project NA "trackday en daily "

Gestart door DOGBOX, 23-03-2008 22:14:46

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

DOGBOX

de bedoeling is om vlakke deurpanelen te maken van dunne platen aluminium, en deze te bekleden met stof.
een beetje a la de stof die vaak voor de hoedenplank wordt gebruikt.
zodat het geheel dadelijk een beetje matcht met het geflockte dash.

daarop bevestig ik dan op bijde deuren doorgestikte lederen bandjes om de deur dicht te trekken.
deze kunnen zoals ik al heb gezien zo'n beetje precies op de plek waar iets met 2 bouten vastzat, dus zet ik deze dan met een paar mooie inbussen vast.

een beetje a la de porsche gt3rs.

rolkooi zoals al aangegeven moet er ook nog inkomen maar dat is van later belang.

eerst moet ik die 2e suuuuperzware volvo stoel nog even verruilen door zon zelfde kuip
scheelt weer +-25kg ;D




michiel

Als je dan toch voor gewichtsbesparing gaat, gooi dan die electrische motortjes voor je ramen er uit en ga gewoon zelf zitten slingeren. Scheelt toch ook weer 2 a 3 kilo per deur.
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

verburgh

Citaat van: michiel op 23-09-2010 22:59:31
Als je dan toch voor gewichtsbesparing gaat, gooi dan die electrische motortjes voor je ramen er uit en ga gewoon zelf zitten slingeren. Scheelt toch ook weer 2 a 3 kilo per deur.
:eusa_whistle:

Jeff

Citaat van: michiel op 23-09-2010 22:59:31
Als je dan toch voor gewichtsbesparing gaat, gooi dan die electrische motortjes voor je ramen er uit en ga gewoon zelf zitten slingeren. Scheelt toch ook weer 2 a 3 kilo per deur.
Daar dacht ik de net ook nog aan! :)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

DOGBOX

scheelt dat zoveel?

dat wordt dan slingers zoeken :eusa_dance:
dan kan mn raambediening die nu los aan de snoertjes in het midden ligt ook gelijk weg

thnxs voor de tip

verburgh

Citaat van: DOGBOX op 23-09-2010 23:08:02
scheelt dat zoveel?

dat wordt dan slingers zoeken :eusa_dance:
dan kan mn raambediening die nu los aan de snoertjes in het midden ligt ook gelijk weg

thnxs voor de tip
Tuurlijk niet  ;D lekker laten zitten ;)

Jeff

Citaat van: DOGBOX op 23-09-2010 23:08:02
scheelt dat zoveel?

dat wordt dan slingers zoeken :eusa_dance:
dan kan mn raambediening die nu los aan de snoertjes in het midden ligt ook gelijk weg

thnxs voor de tip
Zou zeggen probeer het uit, of het echt scheelt! :)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

verburgh


michiel

Op zich heb je daar gelijk in maar dat (Lexaan) kost weer zoveel, zeker vergeleken met het eruit flikkeren van een paar koperspoelen.

Maar ik bedenk met net: is de 850 eigenlijk wel geleverd met slingers of moet er zelf geMacGyverd worden?
Voorheen: DOP 855 T-5R met 18T, 3"Ferrita downipe, K&N Hpi, roze (paarse?) injectoren, MTE ECU-flash, 18" OZ Superturismo, 330mm WPPro BBK, Koni adjustables, APEX-veren, IPD-stabikit. Nu DOP 855R 2.0 mt onbekende map, IPD stabi's, Koni's en 302 met OPD blokken

Jeff

Een 850 GLE heb je wel met slingers. Ik weet misschien nog wel iemand die zijn setje slingers (voor en achter) wilt ruilen tegen electrische bediening. Als je interesse hebt moet je maar even een pbtje sturen!
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

verburgh

Citaat van: Jeff op 24-09-2010 00:07:21
Een 850 GLE heb je wel met slingers. Ik weet misschien nog wel iemand die zijn setje slingers (voor en achter) wilt ruilen tegen electrische bediening. Als je interesse hebt moet je maar even een pbtje sturen!
Volgens mij zijn de montagepunten anders van handbediend  ;)

Jeff

Citaat van: verburgh op 24-09-2010 00:41:56
Citaat van: Jeff op 24-09-2010 00:07:21
Een 850 GLE heb je wel met slingers. Ik weet misschien nog wel iemand die zijn setje slingers (voor en achter) wilt ruilen tegen electrische bediening. Als je interesse hebt moet je maar even een pbtje sturen!
Volgens mij zijn de montagepunten anders van handbediend  ;)

Dat durf ik echt niet te zeggen! Wat ik wel weet is dat je het paneeltje van een handbedieningspaneel er zo af haalt (dit was achter namelijk wel zo) Of dat voor ook zo is zou ik niet weten, maar kan mij bijna niet voorstellen dat dit anders is. Tevens weet ik niet of de auto al voorbedraad is voor electrische ramen voor standaard, heb ook geen idee hoe / waar de kabel namelijk heen loopt! :)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

haasje

Ik heb bij een aantal 850ers al achteraf elektrische ramen ingebouwd, zowel voor alswel achterramen. Van elektrisch naar handbediend gaat dus net zo makkelijk.

DOGBOX

teaser pics  8)





het duurde een tijdje om de juiste bouten te vinden om mn velgen te kunnen monteren.
dit omdat de velgen "tuner" bouten nodig hebben met een kop van max 20mm....

deze zijn er zat te vinden, echter maakt volvo gebruik van bouten met M12x1,75 draad.
en al het tuningsspul is 1.25 of 1.50...

deze uiteindelijk gevonden op ebay.

ook 4 nieuwe banden gekocht..
FEDERAL 595evo in maatje 205/40/17

rest nu alleen nog het monteren van het geheel 8) ;D ;D :eusa_dance:


fbm

Bitterkoekjes erbij en alles komt goed!