CiteerVandaag eens flink het gaspedaal ingetrapt...
Wachtend voor het stoplicht. Linkervoet op de rem. Rechtervoet op het gaspedaal. Effe wachten...
Groen!!!

Niet te vaak doen, 'Power Braking' is niet bevorderlijk voor de bak daar de temperatuur enorm oploopt 

Citeer- Kan minder hoge vermogens verwerken (maar nog altijd tegen de 300 pk en 400 Nm)

Dat zegt men volgens mij al jaren maar ik heb nergens daadwerkelijk bewijs gezien van automaten die door mucho pk's en NM's stuk zijn gegaan.
Als ik hier kijk naar mensen met automaat problemen dan lag het aan alles behalve het teveel aan vermogen.

Citaat van: )()()sT op 07-12-2007 22:51:11
Volgens mij doen ze dat bij rustig rijden altijd.
Die van mijn pa doet dat ook. Hij gaat van 2,3 heel snel de volgende gang in, om vervolgens dan boven de 60-70 nog een "gang" in te gaan (lock-up).

Is niet aan te passen bij mijn weten

Die volgende 'gang' boven de 60 km/u als je rustig rijdt, is de wisseling van 3e naar 4e versnelling in de lock-up. Niet een lock-up die in de 4e versnelling activeert....