Citaat van: Berserker op 30-12-2010 16:43:08
Hij rijd verder geweldig.
Met olie peilen geen rare beige smurrie aan mijn pijl stok en ook niet op de vuldop, wel moet ik af en toe wat koelvloeistof bij vullen, maar niet zo dat mijn expansievat compleet leeg is en olie bijvullen valt ook wel mee, wel een benzine lucht als de auto koud is bij mijn uitlaat maar dat verdwijnt ook als de auto op temperatuur is.

die benzine lucht is omdat ze heel rijk starten, verder geen zorgen maken is volledig normaal allemaal

Jazeker, allemaal heel normaal

Citaat van: ulkeman op 30-12-2010 16:58:16

Citaat van: Berserker op 30-12-2010 16:43:08
Hij rijd verder geweldig.
Met olie peilen geen rare beige smurrie aan mijn pijl stok en ook niet op de vuldop, wel moet ik af en toe wat koelvloeistof bij vullen, maar niet zo dat mijn expansievat compleet leeg is en olie bijvullen valt ook wel mee, wel een benzine lucht als de auto koud is bij mijn uitlaat maar dat verdwijnt ook als de auto op temperatuur is.

die benzine lucht is omdat ze heel rijk starten, verder geen zorgen maken is volledig normaal allemaal

en zelfs een beetje sludge op je peilstok is niet raar. Als je veel korte stukjes rijdt.

Koelvloeistof bijvullen is wel niet normaal.
Ergens een lekje?

Citaat van: Vulk op 30-12-2010 22:01:03
Koelvloeistof bijvullen is wel niet normaal.
Ergens een lekje?

Ben bang van wel nu ik de reacties hier lees.
Ik had van de zomer alle slang klemmen vervangen voor RVS slang klemmen dus daar ligt het niet aan, zal binnenkort eens de slangen zelf vervangen, misschien dat daar een scheurtje in zit, zal dan gelijk de radiator nakijken en het expansievat, maar kan dat pas na nieuw jaar doen, maat van me werkt bij een autoschade bedrijf (is daar chef werkplaats) en daar mag ik altijd op zaterdagen als hij er is op de brug met de auto en als ik onderdelen nodig heb bestel ik ze bij hem, hij krijgt ze met korting bij de Volvo (ook met andere merken) als hij het via het bedrijf bestelt

Het piemeltje van het exapantievaatje durft ook al's gebarsten te zijn. Zie je meestal niet door de leiding die er op zit.
Welk kleur dop heb je op't vaatje?

Ik heb de groene dop, van de zomer gekocht

Citaat van: Berserker op 31-12-2010 08:21:54

Ik had van de zomer alle slang klemmen vervangen voor RVS slang klemmen dus daar ligt het niet aan

Dat kan nou juist de oorzaak zijn...

Citaat van: Haenzel op 02-01-2011 23:51:56

Citaat van: Berserker op 31-12-2010 08:21:54

Ik had van de zomer alle slang klemmen vervangen voor RVS slang klemmen dus daar ligt het niet aan

Dat kan nou juist de oorzaak zijn...

Leg uit waarom.

koelvloeistofverlies kan duiden op lekke kachelradiator. is een hoop op te vinden op t forum. is te vervangen in 1 a 2 uurtjes voor 85 eu. immi radiatortje en paar rubberen ringetjes    of gewoon ergens een klein lek op een slang..

oorzaak rvs klemmen. ...

die klemmen TE en snijden in de slang, of hebben niet rondom de juiste afknijpende werking...

radiateur zelf kan ook evt een kleine lekkage hebben.

een lek is moeilijk te vinden omdat het minimaal is vaak, en de vloeistof snel verdampt in de buurt van het blok. dus niet altijd is er een vochtig spoor of opgedroogde substantie te vinden. een nieuw reservoir is niet duur en ook geen overbodige investment. soms willen die pikkies waar de slangen op zitten weleens verteerd zijn. vooral die van de terugvoer.