat logisch en kan iemand daar iets zinnigs over zeggen?

Mij is door een manager van Michelin verteld dat hun banden onder een T-5R/ X70 R koud in de zomer 2.5 - 2.7 behoren te hebben. Warm wordt dat c.a. 3.0, afhankelijk van de temperetathuur door de wijze van rijden en van het wegdek. In de winter mag het de spanning wat hoger zij (2.7 - 2,8). Banden onder een 2,5 en een T-5 altijd op 2.5 houden. Aldus de Michelin-man. Nu weet ik dus nix van andere banden dan Michelin, maar ik vermoed dezelfde waarden.
Reden voor deze spanningen? De band blijft dan 'vol' op het wegdek staan en niet op de randen of alleen in het midden (te hard: smal spoor). Maar velen van ons weten dit toch al lang?
Jan, meer dan 35 jaar Volvo gek