Ook je bobine zelf (of de voorschakeling) kan slecht zijn.

Citaat van: francois op 26-01-2011 20:49:35
nokken as sensor heeft fout code 143

heb je deze niet

grfr

Dit zou best kunnen, laat de auto z.s.m. uitlezen. Bedankt voor de info

Citaat van: mevita op 26-01-2011 22:32:08
een andere mogelijkheid zou ook nog de koelvloeistoftemperatuursensor kunnen zijn,
mochten de bovenstaande tips niet helpen,

gr mevita

Dank je wel voor de input, ik hou het in gedachten

Citaat van: KIM op 26-01-2011 23:03:01
Ik lees nergens dat je de foutcodes hebt uitgelezen.
Doe dat dan eerst eens voordat je lukraak van allerlei dingen gaat vervangen.

klopt, ik heb ook geen foutcodes uitgelezen.
Komt eigenlijk doordat toen ik de bdp sensor heb vervangen, het afslaan probleem minimaal werd en ik het maar voor lief nam. echter tot ik hem vandaag bijna niet meer aan kreeg. Heb de auto nog net thuis gekregen om 18.00, maar ben eerst gelijk verder gegaan met andere dingen.
Misschien dat er iemand uit het noorden (in de buurt van Marum) uitleesapparatuur heeft, tijd heeft en eventueel bereid is mij te helpen laat het dan alstublieft weten..
M.v.g.
Peter

Citaat van: haasje op 26-01-2011 23:25:56
Ook je bobine zelf (of de voorschakeling) kan slecht zijn.

klopt, maar dan zou het in principe zo moeten zijn dat hij altijd moeilijk start of helemaal niet aanslaat, dit gebeurt bij mij nu soms wel, echter valt hij hierna direct weer uit. Na een flinke cooldown (+/- 15 minuten of meer) start hij meestal zonder problemen. Totdat hij weer uitvalt. Maar ik zou hem eerst moeten laten uitlezen, om de meeste problemen uit te sluiten en niet te gaan gissen in het donker

Heb je dit topic ook al gelezen?: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,27797.0.html

Als je obd 1 hebt kun je hetzelf doen, en anders als je Buitenpost kunt halen doen we samen wel even.

Citaat van: Ludo op 26-01-2011 23:36:14
Heb je dit topic ook al gelezen?: http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,27797.0.html

nee, ondanks dat het om een naamgenoot van mij ging kan het inderdaad ook zijn, thnx

Citaat van: Jack v op 26-01-2011 23:49:33
Als je obd 1 hebt kun je hetzelf doen, en anders als je Buitenpost kunt halen doen we samen wel even.

buitenpost is een klein stukje, maar alles is mogelijk natuurlijk ,
mijn sigaretten aansteker zit links van mijn asbak, heb ik het goed begrepen dat ik dan een OBD 1 heb? gaat om een 850 glt 2.5 20v uit '93 btw
zo ja dan laat ik het morgen wel even weten, ik heb dit forum al even bekeken-> http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,15927.0.html
groeten

peter

Ja, dan heb je obd1

ideaal bedankt voor de info alvast allemaal!
Eerst slapen

hallo weer allemaal
ik heb dankzij het handige topic mijn obd 1 uitgelezen. Wat gaaf dat je dat gewoon zelf kan doen haha.
Maar het is bevestigd, sowieso de beruchte 3-1-4 (nokkenasstand sensor) op A6 heb ik erbij zitten. Ook heb ik de 1-3-1 wat zou duiden op geen toerental signaal, wat kan kloppen aangezien mijn toerenteller soms op nul bleef staan.
Ook heb ik de code 3-2-4 op A6, deze kon ik echter niet terug vinden.. Of is dit een verglijkbare met de 3-1-4? Had hier meende ik ergens iets over gelezen.
Groeten

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,24964.0.html
3-1-4 en 3-2-4 duiden beiden op de nokkenassensor.
Vervangen, resetten en weer rijden... 

yep ga dirk weer even vragen om een sensor haha
groet

nieuwe nokkie sensor is besteld bij dirk
rij nu in een oude clio, prima auto verder. Maar de roffel is toch heel wat meer auto!

heb nu de oude sensor eraf gehaald en ik heb de nieuwe van dirk. Zijn allebei van bosch maar ze zijn wel verschillend.. De oude is ook wat "dieper". zal dit geen problemen opleveren? en wat is dat koooouuuud in de open lucht sleutelen terwijl het 5 graden vriest en de wind blaast om je oren

staan er nog nr's op?

ja, de oude is 0 232 101 009
de nieuwe is   0 232 101 030