Wel weer echt K%$^%^# hoor

Dat even naar buiten gaan een een rondje lopen komt trouwens ook bij mij heel bekend voor

Groet Thijs

Citaat van: Thijs T5 op 15-01-2011 23:24:07
Ik heb nu voor het eerst 3000 probleemloze kilometers gereden en dat is heerlijk. Gewoon eigenlijk zoals het hoort dus..

Ik heb de D5 nu een week of 4 a 5 en de eerste 4000 km zitten er al bijna op. Op 4 keer tanken na nog geen vervelende dingen gehad....

Citaat van: Snellebaksteen op 15-01-2011 23:34:10

Citaat van: Thijs T5 op 15-01-2011 23:24:07
Ik heb nu voor het eerst 3000 probleemloze kilometers gereden en dat is heerlijk. Gewoon eigenlijk zoals het hoort dus..

Ik heb de D5 nu een week of 4 a 5 en de eerste 4000 km zitten er al bijna op. Op 4 keer tanken na nog geen vervelende dingen gehad....

Hihi dat doe je netjes, bij mij is het de eerste 1800 km goed gegaan daarna was het klaar met de pret:) Maar nu ben ik weer erg gelukkig met dat zwarte hok:)

Gr Thijs

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 15-01-2011 22:24:25

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 22:15:29
Nu was 't in Etten-Leur. Ik mag op de Smokkelhoek ook een unit met brug gebruiken, maar laatste keer nogal wat gezeik gehad over olie die daar lag. Alleen was die niet van ons Ben er sindsdien al meer dan een jaar niet geweest, maar ik denk dat ik er voor de aandrijfassen niet onderuit kom

Die wens voor de 850R is er nog steeds, maar probeer maar eens een nette 854R met automaat, schuifdak en minder dan 250.000 km te vinden. Ik begin de hoop een klein beetje op te geven eigenlijk.

Heb bij de kerstboom meeting nog even mogen genieten van je oude R al is die niet meer in dezelfde staat als bij jouw.
Nickk doet er ook leuke dingen mee  al zou ik die zelf niet doen.
Zo'n 850R blijft toch een mooie wagen 

Verrek. Nooit bij stil gestaan dat Nickk in de ex van Ronald rijdt.....

Citaat van: elianmars op 15-01-2011 23:39:56

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 15-01-2011 22:24:25

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 22:15:29
Nu was 't in Etten-Leur. Ik mag op de Smokkelhoek ook een unit met brug gebruiken, maar laatste keer nogal wat gezeik gehad over olie die daar lag. Alleen was die niet van ons Ben er sindsdien al meer dan een jaar niet geweest, maar ik denk dat ik er voor de aandrijfassen niet onderuit kom

Die wens voor de 850R is er nog steeds, maar probeer maar eens een nette 854R met automaat, schuifdak en minder dan 250.000 km te vinden. Ik begin de hoop een klein beetje op te geven eigenlijk.

Heb bij de kerstboom meeting nog even mogen genieten van je oude R al is die niet meer in dezelfde staat als bij jouw.
Nickk doet er ook leuke dingen mee  al zou ik die zelf niet doen.
Zo'n 850R blijft toch een mooie wagen 

Verrek. Nooit bij stil gestaan dat Nickk in de ex van Ronald rijdt.....

Wel leuk dat hij met een usb kabeltje en een laptopje het motormanagement kan aanpassen/uitlezen tijdens het rijden 

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 15-01-2011 23:52:27

Citaat van: elianmars op 15-01-2011 23:39:56

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 15-01-2011 22:24:25

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 22:15:29
Nu was 't in Etten-Leur. Ik mag op de Smokkelhoek ook een unit met brug gebruiken, maar laatste keer nogal wat gezeik gehad over olie die daar lag. Alleen was die niet van ons Ben er sindsdien al meer dan een jaar niet geweest, maar ik denk dat ik er voor de aandrijfassen niet onderuit kom

Die wens voor de 850R is er nog steeds, maar probeer maar eens een nette 854R met automaat, schuifdak en minder dan 250.000 km te vinden. Ik begin de hoop een klein beetje op te geven eigenlijk.

Heb bij de kerstboom meeting nog even mogen genieten van je oude R al is die niet meer in dezelfde staat als bij jouw.
Nickk doet er ook leuke dingen mee  al zou ik die zelf niet doen.
Zo'n 850R blijft toch een mooie wagen 

Verrek. Nooit bij stil gestaan dat Nickk in de ex van Ronald rijdt.....

Wel leuk dat hij met een usb kabeltje en een laptopje het motormanagement kan aanpassen/uitlezen tijdens het rijden 

Kan ook tijdens het rijden hoor, dan draait ie tijdens het flashen op een emulator. Heb ook twee mappings, eentje zo zuinig mogelijk en een powerrrr.

Hoop gedoe Ronald, met je XC70. Succes in ieder geval.

Citaat van: Marc O. op 15-01-2011 22:21:41

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 22:15:29
En benzine is duur ja Toen ik de 850R nog had (die ik nooit weg had moeten doen, let's face it), een Lupo 3L voor woon-werk overwogen. Zoiets is wel lekker zuinig, maar ik hou wel van een beetje kreukelzone.

Tja, een Lupo 3L.... een tijdje geleden hoorde ik van iemand (was jij dat nou Kornelis?) wiens buren een Lupo 3L hadden maar daar zo ontzettend veel ellende mee- en onkosten aan hadden dat ze net zo goed een Hummer hadden kunnen kopen ofzo...  

http://link.marktplaats.nl/406507556

Maar er zijn ook BIZAR veel van die autotjes met deze volvo waardige kilometerstanden. Als je een beetje zoekt op internet zijn er genoeg verhalen te lezen van mensen die er meer als drie ton mee rijden.
(Bak geeft wel problemen maar daar zijn betaalbare oplossingen voor.

Moet je dat willen??? Nee denk ik niet.

Maar wel knap dat het kan met zo'n goedkoop verbruik.

Citaat van: nickk. op 15-01-2011 23:57:08
Kan ook tijdens het rijden hoor, dan draait ie tijdens het flashen op een emulator. Heb ook twee mappings, eentje zo zuinig mogelijk en een powerrrr.

Weet ik, maar of het verstandig is?
Jammer dat het zo'n investering is, zou ik ook wel willen op de R 

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 16-01-2011 00:09:40

Citaat van: nickk. op 15-01-2011 23:57:08
Kan ook tijdens het rijden hoor, dan draait ie tijdens het flashen op een emulator. Heb ook twee mappings, eentje zo zuinig mogelijk en een powerrrr.

Weet ik, maar of het verstandig is?
Jammer dat het zo'n investering is, zou ik ook wel willen op de R 

Is indd. wel even 600 euro ofzo. Maargoed, een dagje Fasttech met custom setup kost je dat ook. 

Citaat van: nickk. op 16-01-2011 00:30:02
Maargoed, een dagje Fasttech met custom setup kost je dat ook. 

Was 't maar waar 

Citaat van: Taranis op 15-01-2011 19:49:27
Nee ik wil niet terug naar een 850. Wellicht in de toekomst voor erbij, al gaat de voorkeur uit naar een C70 cabrio.

http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_c70_cab_31615212.htm?ca=15&w=1
Is van na de facelift, met automaat. Moet alleen zeggen dat ik persoonlijk de blauwe kap niet zo mooi vind.
Wil je 'm hier even stallen, of neem je 'm meteen mee?


<edit> en deze staat echt dichtbij. Is aan het einde van de "70-weg" die je met je R gereden heb. Blauw, automaat, MY 2000 (dus ik denk facelift) en iets goeiekoper (maar wel meer km's)


En nog eentje om 't af te leren

Citaat van: nickk. op 16-01-2011 00:30:02

Citaat van: Geert-Jan (voorheen GP64) op 16-01-2011 00:09:40

Citaat van: nickk. op 15-01-2011 23:57:08
Kan ook tijdens het rijden hoor, dan draait ie tijdens het flashen op een emulator. Heb ook twee mappings, eentje zo zuinig mogelijk en een powerrrr.

Weet ik, maar of het verstandig is?
Jammer dat het zo'n investering is, zou ik ook wel willen op de R 

Is indd. wel even 600 euro ofzo. Maargoed, een dagje Fasttech met custom setup kost je dat ook. 

Nah, vind jouw aanpassing leuker 
Maar laten we Ronald zijn Blog niet verder vervuilen 

Citaat van: KIM op 15-01-2011 23:12:53
Maar waarom moet íe minder dan 250.000 km hebben gelopen? Alles is te reviseren...

Klopt, maar daar heb ik dus voorlopig even geen zin in

Citaat van: Snellebaksteen op 15-01-2011 23:14:05
Sleutelen in Etten Leur? Is dat niet een behoorlijk eind bij Goes vandaan?

Valt wel mee, heen 34 minuten. Terug iets langer

En Bluekens was inderdaad echt keurig netjes

Citaat van: Thijs T5 op 15-01-2011 23:24:07
Heb je uiteindelijk nog olie moeten drainen/bijvullen?

Nee, er kwamen een paar druppels uit de bak lopen maar meer ook niet. Viel weer mee dus en weten we voor de volgende keer

Citaat van: elianmars op 15-01-2011 23:39:56
Verrek. Nooit bij stil gestaan dat Nickk in de ex van Ronald rijdt.....

@ Nick: tnx, komt wel goed

Citaat van: viking_in_shorts op 16-01-2011 01:44:18
http://www.blocket.se/goteborg/Volvo_c70_cab_31615212.htm?ca=15&w=1
Is van na de facelift, met automaat. Moet alleen zeggen dat ik persoonlijk de blauwe kap niet zo mooi vind.
Wil je 'm hier even stallen, of neem je 'm meteen mee?


<edit> en deze staat echt dichtbij. Is aan het einde van de "70-weg" die je met je R gereden heb. Blauw, automaat, MY 2000 (dus ik denk facelift) en iets goeiekoper (maar wel meer km's)


En nog eentje om 't af te leren

Wil je ophouden?

Dealer heeft pas vrijdag een auto beschikbaar en pas op z'n vroegst woensdag een gaatje in de planning. Ben zo onbeleefd geweest maar een beetje druk op de ketel te zetten 

Ik mocht wel een V70 huren voor 70 euro per dag, gaat me iets te ver 

Morgenmiddag gaat de XC naar de dealer, tot die tijd verplaats ik me per V50. Als 't goed is, is ie donderdag eind v/d dag klaar. Er werd heel erg ingewikkeld over gedaan, maar toen ik vroeg of ik 't zelf met hun lasapparaat mocht doen was 't ineens heul simpel en in een goed uur te doen

Wel heerlijk trouwens, een auto die niet trilt Moet dus toch maar wat haast maken met de aandrijfassen misschien.

Beurtje was geen tijd voor, moet eens kijken wat de 340.000 km beurt precies inhoudt. Als 't alleen olie+filters is, ga ik er geen 360 euro voor aftikken.