Hallo mensen!

Ik heb een vraagje. Ik ken iemand met een Volvo V70 2.4 140 pk op LPG G3 van maart 2000. Kilometerstand is nu ong. 311.000 km.

De problemen (op LPG):

- Als de auto op LPG loopt, zakt het stationair toerental na wat gasgeven even in en komt daarna terug op het normale toerental.

- Als je de auto verhoogd stationair laat draaien (1200 toeren) en je zet de airco aan, gaat het toerental schommelen tussen 900-1300 toeren.

- Als je gas geeft gaat dit meestal met een kleine stotter. De motor klimt minder makkelijk in z'n toeren (1600 toeren met stotter op LPG is met dezelfde hoeveelheid gas zomaar 2100 toeren op benzine). Ook is er soms bij het optrekken best wel aan het stotteren.

Op benzine doet de auto dit allemaal niet. Weet iemand wat dit kan zijn en of dit gemakkelijk verholpen kan worden?

Filmpje: LINK

Alvast bedankt

P.S. Ik weet niet wat voor gasinstallatie er in zit, maar er staat een V op het omschakelknopje. Misschien Vialle?

Aan de schakelaar te zien, is het is een Vialle LPi.
Gaat het toerental vanzelf zo schommelen of zit er iemand met het gaspedaal te spelen?.

Hoe is het gesteld met het onderhoud?.
Hoeveel km van die 3 ton loopt ie al op lpg?.
Is er kopsmering geplaatst?.
Klepspeling al eens gecontroleerd?.
Zit er een goeie accu in?.
Al eens bij een Vialle specialist de diagnose apparatuur aangehangen?.
...

klinkt een beetje als valse lucht ergens

bougies vervangen?

Citaat van: Ludo op 17-01-2011 18:07:28
Aan de schakelaar te zien, is het is een Vialle LPi.
Gaat het toerental vanzelf zo schommelen of zit er iemand met het gaspedaal te spelen?.

Hoe is het gesteld met het onderhoud?.
Hoeveel km van die 3 ton loopt ie al op lpg?.
Is er kopsmering geplaatst?.
Klepspeling al eens gecontroleerd?.
Zit er een goeie accu in?.
Al eens bij een Vialle specialist de diagnose apparatuur aangehangen?.
...

Ik ben zelf een beetje aan het gas geven, maar het ging om het inzakken van het toerental (kijk maar als die Tomos voorbij komt, dan zakt ie heel erg)

Je kan niet veel van het filmpje afleiden als je met het gaspedaal gaat spelen.
Bij welk punt gaat de motor over naar gas?.
En hoe gebeurt dat, in 1 keer of per injector?.
Een ritje naar een Vialle specialst en binnen 5 minuten weet je wat er scheelt, en waar je aan toe bent...

Citaat van: tackle op 17-01-2011 18:39:48
bougies vervangen?

+kabels/rotor/verdeelkap. Om mee te beginnen dan.


Gr

Citaat van: thuur op 18-01-2011 01:36:07
rotor/verdeelkap.

Dat wordt nog een mooie speurtocht voor The Volvoboy om die te vinden

Want die heeft een 2.4 niet

Nope, die heeft 5 bobines, op elke bougie een.

Het was al laat


Gr

Nietes, het was heel vroeg

geloof me, bougies doen op de een of andere manier bij een lpi waanzinnig veel goeds of juist slecht. Eén keer niet originele volvo bougies in de auto gehad, 1000 km ellende. Na monteren originele bougies nooit meer last gehad. En als ik dan last begon te krijgen is het met een nieuw setje bougies weer opgelost.

Oke, bedankt voor de tip!