Een 20V zal helemaal anders rijden, hoogtoeriger, minder comfortabel.
Toch zou ik de 20V verkiezen. Mooier geluid, goedkoper, ...

Hoi Robert,

Ja een 20V en een diesel is onvergelijkbaar. Een 20V piekt in z'n toeren boven de 4100 r/pm, maar is alerter te krijgen met VVIS. Onder de 3000 r/pm val je ongeveer in slaap. Verder heerlijke motor die mij in ieder geval niet teveel opjaagt wat mij met een turbo zou overkomen. Maar een diesel is op stukken van 500 km + aan 1 stuk beduidend comfortabeler!

Over die nek krijg je nú PB

gr,JP

Lees het topic nu pas, Wat een klap zeg!

Goed om te horen dat je er goed vanaf bent gekomen. Wees blij dat je in zo´n situatie niet in een ford ka zit...

Heel veel succes met de zoektocht naar een nieuwe, en ik denk dat als je als lang diesel hebt gereden je daar ook bij zal blijven.

Sterkte,

Groet Thijs

Is zeker een flinke klap geweest, ik ben blij dat ik het niet meegemaakt heb al heb je zulke dingen niet altijd voor het zeggen.
Bij mij thuis beginnen ze nu ook wel overtuigd te raken van de kwaliteiten van een "baksteen"
Ik lees dat je weer op zoek gaat naar een andere dus mocht je nu jezelf eens willen verwennen met een R dan heb ik er nog wel een die je voor een Forumprijs mag hebben

Inmiddels is de kraag sinds begin deze week af; voorlopig lijkt het verder goed te gaan.

Hieronder alsnog twee fototjes van hoe de ooit zo mooie V70 er nu uit ziet: de foto's geven een beetje een vertekend beeld (ook door de sneeuw) ik denk zelf dat het er in het echt erger uit ziet...





Anyway, to zover het slechte nieuws... Omdat ik niet zonder auto kan, en ik helaas zo snel geen fatsoenlijke TDI AUT kon vinden, heb ik gisteren onderstaande V70 TDI MT gekocht.

Dit zijn de fotos van de site van de verkopende partij; tzt zal ik eigen fotos plaatsen.









Om de kleur heb ik hem niet gekocht, om het afgeleefde interieur ook niet; wel om de distributie die 5000km geleden vervangen is en de opties die er op zitten; alles wat ik op de TDI AUT had, behalve automaat... En een beetje minder kilometers; heeft er nu 429 op staan. De stoelen van de AUT ga ik laten reinigen en dan overzetten naar de MT; mogelijk nog wat (interieur) delen; afhankelijk van de staat...


Ik zal nog zeker een tijd moeten wennen aan de MT; na 2,5 jaar in, eerst een 850 TDI AUT en daarna in de V70 TDI AUT...  Maar kan ik in ieder geval weer in in veilige auto de weg op.

Daar mijn winterset nog onder de AUT zit heb ik hier een setje winterbanden erbij moeten kopen; volgende week even vergelijken; maar 1 set is wel genoeg; de andere set (met lmv) zal ik in de verkoopsectie plaatsen.

Mocht er voor andere delen interesse zijn; vraag gerust; ik zal kijken wat ik "over" heb. (Iig geen plaatwerk of interieurdelen)

Jeetje, bij daglicht ziet het er nog erger uit dan bij de nachtfoto's .
Dat is echt een rotklap geweest zeg,verder nog lichaamlijke problemen ?

Ik vind de opvolger er ook niet slecht uitzien hoor.
Suc6 met je nieuwe roffel.

Verdorie zeg, dat ziet er akelig uit. In een "mindere" auto had je het er niet zo (relatief) goed afgebracht, lijkt me.

Veel plezier en veilige km's met de nieuwe roffel!

Nu zie je inderdaad pas hoe hard de wagen beschadigt is 

Toch even schrikken denk ik als je je wagen zo terug ziet...

Veel veilige km's met de nieuwe!

Hij staat er wel zielig bij zeg zo in de sneeuw, kun je pas zien wat voor schuiver je gemaakt hebt. Ik vind je nieuwe aankoop er ook niet slecht uitzien op het interieur na maaar daar is wat aan te doen bij deze vast vele veilige km toegewenst.

Veel plezier en veilige kilometers met je nieuwe aanwinst

p.s. wel het stuurwiel effe opfrissen

Na de eerste foto's op z'n kop had ik eigenlijk erger verwacht maar nu ik de A-stijlen zie weet ik dat ze toch weer echt goed hun werk hebben gedaan!
En dus de inzittenden beschermen.

Niet om weer een verkooppraatje te maken maar het bewijst toch maar weer dat de Volvo Filosofie echt werkt.
Ik denk dat zoiets in een "bmw of ster" om maar niet over andere merken te spreken echt anders had kunnen aflopen.
Daarom voor mij Volvo for ever.

gr
Piet

en.... ik heb (helaas) geen aandelen Volvo,maar geloof nog steeds in Volvo's filosofie.
maar neemt niet weg dat het een kl@te ervaring is om mee te maken.

Succes met je nieuwe Volvo

goeiedag wat zit die auto in elkaar.
je mag echt van geluk spreken.

.......... 't doet pijn om 'm zo te zien, m'n ouwe blauwe asfalttijger..... Zoals je zelf ook al aangaf in PB in een waanzinnig goede technische staat ongeacht de km's die er inmiddels opstonden en net voorzien van weer verse spullen om weer een tonnetje of 1,5 - 2 door te roffelen..... Ik heb 'm met meer dan bloedend hart weggedaan omdat ik toen nog niet wist dat ik zelf 5 maanden later vervroegd als zelfstandige aan de slag zou gaan, anders had ik m echt zelf gehouden. (Was ie misschien wel net zo plat geweest inmiddels wie zal t zeggen) Er was werkelijk geen cent bespaard op goed onderhoud en alleen maar snelweg kilometers voor z'n kaken gehad (bijna 270.000 in de 2.5 jr dat ie bij mij woonde). Daarnaast werd ie liefdevol op z'n donder getrapt als ie warm was 
Ik hoop van harte dat je nieuwe het net zo goed gaat doen Robert! En blijf oppassen met die nek!
Gr,JP

Ai, is toch een hele flinke klap geweest hoor.  Wees maar blij dat je in een Volvo zat.  Zoals al reeds gezegd denk ik dat je in worst wat voor ander merk, je het er niet zo goed vanaf had gebracht.

Jeetje,...dan schrik je je ook het heen en weer,ziet er niet uit,.....

Zo zie je dat een mens ook weer flexibel is en gelijk weer naar een nieuwe start op zoek gaat,knap hoor

Groet.