Heb vandaag m'n auto naar Combigarage in Westerbroek gebracht voor een apk keuring. Een zwak punt was de koplampverlichting, moest zelf ook constant rommelen aan het klemmetje van de behuizing omdat de lampjes los gingen zitten en niet meer door die klemmetjes op hun plaats werden gehouden. Ik heb de auto met een koplamp die het niet deed naar de apk gebracht en wat blijkt? volgens de garage zijn beide koplampen zo verrot dat ze aalbei vervangen moeten worden, er had een verkeerd type lamp(H1?) in gezeten waardoor alles veel te heet was geworden waardoor de behuizing waar de lamp inzit was gesmolten. bij een zat zelfs een gat in het aluminium en bij de ander was alles zo weggezakt dat de reflector van de lamp ook helemaal verkeerd stond. Kort gezegt, ermoesten twee andere lampen in, anders kwam die niet door de apk. kosten, 262,00 euro per unit ex btw!! aangezien ik totaal geen tijd heb om sloperijen bij langs te gaan en het zelf te doen, apk was ook al over tijd, heb ik het maar gedaan en dat betekent dat andere dingen weer even moeten wachten, helaas!  
Een vette tegenvaller dus! (Voor de rest gelukkig
niets aan het handje)
Meer mensen met dergelijke ervaringen? Het scheen standaard wel de voorgeschreven lamp te zijn, allen veel te heet voor de (te?) kleine behuizing.

Nou, een andere auto, maar wel ongeveer zelfde geval. De Chevrolet Corsica vammuh pa naar de APK. Werd afgekeurd op roest IN koplamp. Wel knap, das van plastic namelijk  :-/...vragen voor nieuwe unit, prijs, toen nog in guldens, 950,- PER UNIT!!!! Kon alleen complete unit aanschaffen, onderdelen was niet mogelijk.

Ok dan, dat gaan wij dus niet doen. Naar de Gamma gereden, rol chroomplakband van 15,- gekocht, stukje eraf geknipt, kost dus misschien maar 10 cent, erin geplakt, en goedgekeurd...
Heerlijk die bakken uit de US!  

Huib, je hebt toch een T5? En die hebben toch twee koplampen (1x gewoon licht en 1x grootlicht)? Volgens mij horen daar gewoon H1 lampen in. H4 hoort in de oudere modellen die gewoon licht en grootlicht gecombineerd hebben...

Mag toch aannemen dat ze de orginele units d'r inzetten Reitse,  zie je het verschil aan de buitenkant, als er H4 koplampen inzitten?  ( haal hem vanmiddag op)

De oude units bestaan uit 1 grote bak waar 1 koplamp inzit, de nieuwe units bestaan uit een bak die in tweeën is gedeeld. Er gaan dan ook twee lampen in. Verdeling is ongeveer 1/3 en 2/3. Als je het grootlicht inschakeld gaat er een tweede lamp branden.

CiteerNou, een andere auto, maar wel ongeveer zelfde geval. De Chevrolet Corsica vammuh pa naar de APK. Werd afgekeurd op roest IN koplamp. Wel knap, das van plastic namelijk  :-/...vragen voor nieuwe unit, prijs, toen nog in guldens, 950,- PER UNIT!!!! Kon alleen complete unit aanschaffen, onderdelen was niet mogelijk.

Ok dan, dat gaan wij dus niet doen. Naar de Gamma gereden, rol chroomplakband van 15,- gekocht, stukje eraf geknipt, kost dus misschien maar 10 cent, erin geplakt, en goedgekeurd...
Heerlijk die bakken uit de US!  

Dat kan, dan is de fitting verroest, daar zit metaal in.
Ik had ooit zo'n knipperlicht in mn GLT
http://www.pbase.com/volvo

H4 heeft drie contacten op de lamp, de H1 maar 2, hoe hebben ze die er dan ooit in kunnen drukken??

Nog even nagevraagd, er komt ook weer H1 in, hoort gewoon bij dat type alleen op de een of andere manier is alles veel te heet geworden(kortsluiting, of doordat de boel los zat, wel contact, geen contact, zeg het maar...)

Je had er gewone H1 in? Geen extra witte uitvoeringen of andere exotische lampen?

PS. is jouw auto donkerblauw?

Hallo allemaal,

Als een H1 lamp niet goed op zijn plaats gehouden wordt door het veertje dan heeft de lamp geen goede massa, met als gevolg dat de weerstand groter wordt, en dit heeft weer tot gevolg tot het daar loeiheet wordten inderdaad kan wegsmelten.

De groeten maar weer, Seine.

CiteerDat kan, dan is de fitting verroest, daar zit metaal in.
Ik had ooit zo'n knipperlicht in mn GLT
http://www.pbase.com/volvo

Nope, was echt op de refelctor zelf...hoe en wat weet ik ook niet, maar het zat er wel, een bruinige aanslag. T was niet van duh fitting iig...

Klopt reitse, gespot?

Als je wel eens over de Diepstroeten roffelt wel ja.  

Citeerkosten, 262,00 euro per unit ex btw!! aangezien ik totaal geen tijd heb om sloperijen bij langs te gaan en het zelf te doen, apk was ook al over tijd, heb ik het maar gedaan en dat betekent dat andere dingen weer even moeten wachten, helaas!  

Kijk in zulke gevallen eens bij //www.auto-onderdelen.com Zij kunnen de lampen binnen twee werkdagen leveren.
Daar kosten de lampen 135 euro ex. per stuk. Er gaan in een koplamp inderdaad twee H1 lampen.

De link naar de koplampen is deze:http://www.intercarparts.nl/auto-onderdelen/merchant.htm?pid=184285&asdf=5886&step=4