2.5 10 klepper van 1996 ,auto slaat na starten op benzine na ongeveer 1 a 2 seconden weer af pakt nog net op lpg .benzine pomp druk gemeten was te laag 2 bar, toen pomp vernieuwd , druk regelaar druppelde , vernieuwd ,storing nog steeds hetzelfde .Als ik de retour leiding dicht knijp wil hij een beetje gaan lopen .Als ik de retour leiding los maak en op benzine laat lopen stroomd er de benzine uit ,Wie heeft een oplossing .

Brandstoffilter verstopt?

Injectoren (laten) reinigen ? Misschien dat die aan het dicht slippen zijn?

Citaat van: Sven850 op 14-01-2011 15:03:26
Injectoren (laten) reinigen ? Misschien dat die aan het dicht slippen zijn?

Volgens mij kunnen die niet een te lage druk veroorzaken.

Wil morgen proberen de benzinefilter te vervangen en dan nog eens de druk te meten maar ik dacht dat de drukregelaar onder de 3bar geen benzine door laat .heb de benzine filter vervangen druk gemeten is 2.7 met vaccuum slangetje aan de drukregelaar ,zonder slangetje 3 bar .Loopt nog steeds niet op benzine ,wil stationair het ene moment net een beetje stotterend blijven lopen geef ik gas stopt hij ermee .iemand nog enig idee .alvast bedankt

Is de brandstofpomp geheel vernieuwd?
Bij mij was het brandstofslangetje kapot (poreus) in de pomp.
Dit veroorzaakte ook dergelijke klachten.
brandstoffilter vervangen heb je zo gedaan, dus dat is zoiezo slim om te doen.

slangetje is mee vernieuwd ,zat bij de nieuwe pomp ook de zeef, wil vandaag injector reiniger bij de benzine doen .heeft iemand hier ervaring mee.

Als er benzine uit die drukregelaar loopt wat in z'n eerste post staat
is dat membraam daarin toch kapot en wordt er niks meer aan de druk geregeld ?

Wat meer informatie zou ook wel handig(er) zijn.
Welk lpg systeem?.
Wanneer slaat de motor precies af, is dat op moment dat ie moet overschakelen naar lpg, of al eerder?.

drukregelaar is vervangen .
Het is een vialle g2 gas instalatie en de motor slaat af voordat ie overschakeld .loopt dus goed op lpg niet op benzine. Maar nu de benzine pomp en druk regelaar en benzine filter vervangen zijn .blijft hij stotterend ongeveer 4 a 500 toeren draaien geef ik gas reageerd hij niet ,laat ik de gas los loopt het toerental op naar 1000 toeren en valt weer terug tot ongeveer 500 toeren . als de motor warm is blijft hij iets beter op benzine lopen als je met de gas speelt kun je het toerental op voeren maar hij houdt dan telkens in als of hij niet genoeg benzine krijgt heb injector reiniger toegevoegd ,maar begin te denken dat mijn benzine toevoer electronisch verkeerd of niet wordt afgeregeld heeft iemand een idee van wat dat kan zijn (stappenmotor ,luchtwarmte meter of de gasklep regelaar)