Citeerwaar is de kabel dan verkrijgbaar ??
groetjes daniel

http://www.obd-2.de/kabelve.html

Groeten Danny

bedankt voor de nuttige info ,ik twijfel tussen een kabel of zo een reset toestelletje
wat zou beter zijn ??
groetjes Daniel

Met zo'n reset toestelletje zoals ze bij IPD verkocht worden, kun je in eerste instantie alleen de codes uitlezen en resetten,
maar voor het resetten van het service lampje moet je nog 'n apparaatje aanschaffen.

1996-2001   obdII code reader  WST3100 $179.00
850, 70 series 1996-98   servce light reset tool  WST5408 $178.

De interface kabel lijkt me de beste koop:
codes uitlezen
service lamp reset
uitgebreidere software
via een pc, dus ook printen en een 386 is voldoende
ongeveer 130 euro, excl PC

Nu de domper, ik kan op dit moment nog niet zeggen of het werkt!

Groeten Danny

zou de software daarbij zijn of afzonderlijk zoeken of kopen ,
groetjes Daniel

De software is gratis en kun je zo van de site downloaden ik heb de software al op mijn computer staan, daarom weet ik ook dat de functie 'reset volvo service light' aanwezig is!
Als je de kabel in je bezit hebt kun je het programma 'actief'
maken.

http://www.obd-2.com/#download
http://www.obd-2.de/downve.html

Groeten Danny

Leuk onderwerp!
Paar vragen blijven hangen, maar misschien kan ik ze zelf beantwoorden, tot later. Eerst eens even neuzen.

Niet alles dus
- waar vind ik het motornr? SVV2.4VJGFEK voor een 2.510V uit 94-model 95?
- waar sluit je die (nog te kiezen) stekker aan om de motor, als die er bij miijn auto al inzit?


Groet, K

Je moet voor de interfacekabel een ODBII aansluiting hebben, die zit in het midden van de auto onder de armsteun, als je de uitleesunit(stekker) onder de motorkap hebt zitten, heb je ODBI en kun je de interfacekabel niet gebruiken.
De aansluitingen van de volvo 850/70 ODBII aansluiting zijn gelijk aan de ISO interfacekabel, dus theoretisch geschikt!
Dit is bevestigd door de leverancier van de kabel, mocht het niet werken, stuur je de kabel retour en krijg je het geld terug.

Boorddiagnosesysteem Fenix 5.2 / Motronic 4.3-4.4 / MSA15.7

pen 4 = massa (auto)
pen 5 = massa signaal
pen 7 = ISO 9141-2K uitgang
pen 16 = + spanning (auto)

Groeten Danny

Hoi,
in handschoen vakje wel een soort klepje te vinden, maar vooralsnog niet open te krijgen, tenmiste niet zonder geweld.  
Ik vermoed dat t toch makkelijk open moet kunnen?
K

Sorry, -armsteun vakje- bedoel ik.
Alleen had ik daar toevallig handschoenen inliggen, vandaar.
Grtz, K

Daar zit een klepje, in 't zicht, met de hand te verwijderen en daar staat duidelijk ODBII op!

Groeten Danny