Citaat van: elianmars op 12-01-2011 22:46:36
Hoe krijg je dat dan voor elkaar? 

Is er niet twee keer geld van, bijvoorbeeld, je creditcard afgeschreven?

Daar was ik ook al bang voor, maar heb de eerste keer gewoon overgemaakt via internet bankieren, er is verder niks extra afgeschreven en ik heb ook geen mail gehad dat er iets is verstuurd zoals vorige keer

Citaat van: Sven850 op 10-01-2011 23:03:21
Wie weet toevallig wat voor vet er in de stofhoes v/d homokineet aan het wiel moet? Heb er bij de noodreparatie grafietvet in gedaan, maar wil het straks in de nieuwe hoes zeker weten goed hebben.

Kogellagervet.


Gr

Òpgelost, hoes is vandaag binnen gekomen. Is er een van scantech (is dat wat?) en er zitten bij mij ook 2 zakjes vet bij.

Gisteravond is de nieuwe ashoes erop gegaan. Op zich vrij makkelijke klus zolang je de handleiding maar niet aan houd .
Volgens mijn vraagbaak moest heel de as eruit en dat leek me eigenlijk helemaal niks. Beetje op het forum rond zitten spitten en toen kwam ik de manier tegen waarbij je de veerpoot en de fusee kogel los maakt. Ik heb het nog iets anders gedaan. In plaats van de fusee kogel los te maken heb ik de abs stekker en de remklauw los gehaald. Mijn logica was dat ik vermoedde dat het makkelijker was om 2 inbusjes en een stekker los te maken dan een conische kogel die al jaren lang aangedrukt wordt door de auto.

Werkwijze in het kort:
-accu los (+ en - en even laten staan)
-wiel eraf
-inbus bouten van de remklauw los en ophangen aan de veer
-ABS stekker los (ik kreeg geen fout zoals ik het deed)
-endlink los
-2 bouten v/d veerpoot/fusee los
-oude hoes los knippen/schuiven/trekken
-Dan kijk je tegen de achterkant van de homokineet aan. Op de binnenring zitten allemaal uitsparingen en in 1 daarvan steken 2 pieletjes uit. Als je die opendrukt (kan met een tooltje, maar ik vond het niet werken) kan je met gepast geweld,bij voorkeur met een messing doorslag de homokineet uit elkaar tikken.
-edit: om gierende hartkleppen door een uit elkaar vallende homokineet te voorkomen de as ondersteunen
-Dan kan je de boel schoonmaken, nieuwe hoes half erop, homokineet in elkaar drukken, vet erin en de hoes vastzetten
-de rest is gewoon weer alles aan elkaar knopen in omgekeerde volgorde van hoe het los is gegaan

Nog een paar fototjes:


Samen is gezelliger (collega moest zijn carkit fixen )


Fusee weggeklapt, vast aan de draagarm.


Oud....


En nieuw   Nattigheid is van het remmenreinigings apparaat om die vette meuk uit de hoes en homokineet weg te krijgen.

Heb je de as ook ondersteund toen die los was? Anders heb je mazzel dat de binnenste homokineet niet uit elkaar is gevallen


Mooi werk!


Gr

Citaat van: thuur op 19-01-2011 19:16:53
Heb je de as ook ondersteund toen die los was? Anders heb je mazzel dat de binnenste homokineet niet uit elkaar is gevallen


Mooi werk!


Gr

Jazeker, zie je niet op de foto maar ik had m achter de looplamp vastgemaakt. Het uit elkaar vallen van dat lager was mijn grootste angst bij deze klus.

Citaat van: thuur op 19-01-2011 19:16:53
Heb je de as ook ondersteund toen die los was? Anders heb je mazzel dat de binnenste homokineet niet uit elkaar is gevallen

Och, zo snel gebeurt dan niet, hoor.

Citaat van: elianmars op 19-01-2011 19:24:09

Citaat van: thuur op 19-01-2011 19:16:53
Heb je de as ook ondersteund toen die los was? Anders heb je mazzel dat de binnenste homokineet niet uit elkaar is gevallen

Och, zo snel gebeurt dan niet, hoor.

Trouwens tijdens het naar huis roffelen vandaag:


Beetje slecht te zien maar er staat 400.000 op de teller nu

Netjes die km stand

Mvg Dennie

Tonnetkazerne? Leuke klusruimte.

Citaat van: san op 19-01-2011 22:01:50
Tonnetkazerne? Leuke klusruimte.

ja klopt

Nog geen rekening gekregen voor je extra schroefset? 

Citaat van: elianmars op 21-01-2011 00:19:42
Nog geen rekening gekregen voor je extra schroefset? 

nee nog niet

Grappig dat taartje

Nou, GEFELICITEERD!!!!