Cool... Als je er zelfs een compressor mee kan dichten!! Gekkehuis! Heel erg bedankt voor de tips heren. Zal eens kijken of ik wat moed bij elkaar kan rapen om die zooi los te trekken...

Nou sucses dan maar

Helaas zal je je hele dash er uit moeten slopen om er bij te kunnen, ik had alleen het bovendek er af en het
dashbordkastje weg, maar ik kon wel nog net het afgebroken deel zien en er tussen uit peuteren, maar fixen
absoluut niet

Uiteindelijk heb ik een gat geboord in een ander deel van het dashbord en er een draadeind doorheen gestoken.

Nou...  ik ben er achter denk ik.. Waarom mijn dash los zit en waarom de boel waarschijnlijk afgebroken is. Van Biddinghuizen naar Swifterbant moet je een viaduct oversteken en daar zit nogal een richel in.. Met m'n 16" Perfo's ben ik daar een keer met 120km/h ingedoken.. sindsdien rij ik daar heel voorzichtig en met 80 km/h niet echt een probleem. Op een dag monteerde Sem 18" 1600kg wegende Nebula's onder zijn S70... en met 80km/h over die richel ging niet helemaal goed. Begrijp me... het is gewoon een 80km weg. De klap was echt oorverdovend dat ik werkelijk dacht dat mijn airbag af zou gaan.. toen dit niet gebeurde dacht ik dat mijn complete onderstel 100m terug aan het viaduct was blijven hangen. Ik heb op dat moment woorden gebruikt die niet voor herhaling vatbaar zijn. Toch bleek alles nog op z'n plaats te zitten!! Achteraf gezien is het extreme gekraak van mijn dash begonnen... Ik ga er dus ook vanuit dat de hele bliksemse bende afgebroken is.

Verder zitten onder mijn auto nu fijne winterbandjes!! Van Marc Hesselbert kreeg ik een PB dat hij me nog een setje Falken kon bieden in de maat 195-55-16... Dat komt overeen met 205-50-16! Perfect..!! 205-55-16 wil ik niet, want dat vind ik gewoon te dik. Dan lijken de Perfo's net 15"...  Afijn. Ik kon direct terecht en onder genot van een praatje en wat bakjes koffie zijn de bandjes onder mijn auto geschoefd! De terugweg wat een wereld van verschil.. Heerlijk. Wat een veilig gevoel. Ik wist niet wat ik van die Falken banden moest denken en veel keus had ik niet... of eigenlijk helemaal niets, maar ze bevallen uitstekend!

 

Op een dag monteerde Sem 18" 1600kg wegende Nebula's onder zijn S70

Dus met een Volvo die 8 TON weegt met 80 km/h over een drempel 

Dat kan alleen als je rupsbanden hebt!

Dat kan maar dan rammelt het voertuig niet, maar je eigen organen (weet ik uit ervaring) 

Citaat van: Sem op 03-12-2010 21:18:08
Ik wist niet wat ik van die Falken banden moest denken en veel keus had ik niet... of eigenlijk helemaal niets, maar ze bevallen uitstekend!

Zeker, de eerste 5000 km zijn ze echt prima, valt niets van te zeggen.

Los daarvan: inderdaad zitten er zeker veel voordelen aan 16" wielen, voor mij is 17" ook echt de max. Het enorme comfort wat je terugkrijgt is lekker en doet je je afvragen waarom je ook weer groter wilde.

Citaat van: Misha op 03-12-2010 22:21:43

Citaat van: Sem op 03-12-2010 21:18:08
Ik wist niet wat ik van die Falken banden moest denken en veel keus had ik niet... of eigenlijk helemaal niets, maar ze bevallen uitstekend!

Zeker, de eerste 5000 km zijn ze echt prima, valt niets van te zeggen.

Los daarvan: inderdaad zitten er zeker veel voordelen aan 16" wielen, voor mij is 17" ook echt de max. Het enorme comfort wat je terugkrijgt is lekker en doet je je afvragen waarom je ook weer groter wilde.

Ik denk ook dat ik deze Perfo's als winterwielen ga gebruiken. Ik vind het prachtige wielen en wil in de winter ook graag een mooie auto hebben. Voor de zomer zou ik wel één maandje groter willen en dan voor de Comet gaan. Dan heb ik altijd een mooi originele fabrieks-optie gevonden.... Licht of donkere uitvoering ben ik nog niet uit, maar het is ook nog geen zomer. Ook eerst maar eens wat klachtjes wegwerken voor we er weer mooie dingen onder gaan schroeven.

Marc had ook nog een setje org. Pegs in de aanbieding, maar ik durf het gewoon niet aan. Daar komt bij dat ik me dan niet onderscheid aan rest van 850/X70 Nederland...  Ze schijnen wel behoorlijk lichter te zijn dan BBS Nebula's. Comets FTW!!

Ben blij dat jouw Falkens goed bevallen... weet ik een beetje wat ik kan verwachten!

Citaat van: Sem op 04-12-2010 12:17:50Ze schijnen wel behoorlijk lichter te zijn dan BBS Nebula's.

Daar twijfel ik sterk aan...

Citaat van: BenC70ES op 04-12-2010 12:47:08

Citaat van: Sem op 04-12-2010 12:17:50Ze schijnen wel behoorlijk lichter te zijn dan BBS Nebula's.

Daar twijfel ik sterk aan...

Ik heb wel eens met Niels zijn S70 gereden (T-5 op org.Pegs) en dat was echt anders dan de mijne op Nebula's. Marc dacht ook dat ze een stuk lichter waren. Ik heb ze niet gewogen.. 

Citaat van: BenC70ES op 04-12-2010 12:47:08

Citaat van: Sem op 04-12-2010 12:17:50Ze schijnen wel behoorlijk lichter te zijn dan BBS Nebula's.

Daar twijfel ik sterk aan...

Idem. De originele 18 inch Pegs zijn niet te tillen. En dat noemen ze lichtmetaal 

18" is sowieso zwaarder... Had jij wel originele BBS-en Sem?

Citaat van: Sem op 04-12-2010 12:17:50
Ben blij dat jouw Falkens goed bevallen... weet ik een beetje wat ik kan verwachten!

Ze waren vooral de eerste 5000 km erg goed.
Daarna werd het snel minder en toch een beetje een B-band.

Citaat van: Tim N op 04-12-2010 15:23:25
18" is sowieso zwaarder... Had jij wel originele BBS-en Sem?

Yep.. origineel BBS..

Citaat van: Sem op 04-12-2010 17:57:31

Citaat van: Tim N op 04-12-2010 15:23:25
18" is sowieso zwaarder... Had jij wel originele BBS-en Sem?

Yep.. origineel BBS..

Best Brede Sloffen