850 vs x70classic

Gestart door Vulk, 15-11-2010 21:17:30

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Marc O.

Seriously, gaan we die hele discussie nou nóg een keer, maar dan in een apart topic voeren? :eusa_doh:
:eusa_eh:
...The Nile isn't just a river in Africa...

daytonawim


blauweroffel

Ach, wil best even reageren

M'n V70 (99)op gas rijdt lekker, mist wel iets pit, rammelt (iritant!) leren bekleding, HU1205 met origimele speakers, (geen klachten over sound) rij er nu 120.000 mee (in 41/2 jaar) (teller nu op 223000) normaal onderhoud, behalve dan dat ik met de koop er een nieuwe koppeling in moest zetten. T kan goedkoper, maar niet leuker ;D  hoewel...:


M'n 855 (T-5) (95) heb ik nu dik een jaar. blauwe stoffen bekleding, sc805 met versterker en speakers, fantastisch geluid, rijdt op benzine ( :-[) (rammel en kraakvrij!!!) 8000km mee gereden. (teller nu op 192000), onderhoud minimaal (nieuwe carterventilatie en bovenste motorsteun)
T kan veeeel goedkoper........maar zeer zeker beslist niet leuker (ik herhaal..). Betrap me er wel eens op dat als ik kan kiezen, ik geneigd ben de 855 te pakken.

maar t blijft persoonlijk, natuurlijk

BR

Jasper Boven

Ik vind het interieur van een 850 eerlijk gezegd mooier dan die van een X70. Dat neigt toch een beetje naar een Mondeo  :evil:.

verburgh

Citaat van: Jasper Boven op 16-11-2010 01:07:28
Ik vind het interieur van een 850 eerlijk gezegd mooier dan die van een X70. Dat neigt toch een beetje naar een Mondeo  :evil:.
Mondeo? zet je bril eens op :angel:

Vulk

Citaat van: Marc O. op 15-11-2010 23:04:58
Seriously, gaan we die hele discussie nou nóg een keer, maar dan in een apart topic voeren? :eusa_doh:
:eusa_eh:

Iets zegt me dat dit topic enkele pagina's lang wordt, liever niet in mijn blog dan. :)
We hadden al een discussietopic estate - sedan - coupé, dus waarom dan dit niet?

Lijkt me wel interessant ook voor mensen die een roffel willen, maar nog twijfelen.

Marc O.

Citaat van: Vulk op 16-11-2010 06:57:12
Citaat van: Marc O. op 15-11-2010 23:04:58
Seriously, gaan we die hele discussie nou nóg een keer, maar dan in een apart topic voeren? :eusa_doh:
:eusa_eh:

Iets zegt me dat dit topic enkele pagina's lang wordt, liever niet in mijn blog dan. :)
We hadden al een discussietopic estate - sedan - coupé, dus waarom dan dit niet?

Lijkt me wel interessant ook voor mensen die een roffel willen, maar nog twijfelen.

Ik bedoelde niet dat het een herhaling is van jouw topic, maar eerder van zo'n beetje de halve foruminhoud ;)
...The Nile isn't just a river in Africa...

)()()sT

Een 850 heeft zoals meerderen zeggen wat meer het "oer Volvo karakter."
Of de 850 mooier is als een *70 is persoonlijk, ik weet het niet, vind beide mooi (maar moet wel gelijk zeggen dat ik een 850 met gewone voorbumper wat saai en gedateerd vind ogen).
Van binnen vind ik de *70 veel mooier en moderner. Als iemand roept dat het een Mondeo is, dan zeg ik net als Roy: zet je bril eens op  :eusa_shifty:
Als ik een standaard 850 interieur zie, dan word ik daar niet echt vrolijk meer van; ongelofelijk saai en gedateerd. Natuurlijk kun je hout lelijk vinden, maar ik vind een T-5R of R interieur dan het enige wat ik nog echt mooi vind.

Ideaal voor mij zou zijn: een *70 voor het rijden, en een 850 (T-5)R voor de leuk.
Let wel, dit geldt voor nu; over 5 jaar vinden we een *70 misschien ook vreselijk gedateerd.

Vulk

Plus voor een 850: turbodrukmeter!

daytonawim

Das idd wel een leuke gadget, heb er aan zitten denken om die alsnog in te bouwen op de plaats
waar die bij de 850 zit.

rogerV701998

Citaat van: Vulk op 16-11-2010 17:18:17
Plus voor een 850: turbodrukmeter!

Die mis ik inderdaad in mijn V70... :eusa_shifty: ;D

verburgh

Citaat van: rogerV701998 op 16-11-2010 21:09:20
Citaat van: Vulk op 16-11-2010 17:18:17
Plus voor een 850: turbodrukmeter!

Die mis ik inderdaad in mijn V70... :eusa_shifty: ;D
Voor 55 euri heb je er 1 ;D

rovelra

Citaat van: rogerV701998 op 16-11-2010 21:09:20
Citaat van: Vulk op 16-11-2010 17:18:17
Plus voor een 850: turbodrukmeter!

Die mis ik inderdaad in mijn V70... :eusa_shifty: ;D

Idd. die mis ik ook in mijn C   :'(

rovelra

Citaat van: verburgh op 16-11-2010 21:10:27
Citaat van: rogerV701998 op 16-11-2010 21:09:20
Citaat van: Vulk op 16-11-2010 17:18:17
Plus voor een 850: turbodrukmeter!

Die mis ik inderdaad in mijn V70... :eusa_shifty: ;D
Voor 55 euri heb je er 1 ;D

Dat klopt , maar dan zit ie op de a-steil .
En dat vind ik minder.

Vulk

Nog iets wat betreft die rammeltjes. Jullie zeggen dat een V70 minder piept en kraakt dan een 850, maar voor zover ik weet is de bekleding vanaf de C-stijl identiek van beide modellen?