Hey wat een bekend getal 4381...ik heb ook tot iets meer dan 10 staan tellen. Misschien een 940 diesel van Arjen als hij klaar is met klussen

Citaat van: Sbv op 15-01-2011 21:41:34
Hey wat een bekend getal 4381...ik heb ook tot iets meer dan 10 staan tellen. Misschien een 940 diesel van Arjen als hij klaar is met klussen

Volgens mij zijn postcode

Citaat van: R o b op 15-01-2011 21:37:18

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 21:20:43

Ik mag de V50 meestal wel gebruiken, zolang ik het ding niet teveel afkraak  .

Ik ben verwend, ik weet het  0-100 duurt ongeveer driekwartier, dus koffie en broodjes meenemen. En het stomme: ik vond de GLT altijd best snel en die was ook 'maar' 170 pk. Nu lijkt de XC wel een raket als je een paar dagen in de V50 hebt gereden. Het is ook best fijn om een radio te hebben die uit zichzelf harder en zachter gaat op momenten dat je dat niet wilt (waarschijnlijk sluiting in de knopjes op het stuur)

Citaat van: Sbv op 15-01-2011 21:41:34
Hey wat een bekend getal 4381...ik heb ook tot iets meer dan 10 staan tellen. Misschien een 940 diesel van Arjen als hij klaar is met klussen

Ik hoop toch best wel eerder klaar met klussen te zijn dan Arjen eigenlijk  En dan kan ik op 't gemakje gaan kijken wat ik wil Ik ben alleen wel bang dat ik verkocht ben als ik een ritje in de 940 van Arjen gedaan heb. 940's zijn gaaf!

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 15-01-2011 21:42:44

Citaat van: Sbv op 15-01-2011 21:41:34
Hey wat een bekend getal 4381...ik heb ook tot iets meer dan 10 staan tellen. Misschien een 940 diesel van Arjen als hij klaar is met klussen

Volgens mij zijn postcode

Hahahaha nee, dat is 4421. Als ik straks verhuisd ben is 't is 4464, nog veiliger

Hier in 4371 valt het ook reuze mee 

Die werkplaats waar jullie sleutelen ook in de buurt?
Moet nog een flinke olie lekkage verhelpen 
Oliekoelerslang 

Morgen maar eens de oprit vrij maken en kijken  begint nu wel erg vettig te worden aan de onderkant van de R 

Leuk klusje de olie koeler slang. Volgens mij heeft Chris dat ook ooit gehad.

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 21:36:32
alleen wil ik heel graag een C70 cabrio voor erbij

Heeeee, wat is er met de wens voor een 850 R gebeurd?


Maar idd, een extra auto is zeker niet verkeerd. Ik heb momenteel een cinquecento voor woon-werk en de 740 voor echt grote stukken (duur man, benzine...)

Wel balen dat je zo'n onafgemaakte klus weer moet dichtbouwen, pffff.

Citaat van: Sbv op 15-01-2011 22:05:13
Leuk klusje de olie koeler slang. Volgens mij heeft Chris dat ook ooit gehad.

Vooral de aansluiting op het thermostaathuis boven het subframe 
Had ik net na aanschaf beide maar vervangen (bovenste is dus al nieuw)

Citaat van: Sbv op 15-01-2011 22:05:13
Leuk klusje de olie koeler slang. Volgens mij heeft Chris dat ook ooit gehad.

Roger! Dat was die ene leuke klus met de tig verlengingen op de ratel als ik me niet vergis .

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 15-01-2011 22:11:37

Citaat van: Sbv op 15-01-2011 22:05:13
Leuk klusje de olie koeler slang. Volgens mij heeft Chris dat ook ooit gehad.

Vooral de aansluiting op het thermostaathuis boven het subframe 
Had ik net na aanschaf beide maar vervangen (bovenste is dus al nieuw)

Klopt. Zie mijn voorgaande post. Als je maar genoeg verlengstukken en knietjes hebt kom je er wel bij

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 15-01-2011 22:01:38
Hier in 4371 valt het ook reuze mee 

Nee dat is minder veilig (minder ver tellen )

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 15-01-2011 22:01:38
Die werkplaats waar jullie sleutelen ook in de buurt?
Moet nog een flinke olie lekkage verhelpen 
Oliekoelerslang 

Morgen maar eens de oprit vrij maken en kijken  begint nu wel erg vettig te worden aan de onderkant van de R 

Nu was 't in Etten-Leur. Ik mag op de Smokkelhoek ook een unit met brug gebruiken, maar laatste keer nogal wat gezeik gehad over olie die daar lag. Alleen was die niet van ons Ben er sindsdien al meer dan een jaar niet geweest, maar ik denk dat ik er voor de aandrijfassen niet onderuit kom

Citaat van: KIM op 15-01-2011 22:09:04
Wel balen dat je zo'n onafgemaakte klus weer moet dichtbouwen, pffff.

Nogal ja, dan voel je je ook echt heel erg nuttig (NOT! )

Die wens voor de 850R is er nog steeds, maar probeer maar eens een nette 854R met automaat, schuifdak en minder dan 250.000 km te vinden. Ik begin de hoop een klein beetje op te geven eigenlijk.

En benzine is duur ja Toen ik de 850R nog had (die ik nooit weg had moeten doen, let's face it), een Lupo 3L voor woon-werk overwogen. Zoiets is wel lekker zuinig, maar ik hou wel van een beetje kreukelzone.

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 22:15:29
En benzine is duur ja Toen ik de 850R nog had (die ik nooit weg had moeten doen, let's face it), een Lupo 3L voor woon-werk overwogen. Zoiets is wel lekker zuinig, maar ik hou wel van een beetje kreukelzone.

Tja, een Lupo 3L.... een tijdje geleden hoorde ik van iemand (was jij dat nou Kornelis?) wiens buren een Lupo 3L hadden maar daar zo ontzettend veel ellende mee- en onkosten aan hadden dat ze net zo goed een Hummer hadden kunnen kopen ofzo... 

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 22:15:29
Nu was 't in Etten-Leur. Ik mag op de Smokkelhoek ook een unit met brug gebruiken, maar laatste keer nogal wat gezeik gehad over olie die daar lag. Alleen was die niet van ons Ben er sindsdien al meer dan een jaar niet geweest, maar ik denk dat ik er voor de aandrijfassen niet onderuit kom

Die wens voor de 850R is er nog steeds, maar probeer maar eens een nette 854R met automaat, schuifdak en minder dan 250.000 km te vinden. Ik begin de hoop een klein beetje op te geven eigenlijk.

Heb bij de kerstboom meeting nog even mogen genieten van je oude R al is die niet meer in dezelfde staat als bij jouw.
Nickk doet er ook leuke dingen mee  al zou ik die zelf niet doen.
Zo'n 850R blijft toch een mooie wagen 

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 22:15:29
maar probeer maar eens een nette 854R met automaat, schuifdak en minder dan 250.000 km te vinden.

Sorry... Heb al 350.000 km gereden, geen schuifdak en een 855 

Maar waarom moet íe minder dan 250.000 km hebben gelopen? Alles is te reviseren...

Sleutelen in Etten Leur? Is dat niet een behoorlijk eind bij Goes vandaan?

Grappig trouwens dat je bij Bluekens wel netjes geholpen werd, ik heb daar ook alleen maar goede ervaringen.

Klote dat de klus niet gelukt is, soms zit het mee maar meestal tegen...

Jonge jonge jonge wat een ellende weer he

Ik snap de frustraties allemaal wel. Maar als het weer helemaal naar wens werkt geeft dat ook weer een heerlijk gevoel! Balen dat het je niet is gelukt dit weekend zeg.

Als die volvo weer goed is heeft hij zoveel te bieden Ik heb nu voor het eerst 3000 probleemloze kilometers gereden en dat is heerlijk. Gewoon eigenlijk zoals het hoort dus..

Heb je uiteindelijk nog olie moeten drainen/bijvullen?

Groet Thijs