Citaat van: )()()sT op 15-11-2010 19:28:21
Ik heb dezelfde twijfels en gedachten... Alleen weet ik dat ik in principe deze auto wil houden, echter, ik zou het liefste een gewone "werkauto"  hebben om deze wat te sparen. Helaas zijn dubbele vast lasten een beetje zonde geld 

Poog de Yaris weg te doen dan 

Citaat van: Vulk op 15-11-2010 19:30:25
Ja en elke maand enkele 100'n euro en een dag energie in de auto duwen is ook wel extreem.
Dan kan je beter een grote inspanning (tijd en financiëel) doen, zoals Marco, om'r dan een tijd vanaf en gerust te zijn.
Hoe je het draait of keert, ze worden oud en je moet veel moeite doen om ze 100% betrouwbaar te houden. Zeker als je wat kritisch bent.

Met dank aan Thuur en FGG, omdat ik heel even in hun V70 mocht rijden. Eikels  

Ik herken je verhaal Thomas. Het is hier niet anders. Ik tel maar niet op wat ik de afgelopen 2 jaar heb uitgegeven aan de 10 klepper. Vanochtend weer naar de dealer om de nieuwe vulling inclusief verwarmingsmatje, veren etc. van de bestuurdersstoel op te halen...

Aan de andere kant, zaterdag was het extreem weer in zuid Nederland en de auto heeft het voortreffelijk gedaan. Op dat soort momenten ben je blij dat alles op en aan de auto goed werkt en dat kan alleen maar dankzij regelmatig en grondig onderhoud.

Dat laatste klopt. Ik heb zaterdag 450km door dat kloteweer gereden en geen centje pijn. Hij is gewoon in topconditie en dat kan alleen als je alles bijhoudt en best kritisch bent erop...

Er komen (ooit) gewoon heel grote kosten aan zo'n auto (blok, turbo, spuitwerk, interieur hernieuwen, ...) en de vraag is dan of je het aan een 850 moet doen of aan een classic...

Citaat van: Sbv op 15-11-2010 19:30:52

Citaat van: )()()sT op 15-11-2010 19:28:21
Ik heb dezelfde twijfels en gedachten... Alleen weet ik dat ik in principe deze auto wil houden, echter, ik zou het liefste een gewone "werkauto"  hebben om deze wat te sparen. Helaas zijn dubbele vast lasten een beetje zonde geld 

Poog de Yaris weg te doen dan 

Daar heb ik dan nog geen auto mee

Citaat van: Vulk op 15-11-2010 19:39:08

Er komen (ooit) gewoon heel grote kosten aan zo'n auto (blok, turbo, spuitwerk, interieur hernieuwen, ...) en de vraag is dan of je het aan een 850 moet doen of aan een classic...

En dat vraag je aan mij?

Nee daar ben ik zelf al uit. Je moet alleen de juiste classic zien te vinden met tijd.

Citaat van: Vulk op 15-11-2010 17:22:58
M'n 850 geeft me nog elke dag een fijn gevoel als ik hem zie staan, 's avonds ga ik altijd nog stiekem even kijken voor ik ga slapen..

Als je je nu al zorgen maakt, over de toekomst, lijkt me de liefde toch niet zó groot. 

Investeren in een auto zal je altijd moeten blijven doen, zowel in een ouwe ketel, als een nieuw gebakje.
En geloof het maar, een nieuw gebakje word niet meer gemaakt voor een lange levensduur, die tijd is voorbij...

Dat weet ik Ludo en het gaat me niet om het financiële aspect.
Een "nieuwe" kopen en die terug 100% op punt zetten kost ook bakken geld, maar dan heb je wel de meer comfortabele auto...

Wat is er dan meer comfortabel aan een x70 classic?, en om welke vorm van comfort gaat het dan?.

Minder windgeruis, minder gekraak, minder geluid in de auto, ...

kortom, minder beleving   

ik ben blij dat ik nu 850 rij en niet meer de V70 

pffff, als dat de reden is Thomas, zou ik meteen een nóg betere auto zoeken...

Citaat van: Ludo op 15-11-2010 21:04:09
pffff, als dat de reden is Thomas, zou ik meteen een nóg betere auto zoeken...

Nee, maar die wil ik niet!
Het liefst had ik een 850 voor het weekend en een V70 voor de week en er zijn nu eenmaal meer weekdagen dan weekenddagen.

Ah, het 'probleem' zit dus voor het grootste deel tussen de oren?.

Ik zie geen probleem Ludo. Er is de keuze tussen een T-5 en een T5 en die heb ik gemaakt.
Welke de beste is hoort in een ander topic.