Help! Hoe Guard II uitschakelen?

Gestart door Mr Rens, 04-01-2011 18:00:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Mr Rens

Titel zegt het al, ik wil graag vanavond naar huis, hoe schakel ik het alarm handmatig uit? Zender werkt niet meer sinds vanmorgen, heb zekeringen al geporbeerd en accupolen eraf.

B5234T5 Walbro 255lph 395cc injectoren 18T turbo Ferrita 3'' Downpipe met racecat S60R exhaust manifold 3'' JT SuperFlow catback 1 demper 70mm Aluminium Intercooler Reversed Intercooler Piping. HKS SSQV Dumpvalve IPD buizenset HPI Performance Inductie Kit 302mm remmen 960 Gasklephuis GLT Nokkenassen 850 R Clutch Apex verlaagd Rica tuned 330PK 450nm

Siemen

Ik doe de mijne altijd gewoon dicht met de sleutel en niet met het kastje. Dan wordt het alarm niet geactiveerd volgens mij en zal ook niet afgaan. Opendoen wil dan wel met het kastje.
Bij mij ging hij ook te pas en te onpas af. Sinds ik het op deze manier doe gaat hij nooit meer af. Hoop dat je er wat aan hebt.

Ludo

Zekering nr6 ook al verwijderd?.

Mr Rens

#3
nee 6 niet, is er geen relais dat ik er uit kan trekken? wat een tegenvaller dit zeg, heb de wagen maar achter gelaten. heb de manier die beschreven staat in de volvo guard handleiding ook geprobeerd; nadat het alarm stopt binnen 10 sec op contact zetten. Helpt ook niet.

Hoe nu verder? misschien toch maar andere batterijen zoeken? De afstandsbediening maakt wel gewoon dat lichte piepje bij het drukken.

En iets storends heb ik nog niet opgemerkt, parkeer mijn auto altijd daar in de buurt. Er moet wat aan de hand zijn als het van de een op het andere moment niet meer wil werken
B5234T5 Walbro 255lph 395cc injectoren 18T turbo Ferrita 3'' Downpipe met racecat S60R exhaust manifold 3'' JT SuperFlow catback 1 demper 70mm Aluminium Intercooler Reversed Intercooler Piping. HKS SSQV Dumpvalve IPD buizenset HPI Performance Inductie Kit 302mm remmen 960 Gasklephuis GLT Nokkenassen 850 R Clutch Apex verlaagd Rica tuned 330PK 450nm

Ludo

Als je zekering nr6 verwijderd, kan je starten en verder rijden.
Zoeken naar de oorzaak kan dan op een later tijdstip altijd nog.

De AB batterijtjes zou ik wel vernieuwen, tenzij dat onlangs pas gebeurd is.

Mr Rens

#5
weet je dat zeker? Ik bedoel het is wel guard II
B5234T5 Walbro 255lph 395cc injectoren 18T turbo Ferrita 3'' Downpipe met racecat S60R exhaust manifold 3'' JT SuperFlow catback 1 demper 70mm Aluminium Intercooler Reversed Intercooler Piping. HKS SSQV Dumpvalve IPD buizenset HPI Performance Inductie Kit 302mm remmen 960 Gasklephuis GLT Nokkenassen 850 R Clutch Apex verlaagd Rica tuned 330PK 450nm

Ludo

Of ik zeker weet dat ik de batterijtjes zou vervangen?.  ;D  ;)

Ja, zekering 6 eruit en je kan verder. (de binnenverlichting doet het dan wel ook niet)
Lees ook even hier: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,28613.0.html

Mr Rens

Mooi bedankt dan ga ik m zo ophalen
B5234T5 Walbro 255lph 395cc injectoren 18T turbo Ferrita 3'' Downpipe met racecat S60R exhaust manifold 3'' JT SuperFlow catback 1 demper 70mm Aluminium Intercooler Reversed Intercooler Piping. HKS SSQV Dumpvalve IPD buizenset HPI Performance Inductie Kit 302mm remmen 960 Gasklephuis GLT Nokkenassen 850 R Clutch Apex verlaagd Rica tuned 330PK 450nm

Mr Rens

Zo werk idd weer zonder zekering no6
B5234T5 Walbro 255lph 395cc injectoren 18T turbo Ferrita 3'' Downpipe met racecat S60R exhaust manifold 3'' JT SuperFlow catback 1 demper 70mm Aluminium Intercooler Reversed Intercooler Piping. HKS SSQV Dumpvalve IPD buizenset HPI Performance Inductie Kit 302mm remmen 960 Gasklephuis GLT Nokkenassen 850 R Clutch Apex verlaagd Rica tuned 330PK 450nm

Ludo

Zie je wel.
Nu weet ik het wel héél zeker.  ;D

Eerst maar even 2 nieuwe batterijtjes proberen.


Jeff

Anders even je afstandsbediening opnieuw inlezen, heb dit ook wel eens gehad.

Ik meen dat je de sleutel in het contact moest stoppen en dan 5 keer naar de stand 0 en weer terug naar stand 2 moet draaien en dan de laatste keer de sleutel in stand 2 laten staan. Druk dan nu op elke afstandsbediening die je hebt op de grote knop. Nu zou de afstandsbediening opnieuw ingelezen moeten zijn, draai nu je sleutel weer naar positie 0 en trek hem eruit. Probeer hem dan nog eens op slot te doen en weer open te doen, bij mij werkte dit toen der tijd verder nooit meer problemen gehad. Anders je CV relais eruit halen, deze vervangen door een ander exemplaar om te checken of het daar aan ligt.

Succes verder! :)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)

snix

Helaas...

Guard II wordt geprogrammeerd met een programmeerbox die bij de dealer ligt. Bovenstaande beschrijving geldt voor het lock - unlock systeem.

haasje

Citaat van: snix op 05-01-2011 10:59:12
Helaas...

Guard II wordt geprogrammeerd met een programmeerbox die bij de dealer ligt. Bovenstaande beschrijving geldt voor het lock - unlock systeem.

Volgens mijn info zou die methode wel moeten werken, volgens mij heb ik hem zelfs al eens toegepast bij mijn auto. Je kunt overigens alleen de handzenders zelf programnmeren, voor alle andere opties moet je wel naar de dealer.

Ludo

Citaat van: haasje op 05-01-2011 11:09:38
Citaat van: snix op 05-01-2011 10:59:12
Helaas...

Guard II wordt geprogrammeerd met een programmeerbox die bij de dealer ligt. Bovenstaande beschrijving geldt voor het lock - unlock systeem.

Volgens mijn info zou die methode wel moeten werken,

Jouw info word meermaals bevestigd hier op het forum.  ;)

Jeff

Citaat van: snix op 05-01-2011 10:59:12
Helaas...

Guard II wordt geprogrammeerd met een programmeerbox die bij de dealer ligt. Bovenstaande beschrijving geldt voor het lock - unlock systeem.
Zeker dat dit wel kan heb het zelf ook namelijk zo gedaan, zoals haasje aangeeft moet je alleen voor de andere programmeerbare standen langs bij de dealer, voor de rest kun je dus zo je afstandsbedieningen in lezen! :)
Volvo 740 GL 1989 - Volvo 850 2.5 10v LPI (Rood) - Volvo 850 2.5 20v LPG (Geel) - Volvo 850 2.5 10v (Wit)