Op mijn auto zit tracs. Maar bij ijs op het wegdek willen de voorbanden (winterbanden) wel eens doorslaan, waarbij tevens krr krrr krr is waar te nemen. Volgens mij duidt op een niet werkend tracs/abs systeem. Herkent iemand dit en is via OBDI te achterhalen waaraan dit ligt?

Dat is exact wat TRACS is: een wegrijdhulp. Het is geen traction controle, het systeem werkt niet boven de 40 km/u.


Gr

En dat krr krr, wil net zeggen dat het systeem aan het werk is.

Het krrr krrr krr is enkel en alleen waarneembaar bij wegrijden thuur. Dus dat klopt  . Ook al is ie dan aan het werk, ik merk geen vertraging of is dat nauwelijk voelbaar. Bij ABS merk je het ingrijpen veel duidelijker.

Dat krrr krrr heb ik al eens eerder gehad bij een kapotte ABS krans(en), vandaar deze vraag.

Het krr krr is je ABS pomp in werking. Bij ABS voel je echter een terugkoppeling in je pedaal ("let op: je hangt in de ABS"). Bij TRACS niet. Zodra de computer registreert dat je harder dan 40 km/u rijdt stopt TRACS. Als een wiel toch doorslipt dan mag jezelf raden hoe snel je computer denkt dat je de 40 hebt gehaald..


Gr

Weer wat geleerd  . Ik heb ooit eens een slipcursus gehad en de kunst was hard te remmen net voordat ABS ingreep. Erg leuke ervaring. Bij doortrappen op de rem is ABS inderdaad erg bijterig; je hoort als het ware de blokken en de schijven (af)slijten.

En hoe zit het met model 2000, dat is STC. Maar werkt deze ook niet boven de 40 km/h?

Ik moet zeggen dat ik afgelopen dagen veel plezier heb gehad van mijn Tracs. Hoe primitief het systeem ook is.
Als wegrijhulp, maar ook als "early warning" systeem.

Citaat van: ALF op 06-12-2010 21:55:04
En hoe zit het met model 2000, dat is STC. Maar werkt deze ook niet boven de 40 km/h?

Jawel hoor, STC lijkt al veel meer op een echte tractiecontrole. Waarom denk je dat deze niet werkt boven de 40km/u.
Zie ook: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,3027.0.html


Gr