Hallo allemaal,

Ik zit met een raadsel.

Auto gegevens
855 T5 2.3
Bouwjaar 1996
KM 296000
Brandstof benzine

Mijn auto start prima. Doch heel af en toe komt de motor na starten niet op toeren en slaat weer af. Starten daarna gaat prima. Slaat snel weer aan. Komt weer niet op toeren en slaat weer af. Starten en daarna is alles in orde. Komt prima op toeren en rijdt daarna alsof er niets aan de hand is.

Bovenstaande komt incidenteel voor. Vandaag echter twee keer achter elkaar.

Er zitten nieuwe bougies en bougiekabels in. Tijdens het moment van niet op toeren komen bokt de auto niet. Ik heb niet het idee dat hij op minder cylinders loopt.

Waar kan ik het in zoeken?

Alvast bedankt
Eric

Vermoed de LMM, en maak de stationair regelaar en het gasklephuis eens schoon met remreiniger dat kan wonderen verrichten

Ik zal de lmm even laten nameten. Gasklephuis is pas geleden (5000 km geleden ongeveer) nog schoon gemaakt toen ik de carterventilatie heb gedaan.

doe eerst de stationairregelaar maar eens en de vaccuumslangen van de regelaar even goed bekijken, deze willen nog weleens onzichtbaar scheuren.

Een LMM gaat langzaam kapot en een LMM schoonmaken kan wel maar is eigenlijk geen optie, maar je zei ook dat je de bougies vervangen hebt, heb je ook de rotor en verdeelkap mee vervengen? en kijk idd ook de slangen vanaf de turbo even na

Koelvloeistof temperatuur sensor op  het thermostaat huis wil dit ook nog wel eens veroorzaken .

Yep vergeten te vermelden. Rotorkap ook vervangen. Temperatuur sensor is ook nieuw (tegelijk gedaan met de thermostaat).

Zal nog eens de slangen e.d. controleren bij de stationair regelaar.

Kan de oorzaak ook het relais voor de brandstofpomp zijn (103 meen ik...)?

Citaat van: Eric Lewis op 10-11-2010 17:32:49
Yep vergeten te vermelden. Rotorkap ook vervangen. Temperatuur sensor is ook nieuw (tegelijk gedaan met de thermostaat).

Zal nog eens de slangen e.d. controleren bij de stationair regelaar.

Kan de oorzaak ook het relais voor de brandstofpomp zijn (103 meen ik...)?

Relais 103 lijkt me niet omdat je ook aangeeft dat hij op minder cilinders loop

Dan loopt hij helemaal niet

Ik heb de indruk dat hij NIET op minder cylinders loopt

update: zojuist even naar de winkel geweest. Hij sloeg zelfs af tijdens het rijden. Snelheid ongeveer 40 in de tweede versnelling en weg waren de toeren. Hij pikte gelukkig na ongeveer twee tellen weer op!!

??

Stationeer regelaar .....

bedankt voor alle input. Ga met de stationair regeling aan de gang. Meldt me als het weer ok is.

Indien er iemand nog een idee heeft graag (voor het geval ik verder moet zoeken...)

De stationair regelaar doet niet veel bij 40km/uur.
Lijkt me eerder de nokkenassensor.

Citaat van: Eric Lewis op 10-11-2010 16:49:23
Tijdens het moment van niet op toeren komen bokt de auto niet. Ik heb niet het idee dat hij op minder cylinders loopt.

Valt ie meteen stil na het starten (dus direct nadat hij aanslaat) of loopt de motor langere tijd (hoe lang?) met een zeer laag toerental?

Hallo Marc

De motor slaat aan en je verwacht dat hij dan naar zijn stationaire toerental terugzakt. Echter het toerental zakt redelijk gelijkmatig af naar 0 (en dus einde oefening).

Wel erg vreemd dat dit ook gebeurt tijdens het rijden