Gelukkig alleen RIP VOLVO... >> UPDATE >> SLECHTE EN GOEDE FOTO'S...

Gestart door robert_tdi_aut, 11-12-2010 12:27:19

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Teddy81

Holy S h i t!  :o
Verder is alles eigenlijk al gezegd! Sterkte!

henry classic v70

Citaat van: Jeff op 13-12-2010 00:34:07
Goed om te lezen dat je het zelf wel goed hebt overleefd!

........wie niet dan :eusa_think:
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

mevita

Citaat van: henry classic v70 op 13-12-2010 16:55:24
Citaat van: Jeff op 13-12-2010 00:34:07
Goed om te lezen dat je het zelf wel goed hebt overleefd!

........wie niet dan :eusa_think:
z,n roffel natuurlijk  :eusa_angel:

Superskunkie

Hey Henry niet zulke domme vragen stellen he..   ;D ::)

Citaat van: mevita op 13-12-2010 17:01:45
Citaat van: henry classic v70 op 13-12-2010 16:55:24
Citaat van: Jeff op 13-12-2010 00:34:07
Goed om te lezen dat je het zelf wel goed hebt overleefd!

........wie niet dan :eusa_think:
z,n roffel natuurlijk  :eusa_angel:
Tonnie

henry classic v70

620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

Novofine

klein vraagje

had er niet iets van een airbag moeten gaan ?
dit lijkt me toch een hard genoegen klap om die dingen te activeren

hoe staat het er verder mee ook nu na een paar dagen nog geen fysieke klachten?

Walter

sjesses... verder heb ik eigenlijk niets toe te voegen wat al is gezegd.

Nee, airbags gaan pas af nadat er een bepaalde vertraging heeft plaatsgevonden. Er zit een soort kogeltje dat door veerdruk tegen wordt gehouden in de rijrichting. Is de remvertraging hoger dan een bepaalde waarde, zorgt de massa van de kogel dat die door de veerdruk heen naar voren schiet en dat is de trigger om de airbag(s) te laten gaan. Bij rollen heb je die vertraging niet.

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

Reitse

Better landings with Volvo... Goed om te lezen dat je er zelf goed afgekomen bent.

Easterboy

OMG, beste klap zeg! :o
Gelukkig, maar volgens mij is dat ook al eerder door iemand gemeld, zijn er geen gewonden gevallen en kon je zelfstandig uit de auto komen.

Succes met de afwikkeling!

Citaat van: Novofine op 14-12-2010 08:17:18
klein vraagje

had er niet iets van een airbag moeten gaan ?
dit lijkt me toch een hard genoegen klap om die dingen te activeren
Volgens mij zitten de sensoren ergens bij de bumper, en deze ziet er nog dusdanig "intact" uit dat ik me wel kan voorstellen dat ze niet zijn afgegaan...

Walter

Citaat van: Easterboy op 14-12-2010 13:39:25
Volgens mij zitten de sensoren ergens bij de bumper, en deze ziet er nog dusdanig "intact" uit dat ik me wel kan voorstellen dat ze niet zijn afgegaan...

nee, zitten volgens mij ter hoogte van de tunnel. Werk zoals ik al schreef met massatraagheid. of juist snelheid die niet stopt. Nou ja, je begrijpt wat ik bedoel. Bij de SIPS-bag zit er wel een sensor in de stoel, bij het bakje

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

UserID6342

Citaat van: VolvoMafia op 14-12-2010 14:15:19
Citaat van: Easterboy op 14-12-2010 13:39:25
Volgens mij zitten de sensoren ergens bij de bumper, en deze ziet er nog dusdanig "intact" uit dat ik me wel kan voorstellen dat ze niet zijn afgegaan...

nee, zitten volgens mij ter hoogte van de tunnel. Werk zoals ik al schreef met massatraagheid. of juist snelheid die niet stopt. Nou ja, je begrijpt wat ik bedoel. Bij de SIPS-bag zit er wel een sensor in de stoel, bij het bakje
Klopt helemaal de airbagsensor zit of onder je handrem of tussen je voorstoelen in bij een 850, maar in beide gevallen in de tunnelbak.

Easterboy

Duidelijk, dan zat ik er dus naast. Maar in dat geval is het best typisch dat ze niet zijn afgegaan.

Freakybaby

Zo.. Dat is echt een serieuze klapper geweest....
Ik ben heel blij dat jij er zelf goed vanaf gekomen bent.

Denk nog even terug aan die blauwe neus in de spiegel op de ring Eindhoven, ergens eind 2007 toen er nog een mooie bocht in zat... RIP roetwolkje
Als ik jou rechts voorbij ga, zit jij te lang links!

Zoiets moois, en temperament, en af en toe zo enorm koppig, en kost me een fortuin? Ja, dat moet vrouwelijk zijn

jan piet

Citaat van: Freakybaby op 14-12-2010 20:58:04
Zo.. Dat is echt een serieuze klapper geweest....
Ik ben heel blij dat jij er zelf goed vanaf gekomen bent.

Denk nog even terug aan die blauwe neus in de spiegel op de ring Eindhoven, ergens eind 2007 toen er nog een mooie bocht in zat... RIP roetwolkje

;D

De 'meiden' hebben maandag de foto's gezien en waren wel een beetje van "jemig, nou is ie er echt niet meer". Maar waren ook erg onder de indruk van de krachten die een Volvo redelijk kan weerstaan. Voor mijn oudste reden om 'vriendje' toch richting de 850 te krijgen (wat ie ook wel wil maar €'s is nog wel eens lastig als ie er eenmaal staat).

BTW Robert, heb je al een andere gescoord? En geen whiplash ellende tot op heden? Pas er mee op, mijn 1e whiplash werd pas 6 weken later écht duidelijk.

Gr,JP

robert_tdi_aut

Citaat van: jan piet op 15-12-2010 08:05:25
Citaat van: Freakybaby op 14-12-2010 20:58:04
Zo.. Dat is echt een serieuze klapper geweest....
Ik ben heel blij dat jij er zelf goed vanaf gekomen bent.

Denk nog even terug aan die blauwe neus in de spiegel op de ring Eindhoven, ergens eind 2007 toen er nog een mooie bocht in zat... RIP roetwolkje

;D

De 'meiden' hebben maandag de foto's gezien en waren wel een beetje van "jemig, nou is ie er echt niet meer". Maar waren ook erg onder de indruk van de krachten die een Volvo redelijk kan weerstaan. Voor mijn oudste reden om 'vriendje' toch richting de 850 te krijgen (wat ie ook wel wil maar €'s is nog wel eens lastig als ie er eenmaal staat).

BTW Robert, heb je al een andere gescoord? En geen whiplash ellende tot op heden? Pas er mee op, mijn 1e whiplash werd pas 6 weken later écht duidelijk.

Gr,JP

Loop nu nog met zo'n kraag rond, begin volgende week terug voor controle. Dan eens kijken hoe het gaat lopen.

De hele week erg druk geweest nog weinig tijd gehad om naar vervangers te kijken; hopelijk dit weekend wat meer tijd voor...

Jp: is een 20V een heel groot contrast na een TDI?

Zal van het weekend ook even kijken of er geschikte fotos zijn van hoe die er nu bij staat; het viel mij eerlijk gezegd tegen; erger dan het op de eerste foto's leek...

Nogmaals bedankt voor alle zorgen, en postieve berichten :)