Lpg-auto is op sterven na dood

Gestart door pieranja, 14-12-2010 08:58:28

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

v40pokemon

Citaat van: sjarrel2 op 15-12-2010 13:02:20
Citaat van: v40pokemon op 15-12-2010 12:05:01
Wie haalt er werkelijk 1:16,66666 met zijn diesel? en als je 5 jaar rijdt kost die installatie toch maar iets van 500/jr  :eusa_naughty:

Wat ik dus zei; iedereen kan tweaken door de excel te downloaden
Als ik goed had kunnen lezen had ik hier niet gezeten  :eusa_shifty:

Ludo

Citaat van: Daf46 op 15-12-2010 12:30:25
Citaat van: Ludo op 15-12-2010 12:07:20
Ook motoren met directe injectie is geen probleem.
Dat is eigenlijk zelfs een heel mooi systeem, waarbij de benzine injectors ook gebruikt worden voor gas inspuiting.

Welke producenten leveren dit ?

Vialle LPdi.

Ludo

Citaat van: peter1977 op 15-12-2010 12:36:49
Bottom line: dat gedoe met zuinige auto's. Doen we het nu voor het milieu of voor de centen die het bespaart?

Sorry, het milieu kan me gestolen worden.
We krijgen er tenslotte ook niks voor terug.
Hetgene dat ik ermee "in de pocket steek", is al wat telt.  ;)

peter1977

Citaat van: Ludo op 15-12-2010 13:51:35
Sorry, het milieu kan me gestolen worden.
We krijgen er tenslotte ook niks voor terug.
Hetgene dat ik ermee "in de pocket steek", is al wat telt.  ;)
Zo denken velen erover ;) Ik ook hoor, zeker gezien ik LPG rij.

KIM

Citaat van: Ludo op 15-12-2010 12:07:20
Citaat van: KIM op 15-12-2010 11:06:24
Belangrijk probleem van de huidige situatie is wel dat de fabrikanten van LPG systemen nu omvallen. Ik denk dat er geen nieuwe meer zullen gaan opstaan, gezien de ontwikkelingen van automotoren (Bijv. vaste klepstoters).

Hoezo problemen?, die wereld staat ook niet stil.
De klepsmeersystemen hebben bij correct gebruik, hun positive bijdrage al lang geleverd.
Ook motoren met directe injectie is geen probleem.
Dat is eigenlijk zelfs een heel mooi systeem, waarbij de benzine injectors ook gebruikt worden voor gas inspuiting.


Dat klopt Ludo, maar voor zo'n klein marktaandeel kun je geen complexe ontwikkelingen meer maken.
Wat er op dit moment is, zijn ongetwijfeld state of the art systemen. Met een immer kleiner wordend marktaandeel zullen de hoge kosten die gemoeid zijn met de ontwikkeling van dergelijk systemen uiteindelijk het einde voor deze fabrikanten gaan inluiden.
Vroeger was de ontwikkeling van een LPG niet zo'n ingewikkeld proces (bijvoorbeeld de ongeregelde systemen)

Dus als er niet meer auto's geleverd worden met LPG, kun je nog zulke goede systemen leveren, maar uiteindelijk kost het je de kop.

razorx

Ik weet niet zo zeker of het aantal LPG gebruikers daalt.

De wereld is groter dan Nederland, met name in een aantal voormalige oostblok landen
worden veel LPG stations bijgebouwd.

Daarnaast zie ik ook merken als Chevrolet die nieuwe auto's af fabriek met LPG leveren.
Vaste klepstoters zijn gelukkig al geen probleem meer.

Vulk

Het enige nadeel (alhoewel, met een 850...) aan gas is dat je meer kilometers gaat rijden.
Mocht ik op benzine rijden, ik zou zoveel kilometers niet maken. :)

Ludo

Citaat van: KIM op 15-12-2010 14:43:18
Citaat van: Ludo op 15-12-2010 12:07:20
Citaat van: KIM op 15-12-2010 11:06:24
Belangrijk probleem van de huidige situatie is wel dat de fabrikanten van LPG systemen nu omvallen. Ik denk dat er geen nieuwe meer zullen gaan opstaan, gezien de ontwikkelingen van automotoren (Bijv. vaste klepstoters).

Hoezo problemen?, die wereld staat ook niet stil.
De klepsmeersystemen hebben bij correct gebruik, hun positive bijdrage al lang geleverd.
Ook motoren met directe injectie is geen probleem.
Dat is eigenlijk zelfs een heel mooi systeem, waarbij de benzine injectors ook gebruikt worden voor gas inspuiting.


Dat klopt Ludo, maar voor zo'n klein marktaandeel kun je geen complexe ontwikkelingen meer maken.
Wat er op dit moment is, zijn ongetwijfeld state of the art systemen. Met een immer kleiner wordend marktaandeel zullen de hoge kosten die gemoeid zijn met de ontwikkeling van dergelijk systemen uiteindelijk het einde voor deze fabrikanten gaan inluiden.
Vroeger was de ontwikkeling van een LPG niet zo'n ingewikkeld proces (bijvoorbeeld de ongeregelde systemen)

Dus als er niet meer auto's geleverd worden met LPG, kun je nog zulke goede systemen leveren, maar uiteindelijk kost het je de kop.

Dan ben je toch niet goed op de hoogte hoor.
Vialle levert systemen voor een bepaalde markt, die énkel op lpg rijden, waar geen benzine of diesel aan te pas komt.
En de ontwikkelingen gaan verder...

thuur

Citaat van: elmarconi op 15-12-2010 12:15:03
Citaat van: thuur op 15-12-2010 11:55:00
Bedankt, maar ik zoek dus het omslagpunt wat je van te voren hebt uitgerekend, en na al die kilometers wat het werkelijke omslagpunt is geweest.

Dat heeft alleen maar zin als je van elke tankbeurt de km's opschrijft en ook de actuele bijbehorende benzine- of dieselprijzen, misschien zelfs per pomp. Maar da's ook niet eerlijk, want je tankt minder vaak.

Het verwachte omslagpunt gaat uit van de huidige brandstofprijzen en het werkelijke omslagpunt is niet eerlijk te berekenen zonder bovenstaande mee te nemen.



Er zijn forumleden die ieder tankbonnetje braaf in Excel voeren :D


Gr ;)

elmarconi

Citaat van: thuur op 15-12-2010 21:25:07
Er zijn forumleden die ieder tankbonnetje braaf in Excel voeren :D

Dat heb ik ook jaren gedaan, maar ik schreef er niet bij wat de benzine op dat moment deed...  :eusa_whistle:
--
Autogas Inside . . .

Misha

Citaat van: elmarconi op 15-12-2010 21:26:58
Citaat van: thuur op 15-12-2010 21:25:07
Er zijn forumleden die ieder tankbonnetje braaf in Excel voeren :D

Dat heb ik ook jaren gedaan, maar ik schreef er niet bij wat de benzine op dat moment deed...  :eusa_whistle:
Gelukkig is dat te achterhalen op de Shell website ! :D
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

BenC70ES

Citaat van: thuur op 14-12-2010 13:54:47...extra LPi-pompje, extra afstel- of schoonmaakbeurtje bij de gasboer ...

Ik heb nog nooit kosten gehad na de installatie... ( hout vasthouden  :eusa_shifty: )

En als er iets op sterven na dood is, is het wel diesel!

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

elianmars

Citaat van: BenC70ES op 15-12-2010 21:32:13
Citaat van: thuur op 14-12-2010 13:54:47...extra LPi-pompje, extra afstel- of schoonmaakbeurtje bij de gasboer ...

Ik heb nog nooit kosten gehad na de installatie...

En als er iets op sterven na dood is, is het wel diesel!

Goh, het lijkt wel of je een hekel hebt aan diesel  :eusa_think:  ;D

Misha

Citaat van: BenC70ES op 15-12-2010 21:32:13
Citaat van: thuur op 14-12-2010 13:54:47...extra LPi-pompje, extra afstel- of schoonmaakbeurtje bij de gasboer ...

Ik heb nog nooit kosten gehad na de installatie... ( hout vasthouden  :eusa_shifty: )

Ik eigenlijk ook niet bij alletwee mijn gasbakken.

Oja, een keer 30 euro na 2 jaar.
Citaat van: ClaudiaMisha snapt het. :azn:
Citaat van: Marc O. op 16-08-2013 20:42:45Ja, zie je wel, Misha snapt het

BenC70ES

Citaat van: elianmars op 15-12-2010 21:34:03
Citaat van: BenC70ES op 15-12-2010 21:32:13
Citaat van: thuur op 14-12-2010 13:54:47...extra LPi-pompje, extra afstel- of schoonmaakbeurtje bij de gasboer ...

Ik heb nog nooit kosten gehad na de installatie...

En als er iets op sterven na dood is, is het wel diesel!

Goh, het lijkt wel of je een hekel hebt aan diesel  :eusa_think:  ;D

Je zal me nu wel gelijk geven  :P


Citaat van: Misha op 15-12-2010 21:35:46Oja, een keer 30 euro na 2 jaar.


Zelfs dat niet...

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!