Nee. Donuts en achtjes draaien gaat prima, maar zodra je teveel zijdelings gaat bewegen (en dus driften ), grijpt ie alsnog in. Ondanks dat 't volgens het display uitgeschakeld is

Citaat van: Taranis op 02-12-2010 20:25:57
Ik heb er vanmorgen 50 minuten over gedaan van m'n huis in Goes naar het werk (20 kilometer). De laatste 2 kilometer stond de wijzer pas in het midden. Ik vind dat langer dan 5 minuten

Heb vanmiddag gemerkt dat 't een stuk beter gaat als je eerst wat donuts draait op het werk

Ghehehe... ik had al zo'n vermoeden dat het nu niet iets met verwend zijn en decadentie te maken had ! Dat is inderdaad wel erg lang. Maar nogmaals zeker niet de bedoeling lijkt me...

Citaat van: Taranis op 02-12-2010 20:31:36
Nee. Donuts en achtjes draaien gaat prima, maar zodra je teveel zijdelings gaat bewegen (en dus driften ), grijpt ie alsnog in. Ondanks dat 't volgens het display uitgeschakeld is

Zag er anders vorig jaar op het ijs best wel strak uit toen je me haaks voorbij kwam zeilen met een km'tje of 50 op de teller

Jah...das ruk.  
De DSTC van onze bedrijfs-XC is ook niet uit te schakelen...net als je hem mooi dwars hebt pakt ie hem terug.

Zoooooo irritant! Precies als 't net lekker gaat, grijpt ie in

Is jullie bedrijfs-XC een N of een NN? Kan het bij de NN überhaupt nog uit of is daar de lol er helemaal van af? Ik krijg 't in de XC60 in ieder geval niet voor elkaar 

@ Tim: veel harder dan dat moet 't ook niet gaan. Als je 't bij 80 km/h probeert, corrigeert ie direct

Maar toch is 't best leuk

Citaat van: Taranis op 02-12-2010 20:25:57
Ik heb er vanmorgen 50 minuten over gedaan van m'n huis in Goes naar het werk (20 kilometer). De laatste 2 kilometer stond de wijzer pas in het midden. Ik vind dat langer dan 5 minuten

Heb vanmiddag gemerkt dat 't een stuk beter gaat als je eerst wat donuts draait op het werk

Dat is toch niet zoals het hoort, lijkt me. Blijft de thermostaat niet open staan?

Citaat van: Sbv op 30-11-2010 12:29:46
Met een CO snuffelaar erin, misschien dat je dat wat kan ontdekken. Eventueel als volgende stap de slangen van koelsysteem loskoppelen van de standkachel om te kijken of het dan wel goed gaat.
Ik kan even de inbouwhandleiding niet meer vinden, maar daar stond netjes hoe je zo een ding kon inbouwen( en dan achteraan beginnen dan weet je hoe het uitbouwen gaat.

Koelsysteem trekken we wel leeg en gelijk verversen, is dat ook weer op orde

zie hier:http://vccs.volvocars.se/accessories/ii/Details.aspx?uid=5b62b1c1-bdad-422c-8570-2265c6a78521&model=V70%20%2800-08%29%202006%20D5244T5%20TF-80SC%20AWD&modelyear=V70%20%2800-08%29

Citaat van: elianmars op 02-12-2010 20:52:44
Dat is toch niet zoals het hoort, lijkt me. Blijft de thermostaat niet open staan?

Ik weet het niet, kan ik dat controleren zonder 'm eruit te halen?

@ toppertje: tnx!

Citaat van: Taranis op 02-12-2010 20:41:44
Zoooooo irritant! Precies als 't net lekker gaat, grijpt ie in

Is jullie bedrijfs-XC een N of een NN? Kan het bij de NN überhaupt nog uit of is daar de lol er helemaal van af? Ik krijg 't in de XC60 in ieder geval niet voor elkaar 

@ Tim: veel harder dan dat moet 't ook niet gaan. Als je 't bij 80 km/h probeert, corrigeert ie direct

Maar toch is 't best leuk

2006 2.5T, een N dus.

Bij een NN kan ie ook niet helemaal uit.
Je moet het bij STC auto's houden of een R kopen wil je dwars gaan. Helaas...

Citaat van: Taranis op 02-12-2010 20:31:36
Nee. Donuts en achtjes draaien gaat prima, maar zodra je teveel zijdelings gaat bewegen (en dus driften ), grijpt ie alsnog in. Ondanks dat 't volgens het display uitgeschakeld is

En dan maar klagen dat er een trilling achter zit 

Citaat van: Sbv op 02-12-2010 21:20:34

Citaat van: Taranis op 02-12-2010 20:31:36
Nee. Donuts en achtjes draaien gaat prima, maar zodra je teveel zijdelings gaat bewegen (en dus driften ), grijpt ie alsnog in. Ondanks dat 't volgens het display uitgeschakeld is

En dan maar klagen dat er een trilling achter zit 

Citaat van: elianmars op 02-12-2010 21:23:55

Citaat van: Sbv op 02-12-2010 21:20:34

Citaat van: Taranis op 02-12-2010 20:31:36
Nee. Donuts en achtjes draaien gaat prima, maar zodra je teveel zijdelings gaat bewegen (en dus driften ), grijpt ie alsnog in. Ondanks dat 't volgens het display uitgeschakeld is

En dan maar klagen dat er een trilling achter zit 

Weet je - dat stangen werkt ook via MSN

Citaat van: Sbv op 02-12-2010 21:20:34

Citaat van: Taranis op 02-12-2010 20:31:36
Nee. Donuts en achtjes draaien gaat prima, maar zodra je teveel zijdelings gaat bewegen (en dus driften ), grijpt ie alsnog in. Ondanks dat 't volgens het display uitgeschakeld is

En dan maar klagen dat er een trilling achter zit 

Ja? Moet het gewoon tegen kunnen

Citaat van: Emiel op 02-12-2010 21:13:13
2006 2.5T, een N dus.

Bij een NN kan ie ook niet helemaal uit.
Je moet het bij STC auto's houden of een R kopen wil je dwars gaan. Helaas...

Ik geloof dat ik toch de RTI in de R van Thijs maar eens moet proberen

Mijn R is momenteel stuk.

Ga morgen wel een verhaaltje doen maar het is echt drama 90 min in de vrieskou gestaan omdat er olie uitspoot
Zit erg tegen met de R. Weet momenteel even niet meer of ik het nog zie zitten.

Groetjes thijs.

ps. als ie het weer doet mag je hem best een dagje lenen hoor Kan ik metteen kijken of zo'n XC niks voor mij is.

Citaat van: Thijs T5 op 03-12-2010 01:52:53
Mijn R is momenteel stuk.

Ga morgen wel een verhaaltje doen maar het is echt drama 90 min in de vrieskou gestaan omdat er olie uitspoot
Zit erg tegen met de R. Weet momenteel even niet meer of ik het nog zie zitten.

Groetjes thijs.

ps. als ie het weer doet mag je hem best een dagje lenen hoor Kan ik metteen kijken of zo'n XC niks voor mij is.

Niet kapot maken dan he thijs.... ik wil het ding wel hebben als ronald hem beu is