Het leven na Roetmobiel.....

Gestart door elianmars, 23-03-2010 13:29:05

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

elianmars

Vandaag over "normale" wegen gereden en de turbodruk is volledig terug, gelukkig.

Hopelijk was het eenmalig. Het is in ieder geval zo dat er op dit moment niks aan de hand is, dus het lijkt me niet dat de turbo de geest heeft gegeven, of dat er een slangetje los ligt/hangt.

Na de vakantie maar kijken of ik 'm kan uitlezen, anders ff bij de dealer laten uitlezen. Misschien dat er iets uit komt.

ed

Ik heb dat eens gehad met de V70R. Blijkbaar iets met de LMM mogelijk icm massa. Even sputteren en de komende km's ging hij steeds weer beter rijden, uiteindelijk weer als vanouds. Daarna nooit meer last gehad.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Quota

Ik krijg die melding nu zodra de DSTC ingegrepen heeft de melding dat "anti-skid service vereist" is. Motor uitzetten en opnieuw starten leidt vervolgens tot de melding "DSTC tijdelijk uitgeschakeld", dan weer uitzetten en starten zorgt ervoor dat alles het weer doet. Diagnose van de dealer is dat de sleepring in het stuur versleten is en niet goed contact maakt, waardoor deze meldingen ontstaan. Morgen wordt er daarom (onder garantie) een nieuwe sleepring geinstalleerd.

elianmars

Citaat van: Quota op 05-01-2011 16:14:59
Ik krijg die melding nu zodra de DSTC ingegrepen heeft de melding dat "anti-skid service vereist" is. Motor uitzetten en opnieuw starten leidt vervolgens tot de melding "DSTC tijdelijk uitgeschakeld", dan weer uitzetten en starten zorgt ervoor dat alles het weer doet. Diagnose van de dealer is dat de sleepring in het stuur versleten is en niet goed contact maakt, waardoor deze meldingen ontstaan. Morgen wordt er daarom (onder garantie) een nieuwe sleepring geinstalleerd.

Het systeem kan dus wel degelijk lastig zijn/doen. Ik vermoed dan ook dat dat het probleem is geweest van het vermogensverlies. Ik heb nog geen tijd (lees zin) gehad om 'm te proberen uit te lezen.

ed

Is een duur ding die sleepring, dus wel fijn dat het nog garantie is!
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Thijs T5

#1970
Marcel ik ken het probleem maar dan op een andere manier.

Als ik veel door de sneeuw rijd met m'n zomer bandjes.... Is de dstc constant aan het ingrijpen dus ook vol die abs erop bij 1 km per uur. en dan heel vaak achter elkaar. Geef ik dan net iets te veel gas moet de dstc zovaak ingrijpen dat ie het eventjes verliest, gaan vervolgens allemaal lampjes branden met anti skid service vereist.

Motor uitzetten en weer opnieuw aan helpt in dit geval prima. Nadat je weer een keer goed geremd hebt en alle lampjes weer uitgaan. Tijdens het anti skid alarm heb je ook geen abs meer, pas daar mee op.

Bij mij werd dit veroorzaakt door een lage pompdruk omdat de abs zo snel achter elkaar in moest grijpen.

Het verhaal van de lage turbodruk zou ik ook richting de lmm gaan zoeken. of een kabeltje ervan.

Gr Thijs

elianmars

Ik heb nog geen een keer "anti-skid service vereist" zien verschijnen. Ik lees dat die melding vaker tevoorschijn komt, maar dat is dus bij mijn wagen (nog) niet het geval.

Vandaag alweer vergeten om de uitlees-tool mee te nemen van de zaak (zaak is vlakbij, maar geen zin om er heen te lopen  :eusa_shhh:). Ik weet dus ook nog niet of er een foutmelding in het systeem staat.

Thijs T5

 :eusa_wall: sorrie zit ik even te suffen :eusa_wall:

'T is al laat en kom net uit de stad vandaan :eusa_whistle:

Fijne avond nog

Gr Thijs

elianmars

Citaat van: Thijs T5 op 07-01-2011 00:44:03
:eusa_wall: sorrie zit ik even te suffen :eusa_wall:

'T is al laat en kom net uit de stad vandaan :eusa_whistle:

Fijne avond nog

Gr Thijs

No problemo  ;) ;D

elianmars

Ik kreeg trouwens vanavond van Big Ben deze tip.

Dat is natuurlijk hét interieur, maar na wat informatie te hebben ingewonnen, zal dit interieur niet in de T5 gaan komen. De verkoper wil er minimaal 1000 euro voor hebben  :eusa_shifty:

Sbv

Citaat van: elianmars op 07-01-2011 00:49:59
Ik kreeg trouwens vanavond van Big Ben deze tip.

Dat is natuurlijk hét interieur, maar na wat informatie te hebben ingewonnen, zal dit interieur niet in de T5 gaan komen. De verkoper wil er minimaal 1000 euro voor hebben  :eusa_shifty:
Denk dat het ook niet gaat passen. Stoelen zijn van ouder modeljaar en ik dacht een wat andere aansluiting met airbag's etc. Je zal dus een MY05 of later interieur moeten zoeken dan. Ik wil je donkere interieur dan wel  8)

elianmars

#1976
Citaat van: Sbv op 07-01-2011 07:07:13
Citaat van: elianmars op 07-01-2011 00:49:59
Ik kreeg trouwens vanavond van Big Ben deze tip.

Dat is natuurlijk hét interieur, maar na wat informatie te hebben ingewonnen, zal dit interieur niet in de T5 gaan komen. De verkoper wil er minimaal 1000 euro voor hebben  :eusa_shifty:
Denk dat het ook niet gaat passen. Stoelen zijn van ouder modeljaar en ik dacht een wat andere aansluiting met airbag's etc. Je zal dus een MY05 of later interieur moeten zoeken dan. Ik wil je donkere interieur dan wel  8)

Ok. Dan houdt het al helemaal op.

We kunnen beter voor een paar duizend een R uit Engeland gaan halen  ;D


Edit: Waar zie jij aan dat het van een ouder modeljaar is? Ik meen het "rolluikje" te zien in de middenconsole. Dat is er toch pas vanaf MY05?

Walter

wie zegt dat de foto's ook van het interieur zijn die je koopt? Want het lijkt me dat de auto schade oid moet hebben, anders demonteer je m niet...

Facta non verba
ex-850club lid/ex-V3C lid
Volvo V70 B5244S2 AT MY02/Volvo 854 B5202F '95/Volvo 343DL '78/Volvo 360GLS B19A '83.
Nu: Volvo S80 3.2 AWD Summum MY08 + Buick Special Trunkback Sedan 1937

elianmars

Citaat van: VolvoMafia op 07-01-2011 09:54:47
wie zegt dat de foto's ook van het interieur zijn die je koopt? Want het lijkt me dat de auto schade oid moet hebben, anders demonteer je m niet...

Als je een auto verkoopt, zet je toch ook de foto's van de bewuste auto erbij en niet van een andere wagen?

Maar het zou inderdaad kunnen dat dit foto's zijn die ergens vandaan geplukt zijn.

Maakt verder niet uit, want ik ga echt geen 1000 euro uitgeven aan het interieur.

ed

Ik denk dat dit wel zou moeten passen. Is toch zelfde (nieuwe type) interieur?
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!