ik heb vraag me af nu ik mijn auto 850 gle 1996 10v net heb .welke olie ik erop moet gooien ,weet niet wat de vorige eigenaar erin heeft gedumpt.tevens zit er slugde aan de peilstok , motorreiniger heb ik al (forte).iemand een idee?

10 w40 is voor jou motortje prima olie.

oke maar ze raden ook wel 5w40 aan.en omdat ik niet weet welke olie erin gezeten heeft.en dan vosynt of half?

Gewoon 10W40 zoals Volvo in 1996 voorschreef.

oh oke, maar als je hier die olie discussie gaat leze wordt ik er helemaal ???van

Motor reiniger gaat je sludge niet weghelpen .

Sludge is vaak een vervuiling buiten het motorblok ( carter ontluchting,  peilstok buis en O-ring peilstok , daar waar ook meestal de oorzaak ligt)

Motor reiniger zal meer kwaad doen als goed voor je volvo .

Of je moet daarna 2x achter elkaar olieverversen en het filter .

Er komt echt ongelofelijk veel troep los,  die je olie kanaaltjes op een andere plek weer kunnen verstoppen !

Twee keer olie wissel met korte interval kan ook al veel troep uit het blok halen op een iets minder aggressieve manier.

oke , ik d8 dat het bij gas en kleine stukken rijden vaker voorkwam  zolas ik me heb laten vertellen.ik wil die troep er toch uit hebben , filter en ring bij de dealer al gehaald.ik denk dat ik het carter eronder weghaal naday ik die troep erdoorheen gedonderd heb.ik rij nu van af vorige week 200 km per dag.lpgle die dingen die je opschrijft heb ik al gecontroleerd en ook koelsysteem is normaal.de vorige eigenaar redd maar 10 tot 15 km per dag met die auto.

Citaat van: musty op 09-01-2011 10:58:07
oke , ik d8 dat het bij gas en kleine stukken rijden vaker voorkwam  zolas ik me heb laten vertellen.ik wil die troep er toch uit hebben , filter en ring bij de dealer al gehaald.ik denk dat ik het carter eronder weghaal naday ik die troep erdoorheen gedonderd heb.ik rij nu van af vorige week 200 km per dag.lpgle die dingen die je opschrijft heb ik al gecontroleerd en ook koelsysteem is normaal.de vorige eigenaar redd maar 10 tot 15 km per dag met die auto.

dan is een olie wissel 1 of 2 keer in eerste instantie genoeg met gewoon 10w40, houd daarna eerst je oliepeil goed in gaten omdat er nu waarschijnlijk veel vocht bij de olie zit vandaar de sludge>

hoe de sludge erin komt snap ik maar hoe krijg je het er uit?
MET MOTORREINIGER OF ZONDER??

zonder gewoon oliewisselen

Zonder.

Sludge is vocht in de olie. Als je de olie ververst met een nieuw filter en 1000km later nog eens dan zal het ver weg zijn.

Bij een 10v heb je overigens vrij snel sludge aan de peilstok, zeker bij korte stukken en in de winter. Zo lang het niet onder de vuldop zit zou ik me geen zorgen maken.

bedankt vrienden, dan ga ik het :eusa_think:zonder doen.heb met me andere volvos nooit last van dit probleem gehad.

Citaat van: mehn op 09-01-2011 11:06:59
Zonder.

Sludge is vocht in de olie. Als je de olie ververst met een nieuw filter en 1000km later nog eens dan zal het ver weg zijn.

Bij een 10v heb je overigens vrij snel sludge aan de peilstok, zeker bij korte stukken en in de winter. Zo lang het niet onder de vuldop zit zou ik me geen zorgen maken.

Ik ontdekte vorige maand een ruimere hoeveelheid sludge aan de peilstok van mijn 10V 2.5 na een rit van 1100 km...

Voorheen had ik geen noemenswaardige sludge, ook niet na korte ritten.

ik weet nie wat erin heeft gezeten pak ik dan half of voll synth?