Hoi,
Mijn 850 10v trekt naar rechts na een tikje van een stoeprand op het linker voorwiel. Niet erg hard maar heeft een deukje in de velgrand opgeleverd. Ik hoopte dat het probleem na monteren van winterwielen over was maar helaas.
Heb ondertussen laten uitlijnen en het rare is dat het probleem hierna weg was maar na een paar dagen weer terug kwam.
Heb na een rit de temperatuur van de schijven vergeleken en kwam tot de ontdekking dat de linkerremschijf warmer was dan de rest. Maar ja, dan zou de wagen naar links moeten trekken...

Op de snelweg staat het stuur om rechtdoor te gaan iets uit het midden naar links. Niet veel maar genoeg om irritant te zijn. Als ik het stuur los laat wil de wagen heel graag naar rechts.

Iemand tips of ideeën? Probleem is niet erg maar bijzonder vervelend....

opnieuw uitlijnen bij een goede uitlijner.

Ik heb exact hetzelfde probleem, rijd er nu al bijna een jaar mee. Diverse keren laten uitlijnen, andere banden etc. etc.. Nergens slijtage te bekennen, laten nakijken door diverse garages, inclusief ET (Marc).

Enige wat het zeer waarschijnlijk zou kunnen zijn is het stuurhuis/powersteering unit.

Nu heb ik sinds kort nieuwe winterbanden+velgen eronder en ik moet wel concluderen dat het toch veel verschil uitmaakt tov mijn titans; trekt een stuk minder, maar desalniettemin wel naar rechts.

Als je wat verder op internet gaat struinen dan kom je best veel gevallen tegen met een soortgelijk probleem. Helaas is het antwoord altijd uitlijnen, nieuwe banden etc, maar echte oplossingen ben ik, naast het stuurhuis verhaal, nog niet tegen gekomen.

de tpicstarter geeft niet aan dat het voor de aanrijding ook al zo was, enkel na de tik op de velg. Als ze bij het uitlijnen alleen de sporing hebben gedaan en niet het camber hebben goedgezet blijft hij dus naar links trekken. Of het moet iets harder zijn geweest dan alleen maar een tik dan kan het stuurhuis of zelfs de fusee ook beschadigd zijn.

je moet indd naar een goede uitlijner gaan, en daar eens goed meekijken wat hun allemaal afstellen.
ook heeft vaak het wegdek met naar links/rechts trek klachten te maken, heb dit vele malen in de week met klanten bij mij op het werk.
Maar aangezien jij een tik tegen de stoeprand hebt gemaakt is dit niet het probleem.
Laat je auto nog een keer goed uitlijnen, en hou even in de gaten wat die mannen afstellen. na dit het probleem nog steeds aanwezig is moet je indd verder gaan zoeken in je stuurhuis , draagarm, fusee..

En dat probleem met jou schijven die warmte, hoe zit het met jou remblokken?
zijn die allemaal even dik, of is er een extreem dunner?

Apart is dat het probleem naar mijn idee na uitlijnen verholpen was. Na een kleine week weer terug. Lijkt me heel vreemd maar toch heb ik deze indruk....

alles is wel weer goed vastgezet metname je sturkogelverstelling? Nogmaals breng hem bij een goede uitlijner en laat hem alles even nakijken incl. fussee, stuurkogels, draagarmen.

Tsja, hoe herken je een goede uitlijner? En hoe weet ik of die van mij niet goed is?
Iemand tips? Omgeving Breda/Tilburg.

Een 850 kun je op 4 punten uitlijnen, de meeste weten dit niet of kunnen dit niet.
Ga anders terug naar de uitlijner waar je geweest benten zeg dat het niet goed is dat hij nog een keer moet kijken.

Tipje; ga tijdens het uitlijnen zelf in de auto zitten, als je vaak alleen rijd kan dit schelen.

Citaat van: jortg op 27-12-2010 19:08:23
Tsja, hoe herken je een goede uitlijner? En hoe weet ik of die van mij niet goed is?
Iemand tips? Omgeving Breda/Tilburg.

Deze is goed --> http://www.profile-dassen.nl/

Snappen echt wat ze doen en hebben genoeg 850's gedaan.

Citaat van: crazychrisje op 27-12-2010 18:43:18
je moet indd naar een goede uitlijner gaan, en daar eens goed meekijken wat hun allemaal afstellen.
ook heeft vaak het wegdek met naar links/rechts trek klachten te maken, heb dit vele malen in de week met klanten bij mij op het werk.
Maar aangezien jij een tik tegen de stoeprand hebt gemaakt is dit niet het probleem.
Laat je auto nog een keer goed uitlijnen, en hou even in de gaten wat die mannen afstellen. na dit het probleem nog steeds aanwezig is moet je indd verder gaan zoeken in je stuurhuis , draagarm, fusee..

En dat probleem met jou schijven die warmte, hoe zit het met jou remblokken?
zijn die allemaal even dik, of is er een extreem dunner?

Werk jij bij een garage? Zo ja, kan ik niet eens een keertje bij je langs komen met dit probleem?

@marijn:
Heb je topic over naar rechts trekken even gelezen. Lijkt inderdaad dezelfde klacht.
Heb mijn wagen ook bij profile laten uitlijnen maar een andere vestiging. Ze gaan volgende week nog een keer aandachtig kijken. Ze vonden het vreemd dat het stuur iets uit het midden staat bij rechtdoor gaan.

Daarnaast geven ze aan dat wanneer het niet te verhelpen is met uitlijnen deze problemen vaak zeer lastig op te lossen zijn omdat het veroorzaakt kan worden door allerlei zaken. Banden, velgen, remmen, ophanging, stuurinrichting, etc.

Zoals je zelf ook schrijft wil ik het wel oplossen omdat het gewoon vervelend rijdt.
Ik zoek door en als ik iets te weten kom laat ik het je weten.

Citaat van: Jack v op 27-12-2010 19:15:10
Een 850 kun je op 4 punten uitlijnen, de meeste weten dit niet of kunnen dit niet.
Ga anders terug naar de uitlijner waar je geweest benten zeg dat het niet goed is dat hij nog een keer moet kijken.

Tipje; ga tijdens het uitlijnen zelf in de auto zitten, als je vaak alleen rijd kan dit schelen.

Bij toeval ga ik vrijdag met de 855 langs de garage voor... jawel.. uitlijnen i.v.m. trekken naar rechts.

Welk zijn de 4 punten? Dan kan ik mijn garage hierop attent maken als ze het niet weten.

Citaat van: hendrik75 op 29-12-2010 17:26:03
Welk zijn de 4 punten? Dan kan ik mijn garage hierop attent maken als ze het niet weten.

4 wielen = 4 punten.
Als een garage dat niet weet: als de bliksem een andere zoeken.  

 

Citaat van: Jack v op 27-12-2010 19:15:10
Een 850 kun je op 4 punten uitlijnen, de meeste weten dit niet of kunnen dit niet.
Ga anders terug naar de uitlijner waar je geweest benten zeg dat het niet goed is dat hij nog een keer moet kijken.

Tipje; ga tijdens het uitlijnen zelf in de auto zitten, als je vaak alleen rijd kan dit schelen.

Ben toch benieuwd