Het luchtfilterhuis in mijn auto zat al een tijdje los, dus toen ik gisteren mijn automaat aan het spoelen was en de accu er toch uit lag heb ik het luchtfilterhuis ook ff gedemonteerd.
Toen ik alle -door de vorige eigena(a)r(en)- bijgetrokken 12V kabels aan het reorganiseren was, kwam ik het hieronder afgebeelde onderdeel tegen.

De vragen:
- Wat is het?
- Hoort het niet ergens vast te zitten gelet op de twee gaten?

En de belangrijkste:
- Hoort het middelste slangetje (die met het blauwe bandje) zo kort te zijn?
- Moet het middelste slangetje niet ergens op aangesloten te worden?

Het lijken me vacuumslangetjes met een sensor...

Volgens mij hoort dat ding vast te zitten achter dezelfde bouten waarmeen de bovenste motorsteun aan de motor vast zit.

Citaat van: Ludo op 31-10-2004 18:11:27
het zit dus idd in de linkerbovenhoek van het luchtfilterhuis vast met 2 torxjes.
het korte slangetje zit aan de onderkant van de elleboog nét achter de luchtmassameter.

Lachen, ik ben ff gaan kijken en ik denk dat ik begrijp wat je bedoelt. Maar dat ik dát nu op jouw foto moet kunnen zien Vanuit welke hoek is de foto genomen? Is dat de LPI- of de ABS computer vooraan op de foto?

Ik heb het slangetje iig al ff aangesloten onder op de buis die uit de kap van het luchtfilterhuis komt  

Dit is dus de solenoid die de turbodruk regelt en deze hoort inderdaad met 2 torx schroeven aan de zijkant van je luchtfilterhuis vast te zitten. Het slangetje dat je los ziet hoort aangesloten te zitten op de kunststof buis tussen luchtfilter en turbo. Dit is namelijk je retour, de andere 2 slangetjes gaan naar de compressorkant van turbo en naar je wastegate-actuator.

Misschien dat hij nu harder gaat

Citaat van: mathh op 31-10-2004 18:56:03
Misschien dat hij nu harder gaat

Nog harder?  

Citaat van: mehn op 31-10-2004 18:36:36
Ik heb het slangetje iig al ff aangesloten onder op de buis die uit de kap van het luchtfilterhuis komt  

Uuuh   Ik heb nooit hoeven klagen over de trekkracht van mijn T5, maar dit scheeeeeeelt  
T*r*ng!  

Citaat van: mathh op 31-10-2004 18:56:03
Misschien dat hij nu harder gaat

Mwoah  

Als dit de turbo druk solenoid is, zou ik hem maar weer HEEL snel aansluiten, deze
geeft namelijk de turbo druk door aan de computer, en turbo druk extra is erg mooi
( meer lucht )  maar als ie te weinig brandstof krijgt ( arm mengsel )  gaat de boel
onheroepelijk KAPOT !!!!!!

Voor dit soort akkefietjes is nou de 'sleuteldag' bedoeld. Die is net geweest. Pech!

Heb ik geen sleuteldag voor nodig, dit werkt even goed  

Slangetje zit er inmiddels op, nu nog ff twee schroefjes erin draaien