De goeie ouwe 850 heeft gisterenavond er met wat stotteren tijdens het rijden (90km/u) de brui aan gegeven.
Direct aan de kant gezet en motor stilgelegd.
Motorkap open, en veel rook te zien... waterreservoir kompleet leeg. Bijgevuld, proberen starten, maar motor slaat niet meer aan, en klinkt wat "zielig". Ben door touring (belgische anwb) weggesleept, de technieker vertelde me dat het koelwater borrelt bij het proberen starten, dus dat de koppakking stuk is. Echter, hier op het forum lees ik dat dat bij onze 5-cilinders zelden voorkomt?

zelden wil ik niet zeggen

is de temp meter flink op gelopen

gr

Als je zonder water hebt gereden kun je de koppakking wel degelijk kapot rijden


Als je de auto start, draait de motor dan onregelmatig tijdens het starten?


Gr

@Francois: De meter stond rond de 90 graden (horizontaal), bij het terug proberen starten sprong hij wel telkens tegen het maximum aan, een soort flippen eigenlijk, niet heel de tijd max.

@Thuur: nee, lijkt me eerder regelmatig te draaien, maar zonder aan te slagen (maakt geen compressie genoeg zij de technieker).

Dus hij draait een stuk sneller rond dan normaal tijdens het starten?


Gr

Neenee, sorry, net niet, trager, zieliger eigenlijk, zeurend, maar wel stabiel, met regelmaat of kadans, al is het dan een trage :-)

Met minder compressie zou ie juist sneller moeten draaien tijdens het starten !

Zijn de bougies nat?


Gr

koellampje niet gebrandt?

ik d8 ook dat het zelden voorkwam na wat ik zo lees , maar zeg nooit nooit

Vastlopertje?