Onlangs heb mijn V70 aan de voorzijde verlaagd met APEX veren. Alles lijkt goed te functioneren, maar nu is sinds een paar dagen de ruimte tussen het wiel en de wielkast aan de linkerzijde minder dan rechts. Verschil is rond een cm.

Schokbrekers zijn voor zover ik na kan gaan goed. Wat kan dit verder veroorzaken?

Hoe waren de veerschotelrubbers er aan toe?


Gr

Een veer verdraaid of ondersteboven gemonteerd?

Veerschotels waren goed. Allemaal netjes schoongemaakt en ingevet voordat ik ze weer terug monteerde.

Gekke was wel dat ik vorige week vrij plotseling last had van een hevig gekraak links voor. Ik heb toen gekeken of er wat los zat of aanliep. Wiel er af gehad en de veer wat heen en weer gedraaid. Een paar dagen later was het het gekraak helmaal weg.

Maar nu lijkt het erop dat de linkerzijde dus wat verder gezakt is.

Zal in elk geval morgen het rechterwiel ook even er af halen. Veren zitten beide op dezelfde manier gemonteerd.

Het zal links en rechts nooit helemaal even hoog staan, dus er hoeft niet perse iets aan de hand te zijn.

Mee eens, maar een cm verschil is te veel.  Je zegt dat je het wiel eraf hebt gehaald en de veer wat hebt bewogen / heen en weer hebt gedraaid ??  Ik mag toch serieus hopen dat dit niet het geval is.  Als alles goed gemonteerd zit kun je de veer echt niet bewegen, die zit strak ingeklemd.  Ook al 'hangt' het wiel uit zijn vering.

Axiaal kan ik de veer niet bewegen, maar ik kan hem wel radiaal wat bewegen. (Tot de aanslagen).

Weet neit of dit rechts ook kan, moet ik even bekijken als het niet mee regent .

Heb je wel 2 gelijke veren?
Niet dat de ene 40mm is, en de ander 30mm.

Staat de auto wel op een vlakke ondergrond tijdens de meeting ?

Groet.

Heb je uitgelijnd na het wisselen van de veren ?

CiteerHeb je wel 2 gelijke veren?
Niet dat de ene 40mm is, en de ander 30mm.

Daar ga ik wel van uit, heb een nieuwe set gekocht bij Stroeve. En volgens mij heeft APEX voor de V70 alleen maar 4 cm..

CiteerStaat de auto wel op een vlakke ondergrond tijdens de meeting ?

Ik meet het telkens even al ik ergens parkeer (wel met mijn vingers), en telkens is er een duidelijk verschil.

CiteerHeb je uitgelijnd na het wisselen van de veren ?

De auto is nog niet uitgelijnd. Wilde daar even mee wachten tot ik helemaal zeker ben dat e.a. geen problemen geeft. Dat staat dus wel op de planning, maar kan dat een dergelijk hoogte verschil geven? De auto rijdt overigens wel goed recht uit en het stuur staat netjes recht.

Heb je de hoogte ook gemeten ? En voor het verlagen ?

CiteerHeb je de hoogte ook gemeten ? En voor het verlagen ?

Tja dat heb ik dus niet, iets te enthousiast begonnen.

Is je achterkant wel gelijk qua hoogte?

Citaat van: niwesa op 22-01-2011 12:51:51

CiteerHeb je de hoogte ook gemeten ? En voor het verlagen ?

Tja dat heb ik dus niet, iets te enthousiast begonnen.

Misschien zou je de hoogte eens willen meten dan ?

Afstand van het hart van de naaf tot de rand van het spatscherm.